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開(kāi)箱

趁產(chǎn)品大打折，入手了邁極炫DA系列中的DA1500前車(chē)燈，可以說(shuō)是DA系列5款中體積重量與流明度都較為折中且均衡、又帶有智能化功能的一款。這個(gè)大黑盒透露著些許旗艦的意味，用起來(lái)怎么樣呢？下面詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。

開(kāi)箱全家福，除了車(chē)燈主體、TYPE-C充電線、說(shuō)明書(shū)外，這次邁極炫為它的祖?zhèn)鞯鬃�提供了更多不同長(zhǎng)度的配件，改善了以往產(chǎn)品適配度不佳的詬病，能兼容更多不同口徑甚至異型的管材，而內(nèi)六角工具與車(chē)燈吊裝配件也在包裝內(nèi)一并配齊了。

雙按鍵設(shè)計(jì)

新款的雙按鍵設(shè)計(jì)非常有意思，無(wú)論哪個(gè)按鍵都能長(zhǎng)按開(kāi)關(guān)機(jī)、雙擊切換模式，而單獨(dú)操作的話則按照字面意思直接增減光度，大大簡(jiǎn)化了騎手在車(chē)上的操作邏輯。位于兩個(gè)按鍵中間的太陽(yáng)LOGO，實(shí)為智能模式的光線感應(yīng)器，只需組合按鍵即能開(kāi)啟光感智能模式，識(shí)別環(huán)境光線并自動(dòng)切換日光常亮警示/暗道照明。由于這是川藏紀(jì)念款，故筒身尾部印有8天川藏活動(dòng)的紀(jì)念LOGO，實(shí)際上紀(jì)念款和常規(guī)款在功能上是一樣的。

電子參數(shù)

翻過(guò)來(lái)車(chē)燈的背面下部，激光雕刻有各種電子參數(shù)，DA系列是支持反向放電輸出的，可為碼表、電子變速、尾燈等進(jìn)行充電，且最大輸出電流3A，合計(jì)15W的功率基本能滿足戶外活動(dòng)時(shí)各種應(yīng)急，甚至能給手機(jī)充電。相對(duì)地，其充電輸入最大可達(dá)3A，一般的5V大電流手機(jī)充電器都能為它快速注入能量。

充電口

末端那一大塊橡膠是TYPE-C充放接口的防水塞子，楔型的大塊設(shè)計(jì)并擁有兩圈摩擦邊，平常要較大力度才能掀開(kāi)，貼合度完美，防水防塵效果是不錯(cuò)的。USB TYPE-C接口不分正反都能拔插，且可穩(wěn)定負(fù)載更大的電流，連接也更牢固，騎行周邊產(chǎn)品總算跟上了科技潮流。不過(guò)各種TYPE-C輸出線在產(chǎn)品內(nèi)并不是標(biāo)配，如需用到反向輸出充電功能，用戶要根據(jù)不同的設(shè)備的接口來(lái)自行購(gòu)買(mǎi)線材。

遠(yuǎn)近光雙燈頭

位于正面的左右不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，就是DA1500最創(chuàng)新的地方——遠(yuǎn)近光雙燈頭，兼顧大范圍近光與遠(yuǎn)距離探照。其原理就與汽車(chē)近光燈加遠(yuǎn)光燈，分光杯組合一樣，可滿足不同環(huán)境的照明需求。

近光燈頭采用了霧面燈杯之泛光設(shè)計(jì)，能最大程度地拓展照射范圍，折射線的設(shè)計(jì)旨在防止正面照射到行人，影響視線，實(shí)際偏光效果還是有的；遠(yuǎn)光燈頭則是多環(huán)型的遠(yuǎn)射燈杯方案，中央還加入了聚焦杯的設(shè)計(jì)，能保證照射范圍的情況下，最大程度提升光路投射距離。

線控單按鈕

DA1500另一個(gè)比較值得稱(chēng)道的設(shè)計(jì)，就是這個(gè)外置的線控單按鈕，其設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)約，通過(guò)與筒身尾部TYPE-C的連接，輔以硅膠圈綁帶固定按鈕底座。但是單按鈕操作邏輯與主體上的按鈕稍有不同，且受限于單按鈕，可切換模式與調(diào)整光暗，卻只能開(kāi)燈而不能關(guān)燈。另外線控配件并非車(chē)燈標(biāo)配，不過(guò)暫時(shí)來(lái)說(shuō)很多經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)作為促銷(xiāo)贈(zèng)品附送，無(wú)須額外購(gòu)置。

底座配件與安裝

包裝內(nèi)附贈(zèng)依然是邁極炫的“祖?zhèn)鳌甭萁z束帶式底座，車(chē)燈連接口采用了佳明底座制式，束帶部分可以替換不同長(zhǎng)度零件，以適應(yīng)任何管型與管徑，且?guī)в邢鹉z防滑墊。當(dāng)然，標(biāo)配底座只是直裝在把橫上的款式，進(jìn)階車(chē)友建議選購(gòu)各種延伸款/一體式/整合式的碼表架與掛座，能獲得更好的體驗(yàn)，邁極炫官方也有相應(yīng)的升級(jí)配件，提供不同的選擇。

DA1500是上下對(duì)稱(chēng)的光路設(shè)計(jì)，包括近光燈頭的路人防眩光部分，設(shè)計(jì)為垂直折射線，所以即使把車(chē)燈倒置懸掛安裝，也不會(huì)影響照明效果。包裝內(nèi)附贈(zèng)的吊裝配件為高強(qiáng)度工程塑料材質(zhì)，把它旋轉(zhuǎn)連接到車(chē)燈底部，即可與各種標(biāo)準(zhǔn)GOPRO規(guī)格之掛耳連接，能兼容市面上大多數(shù)的延伸款碼表底座，支持將車(chē)燈掛在支架下。吊裝后其掛耳相對(duì)居中，也可以前后翻轉(zhuǎn)支架以更改掛耳位置。

先使用官配底座安裝，為了照明光路居中，一般會(huì)把車(chē)燈安裝在接近把立的位置，當(dāng)然，裝左邊或右邊就看車(chē)手操作習(xí)慣了。底座綁帶有橡膠防滑墊，用配備的六角工具旋緊在把橫上即可，要根據(jù)把橫安裝部位的直徑，選用合適的綁帶配件。車(chē)燈連接底座采用了佳明規(guī)格，所以把底座卡槽對(duì)準(zhǔn)，旋轉(zhuǎn)90°即可安裝完畢。

正常來(lái)說(shuō)，這種安裝角度可調(diào)的底座，應(yīng)該把車(chē)燈的角度調(diào)整至斜照地面，這樣既不影響照明效果，即使正面光照亦不會(huì)直射其他道路使用者的視線。DA1500采用豎向的折射線雖然比不上以往RN單燈頭系列的橫向截止線，但折射與偏光的效果依然是有的。無(wú)論擁有哪一種折射技術(shù)，都只是一定程度上的減輕炫目，其實(shí)所有自行車(chē)燈都應(yīng)該避免水平安裝直射，把光源投射到地面才是對(duì)騎手最優(yōu)的、照亮前方道路的方式。

官方配備的吊裝零件精度是不錯(cuò)，只要GOPRO接口的結(jié)構(gòu)規(guī)格合理，都能與之無(wú)縫貼合，不會(huì)過(guò)緊也不會(huì)松垮，合理范圍的固定螺絲/手?jǐn)Q螺絲扭力即可固定。采用吊裝規(guī)格無(wú)疑是大多數(shù)進(jìn)階車(chē)友的選擇，這種方式的美觀性、調(diào)整便捷性都比普通底座好。DA1500雖然是上下對(duì)稱(chēng)，吊裝的照明效果沒(méi)有受影響，但控制按鈕依然是處于背面，會(huì)影響直接動(dòng)手操作。

所以吊裝使用的DA1500用戶，可以加裝特色的線控按鈕。線控以硅膠圈固定，無(wú)論是公路車(chē)彎把、山地車(chē)平把，甚至鐵三車(chē)的TT把都能變化角度兼容安裝。這里以公路車(chē)彎把為例，通常會(huì)將按鈕設(shè)置在常用上把位的拇指位置，不妨礙市面上常見(jiàn)的大部分手變使用。線控器除了能控制遠(yuǎn)近光切換、燈光強(qiáng)弱切換外，還能迅速激活閃爍模式，對(duì)于行駛速度較快的公路車(chē)用戶來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。

不過(guò)，畢竟是有線的控制器，連接線還是要處理一下，可根據(jù)車(chē)把彎曲弧度以電工膠帶固定綁線，甚至還可以在綁把帶的時(shí)候以內(nèi)走方式藏線。無(wú)論哪一種腦洞方法，妥善安置好的線控器一體化效果會(huì)更優(yōu)異，這樣車(chē)頭就能更簡(jiǎn)潔和美觀，也不會(huì)有外露亂線影響操控與安全。要注意的是，線控需要打開(kāi)車(chē)燈尾部防塵塞，與露出的TYPE-C孔直連，這種設(shè)計(jì)或多或少會(huì)影響整體防水效果。

夜間照明效果測(cè)試

先打開(kāi)近光模式的最高擋位，750流明的照明效果卓越非凡，可滿足城市內(nèi)騎游甚至無(wú)燈道路照明。日常使用中，一般中、低擋位就能滿足大部分照明要求了，也不會(huì)受其他光源影響，路面細(xì)小障礙也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。近光模式下的光路屬于大角度設(shè)計(jì)，泛光范圍也非常大，照射也均勻，前方視野完全開(kāi)闊。

而單獨(dú)使用遠(yuǎn)光模式的話，能獲得接近百米的遠(yuǎn)方能見(jiàn)度，同樣是750流明的最高擋位，光路投射的位置在視線遠(yuǎn)方，照明效果依舊優(yōu)秀。單獨(dú)使用遠(yuǎn)光來(lái)照明也是可以的，例如城鄉(xiāng)道路一些漆黑的小路，或者缺乏燈光的碎石路，都需要投射式的長(zhǎng)距離照明來(lái)確保前方道路安全。此模式下光斑投射效果依然可媲美普通的近光車(chē)燈，并沒(méi)有像某些品牌為了單純?cè)黾诱丈渚嚯x而把光斑聚焦得過(guò)于集中的毛病，相對(duì)地遠(yuǎn)方視覺(jué)還是清晰且光照均勻的。

遠(yuǎn)光和近光兩個(gè)燈頭同時(shí)開(kāi)啟，可獲得最亮最廣的照明效果，在最高擋位下流明度合計(jì)為1500，達(dá)到了車(chē)燈設(shè)計(jì)的最大流明。這個(gè)模式下車(chē)手的前方視覺(jué)猶如機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)燈一樣，稱(chēng)為探照燈都不為過(guò)，既有近光照明的大范圍廣角泛光，也有遠(yuǎn)光照明的長(zhǎng)距離投射和光路。而最重要的是，兩個(gè)燈頭截然不同的光線糅合得如此和諧，燈光范圍的冗余部分鍥合度完美，不會(huì)過(guò)度重疊浪費(fèi)光通，也不會(huì)明顯分界影響視覺(jué)效果。

雖然這個(gè)模式的照明效果優(yōu)異，但要注意對(duì)其他道路使用者的影響，建議在缺乏照明的情況下才使用，例如通過(guò)無(wú)照明的隧道、越野路穿越等，且雙燈珠同時(shí)工作也使續(xù)航時(shí)間嚴(yán)重縮短。

此外，雙頭全開(kāi)的情況下車(chē)燈的發(fā)熱也頗大，這其實(shí)是很正常的。鋁合金外殼的設(shè)計(jì)就是為了更高效的熱傳遞，而內(nèi)部導(dǎo)熱設(shè)計(jì)合理的體現(xiàn)就是外殼發(fā)熱，證明廠家配備了優(yōu)秀的導(dǎo)熱材料在內(nèi)，故熱傳遞迅速，此時(shí)溫?zé)岬耐鈿ず芸炀蜁?huì)通過(guò)騎行通風(fēng)去散熱。

值不值得買(mǎi)

功能全、技術(shù)好、效果強(qiáng)大，這是我對(duì)邁極炫DA系列的深刻印象。而系列里面多款產(chǎn)品，按照實(shí)用夠用的流明排列比較下，綜合元素最多、性能最均衡、性價(jià)比最高的就是DA1500。誠(chéng)然，一個(gè)綜合性的旗艦產(chǎn)品體積已經(jīng)控制得很緊湊也不臃腫，估計(jì)設(shè)計(jì)師已經(jīng)盡力優(yōu)化了，但雙燈頭與大電量的組合重量也有185g，相對(duì)常規(guī)單頭車(chē)燈或RN系列的產(chǎn)品還是稍微重一點(diǎn)。如果需要一個(gè)全能的、旗艦級(jí)別的、一步到位的車(chē)燈，可以考慮入手。

優(yōu)點(diǎn)：

功能齊全的旗艦產(chǎn)品；遠(yuǎn)近光設(shè)計(jì)兼顧了所有使用場(chǎng)景；配件豐富、附加內(nèi)容多。

不足：

使用線控會(huì)影響防水；雙頭設(shè)計(jì)導(dǎo)致整體重量稍重。

值否指數(shù)：★★★★★

責(zé)任編輯：今天不騎車(chē)