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車手戰(zhàn)車 迪穆蘭的Cervélo P5
▲巨大的Sigma Sport Rox 12.0碼表安裝在K-EDGE碼表架上
▲新款P5使用下管包覆前輪的設(shè)計,進一步改進空氣動力學(xué)性能
▲高度整合的車頭非常簡潔
▲新款P5僅提供碟剎版本
▲超大的三通區(qū)域是目前計時/鐵三車的主流設(shè)計
整車配置
車架: Cervélo P5, size 56
前剎: Shimano Dura-Ace R9120, 160mm RT-900碟片
后剎: Shimano Dura-Ace R9120, 140mm RT-900碟片
變速指撥: Shimano Dura-Ace R9180
前撥: Shimano Dura-Ace R9150
后撥: Shimano Dura-Ace R9150
飛輪: Shimano Dura-Ace R9100
鏈條: Shimano HG-901
牙盤: Shimano Dura-Ace R9100-P, 175m
輪組: Shimano Dura-Ace R9100, C60(前輪)
輪胎: Continental Podium TT, 25mm管胎
車把: Cervélo HB11基礎(chǔ)把、EX11 30-degree休息把
腳踏: Shimano Dura-Ace R9100
碼表: Sigma Sport Rox 12.0
責任編輯:Avalon
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丹尼斯換了坦克達好像也沒贏過
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22什么邏輯
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22實錘了
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22木蘭射不了呀
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22一看就知是戰(zhàn)車的模樣!
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22帥的一批
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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