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2019北美手工自行車(chē)展:換湯不換藥,涂裝大過(guò)天
在《2019北美手工自行車(chē)展:鈦合金也能“開(kāi)花”》中我們看到了獵奇向的鈦合金擋泥板和鈦合金斧頭,現(xiàn)在讓我們繼續(xù)看看還有哪些有趣的產(chǎn)品吧。
Pursuit定制自行車(chē)
Pursuit自行車(chē)是一個(gè)由手工藝術(shù)家卡爾斯特朗為首的手工自行車(chē)創(chuàng)作公司,他們?cè)诒泵朗止ぼ?chē)展這個(gè)絕佳展示機(jī)會(huì)上推出了新款Leadout碟剎公路車(chē)。
Pursuit自行車(chē)推出的2019年限量版車(chē)型Leadout,其涂裝正如其名字“引線(xiàn)”一樣,極富視覺(jué)沖擊力的線(xiàn)條布滿(mǎn)車(chē)身。
由多種配色組成的不規(guī)則幾何圖形,由最初的簡(jiǎn)單矩形,到逐漸變得更強(qiáng)烈的藝術(shù)呈現(xiàn)。
車(chē)架上有些部位的涂裝色塊變成了三角形。有三種顏色選項(xiàng),包括圖中沒(méi)有的棕褐色選項(xiàng),不管客戶(hù)選擇哪種顏色組合,其中都包含有黃色三角形,這代表了黃色冠軍衫。
后下叉標(biāo)配有非常有質(zhì)感的護(hù)鏈墊,并且在非驅(qū)動(dòng)側(cè)后下叉的內(nèi)側(cè)也配有,防止當(dāng)車(chē)主裝卸后輪時(shí),碟片很可能會(huì)磕碰到車(chē)架后叉。廠家用心地使用了一種有特殊紋理的材料作為這一護(hù)墊,即使被鏈條碰撞擊和摩擦,仍然看不出護(hù)墊上的刮痕,這樣看起來(lái)比那些傳統(tǒng)的光滑易損的護(hù)鏈墊要好得多。
Don Walker定制自行車(chē)
參展商Don Walker自行車(chē)仍然堅(jiān)持花大量的時(shí)間去制作定制款的鋼架車(chē)和場(chǎng)地車(chē)。他們雖然很傳統(tǒng),但他有不少令人眼前一亮的涂裝方案。例如上圖這款啞光黑色車(chē)架搭配斜角藍(lán)色條紋的簡(jiǎn)單而又典雅的涂裝方案。
整只猛獸被畫(huà)在車(chē)架上,整臺(tái)車(chē)如同一幅美輪美奐的油畫(huà)。
Dean鈦工藝定制自行車(chē)
Dean今年沒(méi)有展出任何新款車(chē)型,但他們?cè)谂f款車(chē)上帶來(lái)了新款的小丑涂裝。這款上管上凸的車(chē)架令人印象深刻。
彎曲的車(chē)架設(shè)計(jì)可以有效提高減震性能,利于更長(zhǎng)途的騎行。
Shamrock定制自行車(chē)
Shamrock自行車(chē)在細(xì)節(jié)和功能性上從來(lái)不會(huì)讓客戶(hù)失望。上圖是一款旅行通勤車(chē),擁有可拆卸式的尾鉤,在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)做到功能最大化。這款車(chē)采用皮帶驅(qū)動(dòng),裝配有幾乎全覆蓋的擋泥板、前貨架、車(chē)燈和所有必要的裝備,并且十分易用。
這臺(tái)“綠色機(jī)器”是手工藝藝術(shù)家蒂姆·奧唐納所設(shè)計(jì)的一款定制款車(chē)型。受杜卡迪摩托車(chē)車(chē)架設(shè)計(jì)的啟發(fā),它采用了三根不同角度的小管子作為下管,難道是想知道這樣的車(chē)架設(shè)計(jì)在騎行時(shí)有什么不同嗎?
▲變色的綠色特殊涂裝在特定角度為呈現(xiàn)金紫色
空氣動(dòng)力學(xué)孔?這種令人好奇的孔似乎不只是美觀設(shè)計(jì),還能作為前撥的出線(xiàn)孔。整車(chē)搭配CP Super Record大套套件。
Shamrock還帶來(lái)了一款熱橙色越野公路車(chē)。專(zhuān)為希望在泥濘道路上追求速度的客戶(hù)設(shè)計(jì)的,它裝配有小型的擋泥板,它對(duì)騎乘者有一定的保護(hù)作用,但仍然會(huì)甩出一點(diǎn)水花,這樣似乎還能防止被其它車(chē)手跟風(fēng)(滑稽)。
Rivendell定制自行車(chē)
Rivendell自行車(chē)以其獨(dú)特的接管設(shè)計(jì)而聞名,上圖這款車(chē)的焊接不僅外形獨(dú)特,而且十分有技術(shù)含量。
不少十分精美的焊接設(shè)計(jì)裝飾著這款車(chē)。有個(gè)使它與眾不同的小細(xì)節(jié),它使用了新款的1-1/8規(guī)格頭管,加上一個(gè)定制的前貨架。
采用27.5×2.8外胎,使用V剎,沒(méi)有碟剎選裝,因?yàn)榈鷦x夾器會(huì)影響前叉上的其它裝置。但是更重要的是,手工藝術(shù)家格蘭特·彼得森喜歡較輕的鋼前叉。
責(zé)任編輯:Fun倪
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禤瀚武,90后自行車(chē)狂熱愛(ài)好者,資深車(chē)迷,UbikeU華南高校車(chē)協(xié)聯(lián)盟常任理事,廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)自行車(chē)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),攻讀國(guó)際新聞專(zhuān)業(yè)。