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超越巔峰 INCOLOR全產(chǎn)品陣容亮相上海展
2025-05-05 22:01:56
出處 : INCOLOR應(yīng)凱路自行車(chē)
作者 : INCOLOR應(yīng)凱路自行車(chē)
點(diǎn)擊 : 8290次
評(píng)論 : 3
全新氣動(dòng)公路車(chē)INTROPY SSR首發(fā)亮相
更薄、更快、更輕、更強(qiáng)、更美、更準(zhǔn)，這六個(gè)“更”，讓SSR成為了一臺(tái)方方面面都更極致的氣動(dòng)公路車(chē)，與名字的R（Radical激進(jìn)的、極端的）相呼應(yīng)。
INTROPY SSR采用外置舵管結(jié)構(gòu)，將頭管降低至34mm的厚度，迎風(fēng)面積也比同樣尺碼的SS+降低6.4%，而迎風(fēng)面積數(shù)據(jù)更是大幅領(lǐng)先海外品牌的競(jìng)品。
在英國(guó)銀石風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試中，INTROPY SSR在0-5度范圍內(nèi)最高可以比SS+減少5.35W(45kph），比 Cervelo S5快3.99W。
采用ISP座管設(shè)計(jì)，并通過(guò)優(yōu)化整車(chē)設(shè)計(jì)與組件搭配，使得INTROPY SSR車(chē)架組總重量比SS+更輕127g，54碼車(chē)架組僅重750g。在材料上，工程團(tuán)隊(duì)通過(guò)比SS+更多三倍的80T瀝青基碳紗，以及徹底重構(gòu)了排疊方案，使得SSR無(wú)論是頭管抗扭、五通還是前叉?zhèn)认騽傂远歼_(dá)到甚至超越同級(jí)水準(zhǔn)。
除了追求更氣動(dòng)的設(shè)計(jì)，在車(chē)架幾何上也體現(xiàn)了INCOLOR工程團(tuán)隊(duì)的不妥協(xié)。
新車(chē)將提供45-60碼共七個(gè)尺寸，覆蓋從155-195cm身高的騎行者，同時(shí)支持有限度幾何定制，每個(gè)尺碼提供激進(jìn)、適中、舒適三種不同的REACH和STACK值組合，并可對(duì)ISP坐桿頭進(jìn)行無(wú)限制的高度和后飄值定制，讓用戶得到量身定制的專(zhuān)屬愛(ài)車(chē)，時(shí)刻發(fā)揮最佳狀態(tài)，助您超越巔峰。
INTROPY SSR車(chē)架組（含AEROWAV氣動(dòng)一體把、氣動(dòng)水壺套裝、鈦合金組件）的預(yù)售價(jià)為2？800元，預(yù)計(jì)在今年第四季度正式上市并開(kāi)啟交付。
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簡(jiǎn)介：COLOR EVERYWHERE. 無(wú)處不精彩
大家都說(shuō)
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duty3 2025-05-07 09:06
我沒(méi)想到的是迎風(fēng)面積上做了那么多努力，結(jié)果正面沒(méi)比過(guò)S5
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尼古拉斯♂趙四 2025-05-06 18:57
毫不妥協(xié)的價(jià)錢(qián)
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ADHDmania 2025-05-06 01:29
挺好，但是國(guó)產(chǎn)車(chē)架賣(mài)到2W多...你要知道，法拉利和蘭博基尼都不值那個(gè)價(jià)錢(qián)，但是他們的品牌值，所以才賣(mài)到高價(jià)。
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