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更安全更氣動(dòng) 新一代MET MANTA氣動(dòng)頭盔評(píng)測(cè)

早在6年前,MET剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候,主力型號(hào)就分為透氣款的RIVALE和氣動(dòng)款的MANTA。時(shí)隔多年,這兩款頭盔終于在去年換代,推出了新款。由于眾所周知的原因,去年3月就上市的MANTA,也是下半年才到貨。

小編我使用MET的頂級(jí)型號(hào)TRENTA 3K已經(jīng)有一段時(shí)間,總體還是挺讓我滿意的(《值否|MET TRENTA 碳纖版公路車頭盔》),所以自然也想試試全新一代MANTA。在這先感謝美騎電商提供的測(cè)試頭盔,下面我們就來(lái)分享一下這款頭盔。

首先吐槽一下,這款頭盔的包裝真是太單薄了,就一普通紙盒,厚度也一般,拿上手完全沒(méi)有頂級(jí)頭盔該有的包裝。還有這個(gè)“YOUR PASSION”是什么鬼?

原來(lái)要和側(cè)面連起來(lái)看,DEDEND YOUR PASSION,保衛(wèi)你的激情;1000多,拿到這包裝,激情沒(méi)一半了好嘛!

意大利設(shè)計(jì),嗯,不說(shuō)功能性,小編我對(duì)意佬產(chǎn)品的美學(xué)設(shè)計(jì)還是比較有信心的。

產(chǎn)品信息,MANTA提供S(52/56)、M(56/58)和L(58/61)三個(gè)碼數(shù),6個(gè)普通涂裝和1個(gè)隊(duì)版涂裝。

盒子底部就是MIPS技術(shù)的介紹了,經(jīng)過(guò)多年的推廣,想必大家都對(duì)這個(gè)防止二次傷害的滑動(dòng)層相當(dāng)熟悉了。反正就是一個(gè)“可以不用,但最好有”以及“你絕對(duì)不希望有用上它的一天”的東西……

開箱后心更是哇涼哇涼的,沒(méi)有海綿的限位與保護(hù),只有一層薄薄的泡沫紙。在保衛(wèi)我的激情前,能不能先保護(hù)下我的頭盔……

包裝里就是這些東西,附帶了一個(gè)頭盔袋,但依然沒(méi)附帶備用內(nèi)襯,一如既往地?fù)搁T。

頭盔袋的一面是網(wǎng)布,增加了透氣性,保存使用后的頭盔更方便,令汗液可以快速蒸發(fā)掉。

再次感謝美騎電商,讓我在所有涂裝里隨便挑自己喜歡的,更貴的隊(duì)版也可以選。但我個(gè)人很少使用隊(duì)版的裝備,就在標(biāo)準(zhǔn)涂裝里挑選了。雖然全紅色的“魂動(dòng)紅”很漂亮,但感覺(jué)少了一些層次感。本來(lái)想選霧藍(lán)/金屬藍(lán)的,但沒(méi)M碼的,所以還是選了一個(gè)經(jīng)典的黑紅搭配。等等,又不是送我,這么挑干什么?

哦對(duì)了,這款頭盔主打暗色系,只有一款白色涂裝,喜歡白色頭盔的小伙伴兒們就沒(méi)這么多選擇了。

頭盔的啞光黑、亮光黑漸變金屬紅色搭配非常漂亮,層次感豐富,意佬美學(xué)設(shè)計(jì)還是十分靠譜的。

作為一款氣動(dòng)頭盔,自然是封閉了大部分迎風(fēng)面,來(lái)降低風(fēng)阻。整個(gè)正面只有2條細(xì)長(zhǎng)的通風(fēng)孔,保證基本的通風(fēng)透氣性。通風(fēng)孔處也有黑紅漸變涂裝,與兩側(cè)的涂裝相呼應(yīng)。

全新MANTA是在米蘭牛頓實(shí)驗(yàn)室內(nèi)使用特殊的風(fēng)洞開發(fā)的。新款的氣動(dòng)性能改進(jìn)主要?dú)w功于新的后部輪廓設(shè)計(jì),和現(xiàn)今大部分氣動(dòng)頭盔一樣,MANTA的后部輪廓向下/內(nèi)收,來(lái)引導(dǎo)氣流。不過(guò)內(nèi)收幅度沒(méi)有TRENTA那么大。

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根據(jù)風(fēng)洞測(cè)試結(jié)果,全新MANTA對(duì)比老款和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,因姿勢(shì)的不同,可以節(jié)省3-4W。

左右各有兩個(gè)通風(fēng)孔,上面的通風(fēng)孔主要用于形成風(fēng)道,下面的孔在提供透氣性的同時(shí),還給你的眼鏡提供了容身之處。

后排氣口的設(shè)計(jì)真是非常騷,后45度角是我覺(jué)得這款頭盔最好看的地方。左右Logo還使用了個(gè)不對(duì)稱設(shè)計(jì)。

排氣口的樣式總會(huì)讓人聯(lián)想到超跑的排氣管和百葉窗。小編個(gè)人覺(jué)得四款黑色盔搭配鮮艷的金屬色排氣口非常悶騷。

頂部的NACA導(dǎo)管形通風(fēng)孔是最主要通風(fēng)孔,它與排氣孔形成風(fēng)道,通過(guò)文丘里效應(yīng),快速帶走頭頂濕熱的空氣,從后部排出。現(xiàn)今許多氣動(dòng)頭盔都是使用這種風(fēng)道設(shè)計(jì),提供基本的散熱效果。

不過(guò)在圖中可以發(fā)現(xiàn)MET使用Evolve級(jí)別MIPS系統(tǒng)的一些弊端,就是MIPS可能會(huì)阻擋通風(fēng)孔,影響散熱。

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▲MANTA的風(fēng)道設(shè)計(jì)理念

(美騎版權(quán)所有,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請(qǐng)與我們聯(lián)系。)

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡(jiǎn)介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長(zhǎng)、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場(chǎng)小有所成。座右銘:不會(huì)修車的車手不是好編輯。

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  • 熱門評(píng)論
  • 豆豆的菜腿 2022-01-19 15:18

    頭圍多少選的m,感覺(jué)小了,顯得頭大

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  • (ˊˋ)秋霞 2022-01-18 21:24

    卡文迪什戴的舊的那款manta,好像是2017年吧,有測(cè)試對(duì)比氣動(dòng)效果很一般,捷安特pursuit大風(fēng)口氣動(dòng)盔反而很好。安全性能最好是BELL一款價(jià)格不高的甚至不是競(jìng)賽級(jí)別的頭盔。

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  • 有夠無(wú)聊的呢 2024-06-11 17:14

    estro和rivale使用上有什么區(qū)別嗎

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  • ADHDmania 2022-01-20 20:02

    怎么戴上去之后反而顯得,頭盔有點(diǎn)小

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  • 勇氣之路 2022-01-19 14:21

    有意思, 非要像中秋月餅一樣,里三層外三層,里邊裹著一個(gè)小面嘎達(dá)才覺(jué)得有面子嗎,我覺(jué)得這個(gè)包裝非常好,簡(jiǎn)單直率環(huán)保。

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  • 全部
  • ♂豬油拌飯♀ 2022-01-19 13:49

    外形和我的從前的差不多

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  • kingfar 2022-01-19 11:43

    MET新一代的扣具是比上一代進(jìn)步不少的~

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  • 青春愛騎車 2022-01-19 11:19

    很漂亮的頭盔,價(jià)格不美好

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  • 行者無(wú)疆168 2022-01-19 09:08

    頭盔感覺(jué)好小,小哥頭好大

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  • 劉子光 2022-01-19 07:52

    一看周圍環(huán)境,又是在小樹林“撿”的頭盔

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  • 15907818033 2022-01-19 01:17

    Rivale測(cè)起來(lái)

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  • 囍囍洋洋 2022-01-19 00:40

    由于眾所周知的原因,是什么原因呢?

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  • S—WORKS 2022-01-18 19:56

    當(dāng)年卡文迪什戴這款真的帥

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