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均速超40km/h用什么輪?Campagnolo WTO登陸中國

首先,我們先明確一個事實,騎行速度能不能超過40km/h,主要還是要看你的體能。

Campagnolo新推出的破風(fēng)輪組BORA WTO(WIND TUNNEL OPTIMIZED)這款被外媒捧上天的傳奇輪組,最近終于登陸國內(nèi)。這個光澤……這個紋路……哎呀!是心動的感覺嗎!


▲視頻中的型號為Campagnolo Bora WTO 60 暗標(biāo)

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▲Campagnolo Bora WTO 60 亮標(biāo)

更符合空氣動力學(xué)的設(shè)計

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當(dāng)風(fēng)角在12°和19°之間時,輪輞設(shè)計可實現(xiàn)超大量的空氣動力學(xué)穿透,使其成為運動員的推力。 

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輪轂中心部分的流線型設(shè)計減少了部件的前部區(qū)域,而法蘭的特殊設(shè)計有利于氣流分離。 

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前輪的18孔橢圓形橫截面和后輪的21孔輻后橫截面,讓滾動阻力更優(yōu)越。

更順暢

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▲眾所周知的USB杯形和錐形軸承系統(tǒng)可確保陶瓷軸承的平滑度

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▲可以安裝滾阻更小的真空胎

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▲可安裝23-28 mm的輪胎,并與之更好地結(jié)合

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▲Campagnolo Bora WTO 60 暗標(biāo)

這很Campagnolo

盡管專注于空氣動力學(xué),Campagnolo的可騎行性仍然很高。車輪結(jié)構(gòu)可以減少能量消耗,將騎車人產(chǎn)生的所有能量轉(zhuǎn)移到路面上。

這對車輪的框高為60毫米,重量為1547克,非常適合在行駛速度超過40公里/小時的路線上使用。

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上圖為用于碳輪的特殊制動塊套件(紅色復(fù)合材料),在潮濕條件下制動性能提高40%,在干燥條件下提高20%。

附上兩個WTO的概念視頻,看看意大利人是如何介紹這款輪組有多么的輕盈、破風(fēng)效果有多么的出眾!



責(zé)任編輯:Fun倪

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