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快樂由它加持 MOTINOVA MIGIC T1中置電機評測
小編爬坡過程中在迅速換擋的同時，感受到力矩傳感器能夠迅速作出響應。沒有一絲拖泥帶水的滯后感。給人一種猶如蓄力待發(fā)的待命狀態(tài)，隨時響應騎行者奔向前方的號召。在400W工況下連續(xù)輸出動能，15N.m-75N.m范圍內，電機系統(tǒng)效率高于80%；30N.m-58N.m范圍內效率超過85%。不得不說這么寬幅的區(qū)間內能保持在80%以上的效率，大載荷連續(xù)運行帶來的運轉效率屬實不低。
山地車能夠帶來撒野的快樂，中置電機的助力則可以達成雙倍快樂。重心居中的MIGIC T1電機，使得整車重量的前后比例十分均衡，讓人信心十足。只要你愿意踩踏，動力就會源源不斷地輸送到您的腳下。MIGIC T1這款電機正如前面所提到的，在大載荷連續(xù)運行以及節(jié)能省電方面繼承著MOTINOVA一貫優(yōu)秀的低分貝高效率的運轉優(yōu)勢。
騎行當中可以自由地切換騎行模式，踩踏虛位僅6°帶來的是感應相當靈敏，助力來得毫不拖沓。爬坡可以一直感覺到電機帶來強有力的輸出和不突兀的慣性支撐，同時不用擔心會出現動力中斷的掃興時刻。但美中不足的是手把控制器非常容易誤觸導致一鍵關閉電助力系統(tǒng)，小編經常性誤觸到被迫長按開/關機鍵重啟。建議廠家將程序的操作邏輯改成長按關閉電助力系統(tǒng)，這樣可以有效避免誤觸。
MOTINOVA同時獨立開發(fā)了自有的全智能化售后平臺，“售后到門店”的技術服務支持。所有的產品狀態(tài)在系統(tǒng)中都能得到實時在線監(jiān)測，通過后臺系統(tǒng)數據工作人員第一時間可以進行遠程判斷，并給出相應的操作指導，以縮短客戶問題響應時間，提升整車廠與終端用戶的使用體驗。
如果你想超越自我，速度上的力量你無需質疑，只需讓MIGIC T1電機爆發(fā)出屬于它自身的性能。信心由它給予增持，騎行快樂由你享受。
責任編輯：Leorao
大家都說
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騎著蝸牛趕路 2023-10-08 15:50
噪音倒是沒那么好，但是響應速度確實可以
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Farside 2023-09-26 09:53
美的也搞騎行了，還有什么美的是沒有的？
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