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第二代STEALTH前部依然保留了短寬鼻頭的設定，輪廓與第一代也比較相似。主要就是后部的造型變得更加銳利，填充也從中間分開，露出大面積碳纖維底板，整體風格比第一代犀利不少，戰(zhàn)斗氣息更濃。

中間的補強連接橋也從“兩道杠”升級到“三道杠”。

鼻頭的方格花紋給人感覺是為了增加鼻頭的防滑性能，但似乎沒啥防滑效果，只是裝飾。

第二代STEALTH依然使用了非常光滑的蒙皮，PRO的理念是減少坐墊與騎行褲的摩擦，來降低損耗。

鼻頭有開槽，結合后部的新造型，新款STEALTH成為了徹底的中空+開槽結構。

坐墊左右使用了不對稱全黑涂裝，依然繼承了上一代頂級高端黑的款式。

新款STEALTH SUPERLIGHT證明有更大面積的裸露底板，好像在說：“老子不裝了，我就是全碳底板的，咋地吧！”。底板上的黑色PRO LOGO樣式也挺好看的，很符合新款激進的造型。

目前STEALTH SUPERLIGHT是基于標準版STEALTH打造，坐墊的橫截面比較平，坐墊側翼沒有多少下沉量。不知道未來會不會推出弧形截面Curved的SUPERLIGHT版本。

坐墊尾部直接使用碳纖維底板來包邊，在墻上靠車時能感覺到“硬碰硬”，心疼碳底板的小伙伴需要注意一下。

產品特性已經注明使用了輕量化填充物，所以填充厚度自然是非常薄。