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2025年5月5日，中國自行車展的首日剛開展，VAN RYSEL就拔得頭籌，在10點(diǎn)30分就舉辦了本屆展會(huì)的首場發(fā)布會(huì)：XCR鐵三車的全球首發(fā)。

又是熟悉的M1會(huì)議室，和去年同樣的地方。

VAN RYSEL的小伙伴們?cè)缇蜑榈綀黾钨e準(zhǔn)備好了豐富的伴手禮。巴黎-魯貝獎(jiǎng)杯造型的擺件竟然是塊肥皂，真是別出心裁，這誰舍得用？

10點(diǎn)開始，嘉賓陸續(xù)到場簽到。

10點(diǎn)30分，新車發(fā)布會(huì)正式開始，迪卡儂北亞區(qū)自行車和小輪類運(yùn)動(dòng)品牌經(jīng)理Boris首先上臺(tái)致辭。

北亞區(qū)品牌總監(jiān)Michael為到場嘉賓介紹了VAN RYSEL總部的狀況，以及所在地里爾周邊的古典賽文化。

還是與去年一樣，由VAN RYSEL全球產(chǎn)品經(jīng)理Jeremie Debeuf和北亞區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理Jason來為新車揭幕，并進(jìn)行產(chǎn)品講解。簡單概括就是，XCR也是與SWISS SIDE合作開發(fā)的，并根據(jù)計(jì)時(shí)賽和鐵人三項(xiàng)進(jìn)行優(yōu)化，推出兩款不同版本。但目前僅提供UT配置的鐵三版XCR。由于鐵三版增加了儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，重量要比計(jì)時(shí)版稍重一些。

除了XCR外，VAN RYSEL還推出了連體服、膠衣、TT盔、鐵三鞋和裝備包等鐵三周邊裝備。

另外，針對(duì)希望騎RCR-F參加鐵三的用戶，未來還會(huì)推出RCR-F一體把專用的休息把。

產(chǎn)品發(fā)布環(huán)節(jié)結(jié)束后，負(fù)責(zé)騎行社群的ALEX來為大家講解了“騎到里爾”活動(dòng)的招募信息，以及今年VAN RYSEL今年即將舉辦的線上和線下騎行活動(dòng)。

宣講環(huán)節(jié)結(jié)束，到場嘉賓合影留念。

由于是在展會(huì)期間，XCR展車也有限，發(fā)布會(huì)一結(jié)束，XCR就被送回展臺(tái)了，下面我們前往展臺(tái)看下這款新車。搭配UT Di2 TT套件和SWISS SIDE頂級(jí)輪組的XCR定價(jià)為59999.99元，還是很有性價(jià)比的。

除了放置補(bǔ)給的上管盒外，XCR還在把立除增設(shè)了一個(gè)垃圾盒，響應(yīng)環(huán)保騎行的號(hào)召。

鐵三版XCR的休息把設(shè)定更偏向舒適，提供多種高度的墊圈供客戶選擇。

▲休息把提供高達(dá)30度的角度調(diào)整空間

五通上部增加了內(nèi)置儲(chǔ)物，可以放置備胎、氣瓶和撬胎棒等應(yīng)急用品。

▲車把和坐墊上各提供一個(gè)水壺架安裝座

▲RCR-F專用休息把的安裝效果

隨著這是XCR的全球首發(fā)，但實(shí)際這款車已經(jīng)亮相一段時(shí)間了。VAN RYSEL贊助的車友們已經(jīng)使用XCR的計(jì)時(shí)版和鐵三版取得了一些不錯(cuò)的成績。如果您對(duì)這款性價(jià)比極高的鐵三車感興趣，可以在中國展期間到W1展館參觀研究，一進(jìn)大門就能看到VAN RYSEL的展位。

責(zé)任編輯：Avalon