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產(chǎn)品導(dǎo)購 美騎優(yōu)選 公路車

一車多用,撒野更香 4款UCC Gravel公路車推薦

如果你需要一臺能夠滿足即日常需求通勤、能夠長途騎行,又滿足你上山撒野的心的公路車,那么一臺Gravel公路車是你的不二之選。UCC針對用戶需求,推出了四款Gravel,下面和小編一起來看看有哪些車型吧。

山脊AL REVERENCE Apex ALU

山脊AL采用了完整的SRAM Apex 1的變速套件,滿足日常以及非鋪裝路面的需求,車架本身由6061鋁合金材質(zhì)打造,車架前叉由碳纖維打造,并預(yù)留了貨架孔,對于想長途騎行的車友來說是一大福音,可以方便攜帶很多裝備。山脊AL選用了前后12mm桶軸,讓用戶不用再擔(dān)心蹭蝶等問題。

零售價:8398RMB

UCC探險公路車 山脊 AL REVERENCE APEX ALU 速聯(lián)11S套件

¥8398.00 直達(dá)

RIDGE Apex

RIDGE Apex作為UCC的第一款Gravel公路車,擁有更舒適的幾何,以及更大的前叉角度。原廠就為用戶配備了40C的齒胎,讓想要進(jìn)入土路撒野的用戶不用再去擔(dān)心車胎。

RIDGE Apex的五通下沉量達(dá)到了75mm,并且后叉長度長達(dá)440mm,遠(yuǎn)超普通公路車的406-412mm,大大增強(qiáng)了在沙礫路面的穩(wěn)定性。

RIGDE Apex整車由碳纖維打造,并采用了完整的SRAM Apex 11S套件,原廠也為用戶配備了一支外擴(kuò)12°的彎把,讓用戶將器材拿到手后即可上山“撒野”。

零售價:11800RMB

UCC Ridge Apex 山脊全地形探險車碳纖維車架 700C輪組全地形外胎

SramApex 1變速套件 11速單盤系統(tǒng)

¥11800.00 直達(dá)

RIDGE Rival

RIDGE Rival采用完整的SRAM Rival 11S單盤套件,并且配備了10-42t飛輪,可以滿足絕大多數(shù)車友的需求,整車采用了壓入式BB中軸,搭配上UCC自家的SLC級別的碳纖維材料,保證了車輛的強(qiáng)度以及剛性,前叉的位移設(shè)定為52mm,保證了車輛在沙礫路中的穩(wěn)定性

零售價:16800RMB

UCC山脊RidgeRival探險公路車700C全地形Grave碳纖維車架油壓碟剎

¥16800.00 直達(dá)

THOKMAY

THOKMAY

THOKMAY采用了騎闖天路的限定涂裝,并且搭配了SRAM Force 11S套件,牙盤為46t,飛輪為10-42t,這個配置保證了無論是長坡還是平地,車手都能夠應(yīng)付自如。

整車采用T800與T1000的高模量碳纖維打造,保證了車輛的剛性與重量。輪組采用了American Classic,并且采用了真空胎,最大程度的減少滾阻的同時也使輪組重量更輕。

零售價:18800RMB

UCC THOKMAY 騎闖天路限量定制版全地形探險車油壓碟剎碳纖維車架

限量50臺SRAM全新單盤變速

¥18800.00 直達(dá)

責(zé)任編輯:Fun倪

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  • 熱門評論
  • 你們對力量一無所知 2020-03-15 18:35

    要知道拉皮爾可是能3年非人為掉漆免費(fèi)換新!UCC表示這是正,F(xiàn)象!再者,筆者裸高180的身高被安排了一臺49碼的車架!騎著小了很多,聯(lián)系經(jīng)銷商他們表示這是激進(jìn),沒什么,這車是gravel幾何178都可以騎,你高兩厘米沒什么。問他們天貓(劃重點(diǎn))旗艦店客服時詢問這車是否有UCI認(rèn)證是他們說是有!實(shí)際上并沒有,以圖為證。

    圖片評論來自美騎手機(jī)客戶端
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    • 夜未殃 2020-03-15 20:47

      Gravel不會有認(rèn)證的啊

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    • sagitta 2020-03-15 21:15

      客服貌似把uci認(rèn)證當(dāng)成了正品認(rèn)證之類的,或者看成了ucc認(rèn)證?

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    • 你們對力量一無所知
      回復(fù)sagitta
      2020-03-15 21:35

      這可以算是欺騙消費(fèi)者了

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  • 傳說中的靜靜 2020-03-15 16:33

    個人以為,gravel bike最好還是雙盤46/30.砂石路面實(shí)際跟山地區(qū)別很大,何況gravel bike也不可能當(dāng)山地騎。長途騎行雙盤細(xì)膩的變速顯然比單盤的簡單粗暴更好用,所以,如果UCC單賣車架的話,可以考慮。

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    • anyexiezouqu 2020-03-15 19:34

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    • xxxcat 2020-03-15 21:59

      那得看是多長的長途了,如果是上千公路的長途,車子還是簡單耐操舒適的好,根本就沒心思去關(guān)心那點(diǎn)速度差別

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    • soltinyq 2020-03-16 15:04

      rotor 46/30用戶表示贊同

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  • 鬼徹。 2020-03-16 00:01

    評論區(qū)都這畫風(fēng)了,還不趕緊控評洗洗啥的,公關(guān)該扣雞腿啦

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    • 在等你們準(zhǔn)備好的XEON 2020-03-16 08:41

      看差評比看好評有趣多了,好評千篇一律,差評各有風(fēng)采。

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    • kingfar 2020-03-16 09:30

      能投訴的,都是好客戶~~

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    • UCC運(yùn)動自行車官方 2020-03-16 12:56

      公關(guān)已經(jīng)趕到!

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  • 曽小豐 2020-03-16 19:20

    我玩的差不多了,給你大家參考一下

    圖片評論來自美騎手機(jī)客戶端
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    • 小龍人100 2020-03-17 09:20

      水壺架鏈接謝謝

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    • 曽小豐
      回復(fù)小龍人100
      2020-03-18 18:50

      外接三水壺支架

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    • 小龍人100
      回復(fù)曽小豐
      2020-03-19 09:53

      前水壺 位可以放三個水壺?淘   寶沒搜到,謝謝

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  • qkk 2020-03-16 01:57

    冒昧打一下廣告,gravel的話可以試一試崔克的

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    • 星空の平行綫 2020-03-16 03:23

      需求多樣的話,Domane也是不錯的選擇的,domane也能裝30胎

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    • 懶貓DC
      回復(fù)星空の平行綫
      2020-03-16 08:50

      朋友多媽咪40c實(shí)測沒問題 直接泥巴路飛坡去了 多媽咪是真的香 換個32c光頭 平路爬坡還是強(qiáng)的一批和他騎車是真的累

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    • 星空の平行綫
      回復(fù)懶貓DC
      2020-03-16 15:01

      domane除了重些,貴。應(yīng)該沒什么缺點(diǎn)了,而且還是耐力車型

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  • 云夢沒有夢 2020-03-31 21:19

    還是喜歡山地,沒有為什么

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  • 天晴啦0304 2020-03-31 14:29

    總之,既想沖山又想沖刺,一車多用。

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  • wangyue9 2020-03-30 12:34

    UCC這款怎么樣

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  • fubq 2020-03-17 00:21

    只要不是劇烈造,一般情況下還是可以的

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  • 喵喵喵~ 2020-03-16 14:01

    感覺gravel是通勤利器

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  • 想用的名or別人都用了 2020-03-16 10:15

    客服不懂車的,這個車(APEX碳)買來換了后花鼓,因?yàn)樵浠ü牟忍ぬ撐槐容^大,所以換了喬森的,HED車圈還是不錯的,因?yàn)閾Q花鼓需要知道車圈的ERD值,HED官網(wǎng)又查不到,所以給UCC 的官網(wǎng)發(fā)的郵件,半天就回復(fù)了,覺得還可以,至于受力點(diǎn)爆漆,想問問具體哪里,我想看看我的有沒有問題,原裝的夾器改完張力換B01來令片制動力也足夠了。

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  • kingfar 2020-03-16 09:28

    sram套件好評~!~

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  • 就叫彈弓 2020-03-16 07:15

    這價格誰會買ucc

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    • 想用的名or別人都用了 2020-03-16 10:11

      閑魚了解一下。

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  • ♂豬油拌飯♀ 2020-03-15 22:34

    這個是什么,全能型的喔

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  • 孤獨(dú)的輪子 2020-03-15 21:54

    差點(diǎn)就收個二手了

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