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產(chǎn)品評(píng)測(cè) 零部件

編輯的自購自評(píng) 固特異Goodyear Eagle F1 SuperSport真空胎

雖然沒有胎紋,但Eagle F1 SuperSport依然標(biāo)記了滾動(dòng)方向,在安裝時(shí)需要注意。仔細(xì)看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)胎壁有著細(xì)細(xì)的、向前的紋路,這樣的設(shè)計(jì)是為了與現(xiàn)代輪圈相匹配,從而實(shí)現(xiàn)更快更舒適的使用體驗(yàn)(至少官網(wǎng)是這么說的)。

盡管看起來光禿禿,Eagle F1 SuperSport的表面看起來還是能給人信心,實(shí)際體驗(yàn)也令人驚喜。

在安裝輪胎時(shí),Eagle F1 SuperSport比起其他真空胎要輕松不少,很快就能裝上。在灌入自補(bǔ)液充分密封后,輪胎就能實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的氣密性,小編再也不用像以前對(duì)待乳膠管胎一樣經(jīng)常打氣了,這里要給Eagle F1 SuperSport點(diǎn)個(gè)贊。

所謂好馬配好鞍,既然組了一臺(tái)頂級(jí)車,輪胎當(dāng)然也要用最好的。Eagle F1 SuperSport的棕色胎邊頗有一種復(fù)古的感覺,適合搭配涂裝較為低調(diào)的整車。

由于小編是第一次使用真空胎,之前則在使用乳膠管胎,缺少橫向?qū)Ρ,因此這里就只針對(duì)Eagle F1 SuperSport本身聊一聊它的使用體驗(yàn)。

首先來說說抓地力。別看Eagle F1 SuperSport胎紋少,但抓地一點(diǎn)也不差。在起步時(shí),Eagle F1 SuperSport響應(yīng)輕快,在各種干燥路面都尚未遇到打滑的情況。隨著速度提升,Eagle F1 SuperSport給人的感覺是“穩(wěn)”,每一次加速都能得到清晰的反饋。而當(dāng)我需要?jiǎng)x車時(shí),Eagle F1 SuperSport沒有拖碟剎的后腿,多次長(zhǎng)距離下坡剎車也沒有出現(xiàn)抱死的情況。

此外,Eagle F1 SuperSport的胎面中間橡膠細(xì),兩邊粗,除了有著不錯(cuò)的巡航“腳感”,在壓彎時(shí)也能給我充足的信心。不管是水泥還是柏油路,每當(dāng)我下坡壓彎,胎肩總能牢牢抓住地面,讓我可以用更快的方式通過彎道。

既然是真空胎,我也不必像以前一樣無腦打高壓,根據(jù)自己的體重選擇合適的胎壓即可。胎壓低了,騎起來也更舒適,可以無視一些小的坑坑洼洼,即使是25mm的胎寬也能應(yīng)對(duì)大部分路面,可以說Eagle F1 SuperSport在保證性能的同時(shí)又有著不錯(cuò)的路感。

到了爬坡,Eagle F1 SuperSport的表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn),充足的抓地力和側(cè)向支撐讓每一次搖車都十分爽快。在極端情況下,小編在灑水過后的陡坡大力搖車、重心大幅前移的時(shí)候,偶爾感受到后輪游離在滑動(dòng)的邊緣,這種感覺很微妙,但Eagle F1 SuperSport依然緊密貼合在地面上,而后小編設(shè)置了更為合適的胎壓,這款輪胎的抓地力在濕滑路面就和干燥路面一樣出色。所以說,小編建議大家在使用這款真空胎時(shí)設(shè)置好合適的胎壓,從而獲得更出色的性能發(fā)揮。

總的來說,Eagle F1 SuperSport是一款優(yōu)秀的真空胎,好看又好用,如果你對(duì)有色胎邊情有獨(dú)鐘,那么這款輪胎絕對(duì)能給你的愛車增色不少。對(duì)于平路轟炸機(jī)和計(jì)時(shí)賽強(qiáng)手來說,Eagle F1 SuperSport有著出色的抓地力和低滾阻,可以幫助你在比賽中獲得更好的成績(jī)。相比同門師弟Eagle F1,Eagle F1 SuperSport有著更好的防穿刺和使用體驗(yàn),如果你正在挑選一款高性能真空胎,那么固特異Eagle F1系列值得考慮。

責(zé)任編輯:CC

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  • 熱門評(píng)論
  • kingfar 2021-03-24 10:57

    看出來了,全世界就馬牌最難裝~

    查看回復(fù)(8)

    +1

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    • 23752047 2021-03-24 11:29

      徒手上胎,扒胎,覺得馬牌還行,不是很困難

      +1

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    • KarlSong 2021-03-24 11:55

      維多利亞Corsa二代也挺難裝的。

      +1

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    • kingfar
      回復(fù)23752047
      2021-03-24 12:56

      gp5k真空+WTO,裝的我想死。。。

      +1

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    • 加載更多
  • 康塔多Forever 2021-03-24 13:30

    GP2 tyre,GP2.......arhhhhhhhh!

    查看回復(fù)(3)

    +1

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    • cyk業(yè)余漢化K 2021-03-24 19:59

      Goodyear Eagle F1 SuperSport Tire....For Whattt?!!

      +1

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    • 康塔多Forever
      回復(fù)cyk業(yè)余漢化K
      2021-03-25 11:28

      hey....steeringwheel....!

      +1

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    • M.A.S.S. 2021-03-25 17:11

      又在迫害頭哥了

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  • 西門吹穴 2021-03-24 13:30

    蚊子挺多哈

    +1

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  • 行者無疆168 2021-12-23 22:10

    配色不易

    +1

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  • 黑胡椒牛排 2021-03-27 22:47

    夠德!    !爺?

    +1

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  • 全部
  • tacx 2021-03-27 10:42

    我只有管胎輪和開口輪,看了這么多文章吹真空胎,沒見一個(gè)安裝、事后視頻。如果我要買還是選擇開口輪組,用Bontrager吹的外胎AW3 Hard-Case Lite吧,聲稱全天候式,耐搞,防刺好,完事了。全世界都說我們家新出的抓地力提升、滾阻更小、防刺好,來回同一款車同一款輪不同胎去試出來嗎

    +1

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  • 唐離啊 2021-03-25 22:11

    以前的汽車輪胎都來自行車市場(chǎng)分羹了

    +1

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  • ♂豬油拌飯♀ 2021-03-24 22:44

    這個(gè)漂亮,我喜歡啊

    +1

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  • 【蜱蟲俠】 2021-03-24 22:12

    染色邊緣很粗糙

    +1

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  • 孤獨(dú)的輪子 2021-03-24 15:46

    我的真空胎側(cè)面唄被劃開了!沒有氣泵,也不會(huì)裝真空胎,塞了條內(nèi)胎。感覺真空胎也要經(jīng)常打氣,一周至少一次,我的捷安特低端真空胎。小編能不能出個(gè)真空胎的安裝教程。

    +1

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  • ㄟ( ̄▽ ̄ㄟ) 2021-03-24 12:04

    還有三只扎過的gp5000tl…太廢手不想再用了,拆裝一次圈好刮花好多地方

    +1

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