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外觀優(yōu)雅且價(jià)格合理：Arundel Wraptor Wrap

建議零售價(jià)：$27.95

材料：聚氨酯、泡沫

厚度：3.3mm

顏色選項(xiàng)：5種

優(yōu)點(diǎn)：

在所有天氣條件下都具備優(yōu)秀的摩擦力

阻尼調(diào)節(jié)得非常出色

風(fēng)格優(yōu)雅

只在一側(cè)壓印了標(biāo)志，可以露出或隱藏

缺點(diǎn)：

不具備彈性

Arundel的Wraptor把帶以其獨(dú)特的聚氨酯橡膠和減震泡沫組合，呈現(xiàn)出3.3毫米的厚實(shí)感，但它的感覺卻遠(yuǎn)比這個(gè)數(shù)字要薄、要直接。相較于其他易于拉伸的把帶，Wraptor的初始包裹確實(shí)需要一些耐心和技巧，它幾乎不具備彈性。

Arundel在Wraptor把帶的設(shè)計(jì)上巧妙地只在一側(cè)壓印了標(biāo)志，這一貼心設(shè)計(jì)讓騎行者可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整把帶的重疊位置，以選擇顯示或隱藏這些標(biāo)志。

騎行在路上，你會(huì)深刻體會(huì)到這款把帶為何以“猛禽”命名。即使在潮濕的環(huán)境下，Wraptor把帶依然能提供穩(wěn)定的摩擦力；而在干燥的環(huán)境中，它則帶來了柔軟且輕松的握持感，使車把控制變得完美無缺。與其他同樣厚度的把帶相比，Wraptor并不會(huì)過分地削弱路面反饋。

另一款高性價(jià)比把帶：FSA PowerTouch Handlebar Tape

建議零售價(jià)：$33.20

材料：混合軟木

厚度：3mm

顏色選項(xiàng)：8種

優(yōu)點(diǎn)：

表面有摩擦力紋理

在潮濕條件下性能優(yōu)異

無需粘合劑，易于拆卸和重新包裹

缺點(diǎn)：

無

這款把帶采用了創(chuàng)新的混合軟木材料，相較于傳統(tǒng)的軟木把帶，它在觸感上有顯著的提升。

PowerTouch把帶的底部涂有一層特殊的凝膠，這使包裹過程變得異常簡單。凝膠具有良好的延展性，能夠緊密貼合車把表面，當(dāng)需要更換或重新包裹時(shí)，它可以輕松地從車把上撕下，不會(huì)產(chǎn)生撕裂或留下任何殘留物。

在騎行過程中，盡管其厚度為3mm，但在實(shí)際使用中卻并不會(huì)給人帶來笨重的感覺。把帶表面微妙的凹坑紋理設(shè)計(jì)，在沖刺時(shí)提供了安全可靠的握持力，同時(shí)在顛簸路段上也能有效地減輕手部、手腕和前臂的壓力，讓騎行變得更加輕松自在。只要包裹得當(dāng)并保持清潔，其使用壽命同樣可以達(dá)到相當(dāng)長的水平。

編輯最愛把帶：Camp and Go Slow Western Rattler

建議零售價(jià)：$44.00

材料：尼龍混合材質(zhì)，帶有1.5mm泡沫背襯

厚度：1.9mm（實(shí)測）

每卷長度：3,300mm

顏色選項(xiàng)：棕色或綠色

優(yōu)點(diǎn)：

外觀獨(dú)特

易于拆卸和重新包裹

使用肥皂和水即可清潔得很干凈

超級耐用

配有可重復(fù)使用的包裝袋

缺點(diǎn)：

價(jià)格偏高

不附帶把堵或收尾膠帶

最引人注目的設(shè)計(jì)元素莫過于獨(dú)特的Rattler菱形圖案，與編織尼龍混合表面相結(jié)合，在這層編織尼龍之下，隱藏著1.5毫米厚的泡沫背襯，整款把帶的厚度達(dá)到了1.9毫米。

這款把帶每卷長度高達(dá)3300毫米，即便是最寬的車把也能輕松應(yīng)對，額外的把帶不僅可以用于手工定制車架上的其他小配件。這款把帶并不是特別有彈性，但在需要多次包裹或重新包裹時(shí)，它依然能夠相當(dāng)容易地完成這些任務(wù)。

當(dāng)然，編織紋理在長時(shí)間使用過程中可能會(huì)因?yàn)楹顾�和污垢而變臟。但當(dāng)需要清潔時(shí)，只需使用肥皂和水就能輕松恢復(fù)其原有的光潔度。經(jīng)過長期測試，這款把帶更被證實(shí)為最耐用的選擇之一，足以應(yīng)對各種騎行挑戰(zhàn)。

Western Rattler把帶還配備了一個(gè)精美的可重復(fù)使用袋子，雖然并未附帶收尾帶或把堵。

其他優(yōu)秀的一些把帶：

經(jīng)典實(shí)惠之選：Cinelli Cork Ribbon

建議零售價(jià)：$20.00

材料：天然軟木、合成泡沫

每卷長度：可用于最寬46cm的車把

顏色選項(xiàng)：很多

優(yōu)點(diǎn)：

最易包裹

價(jià)格實(shí)惠

經(jīng)典外觀

超輕

缺點(diǎn)：

不易完全綁平整

軟木/泡沫較易撕裂

Cinelli的軟木把帶是一款充滿復(fù)古氣息配件，采用了天然軟木與合成泡沫的完美結(jié)合，能有效吸收汗水、雨水，并抵御寒冷天氣的侵襲。

Cinelli軟木把帶的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是其出色的彈性。輕松貼合車把的曲線，提供直接的操控反饋，更柔軟的包裹可以增強(qiáng)減震效果。同時(shí)，其背面采用了超強(qiáng)粘性的設(shè)計(jì)，一旦粘貼在車把上，就無需擔(dān)心會(huì)因張力喪失而松動(dòng)。在我們的測試組中，這款把帶憑借易于包裹的特點(diǎn)獲得了高度評價(jià)，當(dāng)然，前提是你需要掌握正確的包裹技巧。

在摩擦力方面，Cinelli軟木把帶通過表面的微小氣孔和材質(zhì)紋理來產(chǎn)生抓地力。與現(xiàn)代把帶那種粘性的摩擦感不同，它提供的是一種更為粗糙、自然的摩擦感。

廣受歡迎，理由充分：Lizard Skins DSP

建議零售價(jià)：$45.00

材料：聚氨酯、EVA泡沫

厚度：1.8mm、2.5mm、3.2mm、4.6mm

每卷長度：2,080mm（因厚度不同而略有差異）

顏色選項(xiàng)：很多

優(yōu)點(diǎn)：

易于包裹

柔軟且有摩擦力

耐磨

提供多種厚度選擇

顏色豐富，滿足各種喜好

缺點(diǎn)：

潮濕時(shí)可能感覺有點(diǎn)滑

價(jià)格較高

Lizard Skins DSP把帶以其出色的彈性、粘性和耐用性而著稱，從超薄的1.8mm、2.5mm和3.2mm，到粗大的4.6mm版本，每種厚度都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和適用場景。

較薄的DSP把帶具有超輕的重量、更平坦的表面和更堅(jiān)固的感覺，為騎行者提供了極致的反饋和控制力。而較厚的版本則能為手部提供額外的保護(hù)，其厚實(shí)、柔軟的外層有效地吸收了路面的顛簸，幫助騎行者在長途旅程中保持舒適和放松。

盡管DSP把帶的包裝說明上指出它不應(yīng)該被拉伸，但根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，它在一定程度上是可以拉伸的。在包裹過程中，我們從未因用力拉伸而撕裂過它，Lizard Skins還為每卷DSP把帶配備了堅(jiān)固的膨脹把堵。多年來，Lizard Skins DSP一直是市場上最受歡迎的把帶之一。

Ergon BT Allroad

建議零售價(jià)：$37.95

材料：EVA泡沫、聚氨酯

厚度：2.5mm

每卷長度：2,100mm

顏色選項(xiàng)：5種

優(yōu)點(diǎn)：

可定制的包裹方式

阻尼調(diào)節(jié)得當(dāng)

易于包裹

缺點(diǎn)：

價(jià)格偏高

Ergon BT Allroad把帶厚度達(dá)到2.5毫米，采用高品質(zhì)的EVA泡沫與防滑聚氨酯表面材料復(fù)合而成，把帶的表面印有精美的圖案，巧妙地作為包裹指南，指導(dǎo)騎行者如何根據(jù)需要調(diào)整重疊部分，以獲得堅(jiān)固、中性或更加柔軟的手感。同時(shí)，其表面還設(shè)計(jì)有獨(dú)特的雙向紋理，根據(jù)把帶在車把上的纏繞方向，摩擦力會(huì)產(chǎn)生微妙的變化，以滿足不同騎行需求。

值得一提的是，BT Allroad把帶還額外附帶了四片形狀適配車把下降和前曲部分的把帶，這些部分往往需要額外的緩沖保護(hù)。