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新品上市 | Speed Addiction ARX一體把,進(jìn)階升級(jí)性價(jià)比之選
速度與風(fēng)是人們喜歡上公路車的原因,速度令人著迷又上癮。S.P.A.D,來(lái)自英文speed addiction的縮寫,ARX代表著aerodynamic空氣動(dòng)力學(xué)road racing公路競(jìng)賽與cross穿越。
以往大部分車手會(huì)傾向于選擇40cm的車把,近年來(lái)有一部分車手在不犧牲操控性的情況下選擇略窄一號(hào)的車把,38cm的車把也開始被越來(lái)越多人選擇。不妨嘗試一下ARX 39cm上把位的設(shè)計(jì),在操控與性能上一同兼得。
根據(jù)UCI最新規(guī)則,ARX一體把使用了更大角度的外撇,上下把位的寬度差異達(dá)到了4cm?梢允褂酶鼘挼南掳盐猾@得更好的操控性的同時(shí),在上把位使用更氣動(dòng)的騎姿。
S.P.A.D ARX一體把提供2種把寬與5種把立長(zhǎng)度,足以滿足市面上絕大部分車手。
輕量化是一個(gè)系統(tǒng),而非車把單一本體,390-100一體把不含金屬件情況下僅重320克。SPAD引入最新的AI智能技術(shù),由工程AI優(yōu)化后的鋁合金碼表支架不帶表盤僅重23克。
S.P.A.D ARX一體把使用最新世代的一體成型工藝與東麗T800S碳布,剛性與強(qiáng)度均優(yōu)于T800H級(jí)別與傳統(tǒng)分體膠合工藝。
SPAD ARX一體把使用ACR墊圈接口,可適配市面上大部分車型,并提供多款車型適配碗組。車把零售價(jià)1680元。
責(zé)任編輯:Avalon
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