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1989年，Campagnolo在山地領(lǐng)域開始發(fā)力，推出山地變速產(chǎn)品。

1990年，Campagnolo推出第一款“鋁刀”，也是后來成為經(jīng)典型號的Shamal。雖然大鋁刀不出意外的很重，但高框的設(shè)計(jì)和成品輪組的概念同樣影響深遠(yuǎn)，直至現(xiàn)在�，F(xiàn)如今的Shamal已經(jīng)回歸低框鋁圈的設(shè)定，在碳輪碳刀“普及”的當(dāng)下，中高端鋁輪勢必只能成為狂熱信仰粉絲的選擇了。

1992年，Campagnolo推出了帶Ergopower系統(tǒng)的雙控手變，雖然比Shimano晚了一年，失去了“第一個雙控手變”的稱號，但是Ergopower系統(tǒng)將剎車線管和變速線管都整合在了手變內(nèi)部，相比Shimano外撇的“螳螂須”走線要簡潔精煉了不少，從這個角度來說，Campagnolo雙控手變也算是現(xiàn)代手變的“第一”。

▲1992年Campagnolo產(chǎn)品冊摘選

也許是山地車市場不及預(yù)期，1994年，Campagnolo結(jié)束了山地領(lǐng)域的探索，專注公路車領(lǐng)域，同年推出Bora系列碳纖維公路輪組，集高框、氣動、輕量化于一身。問世至今，Bora一直是Campagnolo在輪組方面的主力產(chǎn)品。