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隨著第19屆 Unbound在恩波利亞的塵埃落定，是時(shí)候盤點(diǎn)一下過(guò)去三天西方記者用相機(jī)拍到的一切了。從周三早上開(kāi)始，他就一直在這里尋找新器材技術(shù)，這幾天收獲頗豐。

這里有如此多的技術(shù)亮點(diǎn)，以至于他在近期第一次將圖片庫(kù)分成兩部分。最終名單上有130 多張照片（來(lái)自一份近250張照片的候選名單），如果不這樣做，他真的擔(dān)心頁(yè)面會(huì)太大而無(wú)法加載。

這是第一部分。這兩篇文章將展示他所見(jiàn)過(guò)的新車、所發(fā)現(xiàn)的技術(shù)亮點(diǎn)，以及在恩波利亞市中心無(wú)盡閑逛時(shí)發(fā)現(xiàn)的酷車、裝備和配件。

讓我從一些新車開(kāi)始，在外媒發(fā)現(xiàn)的所有車中，引起讀者最大反響的是這輛無(wú)Logo的車，很明顯它是Pinarello的產(chǎn)品。

外媒確信這將是新款Grevil F，它與現(xiàn)款有很大不同。尤其是在車尾部分，后上叉降低，并采用了計(jì)時(shí)賽車風(fēng)格的后三角。

在比賽現(xiàn)場(chǎng)，每輛戰(zhàn)車都被噴涂上了這種時(shí)髦的顏色，并用手工在上面繪制這種獨(dú)特的花紋。外媒設(shè)法在周四拍到了阿克塞勒·杜博·普雷沃特的照片。

另一個(gè)主要區(qū)別是，新車沒(méi)有那么隨意地使用彎曲和波浪造型。相反，下管從上到下都是一條簡(jiǎn)單的直線。

接下來(lái)要介紹的是現(xiàn)場(chǎng)展會(huì)上這輛外觀華麗的自行車，它來(lái)自紐約品牌No. 22 Bicycle。

這是一輛公路車，但我想你會(huì)原諒它出現(xiàn)在這里。它的名字叫Reactor Aero，這款車有很多打破常規(guī)的地方。

例如，三通的連接方式。

該品牌號(hào)稱，這是世界上第一輛真正經(jīng)過(guò)氣動(dòng)優(yōu)化的鈦合金競(jìng)賽公路車。

該品牌采用3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)車架設(shè)計(jì)，座管由碳纖維制成。