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▲該車架還搭載了集成的穩(wěn)鏈器

它在電機(jī)周圍有保護(hù)裝置，可有效緩沖巖石的撞擊。采用六桿的Horst-link懸架系統(tǒng)，其靈感來自無電助力系統(tǒng)的Specialized Enduro，并帶來170mm的后輪行程。

據(jù)說這可以發(fā)揮更理想的大沖擊性能，同時(shí)也保留了優(yōu)秀的踩踏特性。后上叉位置安裝上了擋泥板，盡可能地避免水漬和渣土飛濺進(jìn)入后膽。

▲SWATT CC多功能工具充分利用了舵管的內(nèi)部空間

Specialized的集成SWATT CC多功能工具位于舵管內(nèi)，包含了鏈條工具和螺絲工具，在路上才能有備無患。這款電助力軟尾山地車依舊搭載了29寸的輪徑。

可調(diào)節(jié)的幾何形狀

▲這款車架自帶了懸掛調(diào)節(jié)模塊

新款Kenevo SL的幾何形狀與上一代基本保持不變。它的頭管角度為63.5°，座管角度為76°。處于適中幾何位置的S4尺寸車架，前伸量保持在了485mm。最小的S2尺寸跨高增加了13mm，達(dá)到了792mm。

這款電助力軟尾山地車仍配備了可以調(diào)整懸掛行程和運(yùn)動(dòng)軌跡的調(diào)節(jié)模塊，使得頭管角度可調(diào)整為62.°5、63.5°和64.5°，中軸高度可±6°。

Specialized Turbo Kenevo SL 2 規(guī)格和價(jià)格

Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp

· 前叉： Fox 38 Rhythm，170mm

· 后膽： Fox Float X Performance

· 電助力系統(tǒng)： Specialized 1.2 SL

· 變速系統(tǒng)： SRAM GX Eagle

· 剎車： SRAM Code R

· 輪組： Specialized 29 Alloy

· 外胎： Specialized Butcher GRID TRAIL T7（前）/Specialized Eliminator GRID TRAIL T7（后）

· 價(jià)格： 6,500英鎊

Specialized Turbo Kenevo SL 2 Expert

· 前叉： Fox 38 Performance Elite，170mm

· 后膽： Fox Float X2 Performance Elite

· 電助力系統(tǒng)： Specialized 1.2 SL

· 變速系統(tǒng)： SRAM GX EagleTransmission

· 剎車： SRAM Code Silver Stealth

· 輪組： Roval Traverse 29

· 外胎： Specialized Butcher GRID TRAIL T9（前）/Specialized Eliminator GRID TRAIL T7（后）

· 價(jià)格： 8,500英鎊

Specialized TurboKenevo SL 2 S-Works

· 前叉： Fox Factory 38, 170mm

· 后膽： Fox Float X2 Factory

· 電助力系統(tǒng)： Specialized 1.2 SL

· 變速系統(tǒng)： SRAM XX Eagle Transmission

· 剎車： SRAM Code Stealth Ultimate

· 輪組： Roval Traverse SL 29

· 外胎： Specialized Butcher GRID TRAIL T9（前）/Specialized Eliminator GRID TRAIL T7（后）

· 價(jià)格： 12,500英鎊

責(zé)任編輯：Leorao