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器材盛宴 巴黎-魯貝上的裝備器材
杰克·羅特金·格雷是來(lái)野餐的嗎?
▲英孚教育車(chē)隊(duì)的機(jī)械師正在設(shè)定胎壓
除了一些車(chē)手將把帶一直纏到把立外,其他戰(zhàn)車(chē)的車(chē)把都是常規(guī)設(shè)定。
32c的Vittoria Corsa Pro輪胎在第四代SuperSix Evo上還有間隙余量。
氣動(dòng)棒棒糖腳踏,凹面朝下,我稍后會(huì)詳細(xì)介紹。
好了,進(jìn)入正題。這是喬!に值62T盤(pán)片,是當(dāng)天最大的盤(pán)。
他的戰(zhàn)車(chē)使用的是價(jià)值1000英鎊的Tactic花鼓。雖然在終點(diǎn)時(shí),他騎的車(chē)換成了White Industries花鼓。
塔林有幾輛備用車(chē),其中大部分都裝備巨大的碳纖維盤(pán)片。
這里還有一輛,不過(guò)是Digirit盤(pán)片搭配ALIUGEAR氣動(dòng)盤(pán)釘。
現(xiàn)在,有一個(gè)讓人撓頭的問(wèn)題,F(xiàn)款英力士戰(zhàn)車(chē)的前叉上通常沒(méi)有條紋。車(chē)隊(duì)不肯告訴外媒,所以我只能在這里猜測(cè)。
答案很簡(jiǎn)單,這是上一代的車(chē)隊(duì)版DOGMA F。
這絕對(duì)是一輛魯貝戰(zhàn)車(chē),因?yàn)樗褂昧顺L(zhǎng)的Velobike場(chǎng)地把立和圓形車(chē)把。(美騎小編注:應(yīng)該是為了安裝常規(guī)把立,所以用了老款車(chē)架當(dāng)備用車(chē)。新款DOGMA F的橄欖型舵管無(wú)法兼容常規(guī)把立)
這些輪組來(lái)自PCW,而不是車(chē)隊(duì)常用的Dura-Ace。
準(zhǔn)確地說(shuō),是普林斯頓Princeton Dual 5550 Evolution,內(nèi)寬24毫米,價(jià)值4500美元。如果出了問(wèn)題,更換的價(jià)格會(huì)很昂貴。
輪圈的輪廓略呈波浪形,接近于All ROAD輪組。
英力士戰(zhàn)車(chē)的電線(xiàn)是本周末所有戰(zhàn)車(chē)中最整齊的。
在塔林使用超大盤(pán)片的同時(shí),康納·斯威夫特也在使用Drag2Zero氣動(dòng)盤(pán)片。
英力士隊(duì)車(chē)上的所有輪胎均為32c馬牌輪胎。
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