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綁帶底座則是比較萬金油的配件，多孔位能兼容不同口徑的管材，甚至車架后叉、異形座管都不在話下。RN120采用的粗綁帶是與底膠塊一體的，更為耐用，其底部更帶有斜面，當(dāng)它與座管后方結(jié)合的時(shí)候，這個(gè)斜面的角度與座管的后傾恰好互補(bǔ)，同羊角底座一樣能提供垂直燈光放射面。底部的大面積橡膠與凹槽設(shè)計(jì)能起到防滑止轉(zhuǎn)的作用，同時(shí)還能保護(hù)車架安裝表面不留痕。

測試車為27.2口徑的座管，使用到綁帶的倒數(shù)第二格即穩(wěn)固無比，根據(jù)推算，即使如折疊車那種33.9口徑的粗座管都沒問題，估計(jì)只有TT車、鐵三車那類大扁型破風(fēng)座管才裝不了。綁帶的卡子是頭尾限位的“Y”形，手動(dòng)拉扯之后，怎么都不會(huì)再脫出，只是安裝到位后，拆卸起來會(huì)比較困難。

有些可惜的是，如果使用在較小口徑的地方，例如后上叉、下管之類，綁帶的冗余部分會(huì)延伸較多，造成一定程度上的不便，要么往外裝蹭腿，要么往里裝蹭輻條。如果想后顧無憂的話，只能義無反顧地剪掉，但這并不能再復(fù)原。實(shí)際上，部分成熟大牌的尾燈都有考慮此問題，例如TREK Bontrager的ION系列，它有一個(gè)額外的掛鉤讓用戶收納多余的綁帶尾巴，這種細(xì)節(jié)，廠家應(yīng)該繼續(xù)學(xué)習(xí)改進(jìn)。

下面要講講喜聞樂見的重點(diǎn)，開燈！先查閱說明書，頓時(shí)被這復(fù)雜的操作說明嚇怕了，幸好，它配有簡單的圖解，只是圖解并沒有中文，需要自己領(lǐng)會(huì)，我順手做了個(gè)翻譯對(duì)比下。

直接總結(jié)RN120的操作指南，全部都由僅有的一個(gè)電源按鈕操作：

1、三大模式/雙擊切換（常亮、閃爍、全智能）；子模式/單擊切換（亮度或閃爍形式）；

2、全智能模式下，根據(jù)光線感應(yīng)自動(dòng)切換（日、夜）；

3、每個(gè)狀態(tài)下都可選，速度感應(yīng)器開關(guān)（感應(yīng)到減速，尾燈高亮）。

雖然廠家標(biāo)稱的最大流明度是120，實(shí)際上，根據(jù)說明書標(biāo)示，最大120流明只會(huì)發(fā)生在速度感應(yīng)器開啟的情況下，感應(yīng)到減速所產(chǎn)生的尾燈高亮?xí)r刻。畢竟這么小體積的尾燈，電池不會(huì)很大，太高亮度除了減低續(xù)航時(shí)間，還會(huì)影響后方的道路使用者。

騎行尾燈，只要光杯設(shè)計(jì)的泛光范圍優(yōu)秀，可視角度合理，即可起到警示的作用。我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)是，尾燈光線盡量選擇閃爍或跳動(dòng)的，才能讓后方更易察覺，不會(huì)在夜里產(chǎn)生迷離感，但是閃爍的頻率不能太高，否則也是太刺眼。而閃爍的話也大大減低燈珠的耗電，增加續(xù)航時(shí)間，目前主流大廠產(chǎn)品的穩(wěn)壓電路設(shè)計(jì)已經(jīng)非常成熟，定制好的頻閃，并不會(huì)讓燈珠輕易損壞。

這是RN120尾燈最亮的狀態(tài)，由于有外環(huán)燈圈與中央燈珠的交錯(cuò)、交融，實(shí)際照明警示效果比常規(guī)單顆高光燈珠更為顯眼，且散射泛光的光線并不刺眼。使用羊角底座，將尾燈安裝在坐墊后下方，這個(gè)部位是最適合用來警示后方的位置，符合道路使用者觀感之視線高度。

廠家官宣的資料說，此尾燈的可視角度達(dá)到260°，實(shí)測效果能達(dá)標(biāo)。在模擬遠(yuǎn)距離觀測可以看到，無論是逆光甚至轉(zhuǎn)彎的場合，RN120都能醒目地讓后方識(shí)別，其可視距離也足夠日常騎行使用。

有速度感應(yīng)器的加持，騎行減速或剎車的時(shí)候，RN120會(huì)以高亮示警，這個(gè)功能與汽車“踩剎車踏板，車尾燈常亮”的原理是一樣的，提醒后方注意制動(dòng)，不要追尾。

既然是智能尾燈，最常規(guī)的安逸設(shè)定，一般是打開全智能+速度感應(yīng)的模式，無論白天黑夜，只要騎行就打開開關(guān)，尾燈會(huì)自動(dòng)工作，并適配不同的工作模式。即使忘記關(guān)燈，RN120還有自動(dòng)待機(jī)功能，內(nèi)置振動(dòng)傳感器，在靜置超過5分鐘就會(huì)自動(dòng)待機(jī)關(guān)閉，避免電量損耗。

目前市面上的智能尾燈產(chǎn)品越來越多，花哨功能也越來越豐富，但真正實(shí)用的并不多。能實(shí)現(xiàn)放手式全天候全自動(dòng)，配備騎行最需要的各種傳感器，主要核心功能照明和警示亦足夠強(qiáng)大，邁極炫的設(shè)計(jì)師確實(shí)有下功夫去鉆研這款產(chǎn)品。

不管你使用何種車型，尾燈裝坐墊或座管上，看起來都像菊部發(fā)光一樣，可能這就是騎行者的獨(dú)特之處吧。讓我來惡搞模仿一下官圖的拍照——瞧！這發(fā)光的金雕。

值不值得買

邁極炫RN120尾燈的官方定價(jià)為￥188，由于電商平臺(tái)優(yōu)惠活動(dòng)更多，力度很大，所以實(shí)際成交價(jià)非常驚喜。它夠亮夠醒目，可視角度大；智能化程度高，各種傳感器齊全；扣具十分牢固成熟，續(xù)航長還防水。在各大品牌的尾燈產(chǎn)品中對(duì)比，也不落俗套，性價(jià)比優(yōu)秀，值得入手。

優(yōu)點(diǎn)：

組合光圈設(shè)計(jì)新穎，夠亮夠廣；全智能、傳感器齊全；扣具十分穩(wěn)固、配件足。

不足：

充電口依然是Micro-USB；綁帶底座的收尾、長度不佳，稍微影響體驗(yàn)；

設(shè)定操作較為復(fù)雜，且說明書部分中文缺失。

值否指數(shù)：

★★★★☆

責(zé)任編輯：CC