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今年的山地世界杯比賽因疫情一再推遲，賽事艱難重啟后再短短一個(gè)多月接連完成XC、DH的各項(xiàng)賽程，每個(gè)比賽周末都進(jìn)行連續(xù)的雙輪賽程激戰(zhàn)，比賽結(jié)果也意外連連，實(shí)數(shù)罕見。作為年度回顧盤點(diǎn)系列，本篇作者將回顧今年山地世界杯上獲勝的冠軍！

XC冠軍戰(zhàn)車

巴西人Avancini的 Cannondale  Scalpel

2020山地世界杯在捷克Nove Mesto揭開序幕，巴西名將亨里克·阿萬(wàn)齊尼（Henrique Avancini）在XCC短道賽和XCO山地越野賽決賽中大獲全勝，讓我們來(lái)圍觀下幫助巴西人奪得勝利的這輛榮耀戰(zhàn)車——2020款Cannondale Scalpel High-Mod——更輕、更快、更強(qiáng)。

▲巴西國(guó)旗定制版的Cannondale Scalpel High-Mod

整車配置

車架：New Carbon BallisTec Hi-Mod, 100mm, 技術(shù)包括：“比例響應(yīng)”調(diào)整, FlexPivot 避震, PF30-83，錐形頭管，148*12后軸“快速釋放”開關(guān) ，AI不對(duì)稱整合式設(shè)計(jì)技術(shù), STASH系統(tǒng)

前叉：Lefty Ocho Carbon, 100mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offset

后避震：Fox Float DPS Factory EVOL, 100mm, 線控, 回彈可調(diào)節(jié)

頭管：Integrated, 1-1 / 8 to 1.5in, 密封軸承

中軸：Cannondale Alloy PressFit30

傳動(dòng)： Shimano XTR, 12 speed

曲柄：Shimano XTR, BB30a, 34齒盤

車圈：HollowGram 25 rims, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm IW, tubeless ready, DT Swiss Competition Race spokes, straight-pull

花鼓：Lefty 60 (前) and DT Swiss, 12x148 (后)

外胎：Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25in, SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready (前胎);

Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25in, SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready (后胎)

剎車：Shimano XTR 剎車, 160mm RT86 三明治冰點(diǎn)散熱碟片

車把：Cannondale 1 Flat, 碳纖維, 31.8mm, 9° 后仰, 760mm

座包：Prologo Dimension NDR, Tirox rails

座管： Cannondale DownLow Dropper,內(nèi)走線, 31.6, 100mm

STASH系統(tǒng)：八合一工具套裝、Dyna接口真空胎修補(bǔ)工具以及真空胎氣閥（這個(gè)挺有意思的，類似閃電的SWAT系統(tǒng)）

▲全套XTR傳動(dòng)系統(tǒng)，變速精準(zhǔn)

▲薄如蟬翼的后下叉，F(xiàn)lexPivot避震系統(tǒng)完美地協(xié)調(diào)后避震以吸收地形帶來(lái)的影響

▲100mm行程的碳前叉，并且可以完全鎖死

▲Lefty 60 前花鼓

▲右手工作量大：換擋撥桿，升降座管和剎車，PROLOGO的輕量化把套相當(dāng)扎眼