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外媒發(fā)現(xiàn)，歷德-崔克車隊在今年環(huán)法上使用了一種自動鏈條打蠟原型機。該設備由比利時品牌Cyclowax制造，據稱是浸入式鏈條打蠟的“王者”，因為它可以在不將鏈條拆下的情況下打蠟。

這臺機器看起來有點像騎行臺，它通過后輪固定住自行車，然后緩慢地將鏈條拉過一個裝有熔化石蠟（和其他減少摩擦的添加劑）的“小黑屋”。

據Cyclowax稱，在今年環(huán)法上，歷德-崔克車隊將該原型設備與更傳統(tǒng)的鏈條打蠟設備（兩臺加熱式超聲波清洗機）一起使用，使車隊能夠在每個賽段都使用新上蠟的鏈條。

從理論上講，與使用傳統(tǒng)鏈條油的車手和車隊相比，這將為車隊帶來性能優(yōu)勢。

比賽開始前，外媒采訪了Cyclowax，了解該設備的工作原理及其對未來的展望。

不拆鏈上蠟革命？

打蠟常常被吹捧為更能節(jié)省功率、減少磨損的自行車鏈條潤滑金牌解決方案。

然而，根據Cyclowax的說法，用戶在使用打蠟鏈條時，面臨的最大問題之一是需要將鏈條從自行車上拆下重新打蠟。

在干燥條件下，打蠟鏈條通常可使用300到400公里，然后才需要重新打蠟。

在潮濕的環(huán)境中騎行后，打蠟的鏈條需要立即晾干并重新打蠟，以防止銹蝕。

對于專業(yè)或業(yè)余車手來說，幾乎每次騎行后都需要將鏈條從自行車上拆下重新上蠟。

這不僅需要投入大量的時間和精力，且對于在大環(huán)賽等比賽中，每天都有幾十輛自行車需要清潔和維護的專業(yè)車隊技師來說，是很困難的。而且頻繁拆裝鏈條也會使銷釘或魔術扣的消耗量增加。

Cyclowax希望通過其自動鏈條打蠟裝置解決這一難題。

Cyclowax自動鏈條打蠟機如何工作？

自行車以類似于騎行臺或停車架的方式安裝在原型設備上。然后將驅動側后下叉下方的一段鏈條放入一個夾住鏈條的隔間中。根據Cyclowax 的說法，這個隔間里有一個小小的蠟“河”、一個加熱元件和一個將鏈條緩慢拉過“河”的裝置。打開開關后，加熱元件會融化蠟，然后鏈條會自動穿過蠟“河”。

當鏈條離開隔間時，蠟會凝固在鏈條上，冷卻到環(huán)境溫度。

大約30分鐘后，整條鏈條就會打上蠟，重新得到潤滑。然后，打隔間會自動打開，釋放鏈條和自行車。

此時，用戶只需在自行車上（或者在工作臺上）轉一轉曲柄，讓凝固的蠟從鏈節(jié)中釋放出來，確保鏈條可以順滑運轉。

Cyclowax稱，該設備僅適用于為已上蠟或已完全去除所有原廠潤滑脂的鏈條重新上蠟。

它與Silca StripChip和Ultimate鏈條上蠟系統(tǒng)不同，后者可以一次性完成鏈條的脫脂和打蠟。

對于不想自己在家給鏈條脫脂的用戶，Cyclowax也出售可直接裝車騎行的打蠟鏈條，提供10到13速，以及單速鏈條。