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售價1200英鎊 Bianchi Impulso公路車小評(圖文)
“剛性十足、風(fēng)格獨特的外表。輪組重而結(jié)實”
Bianchi的C2C（Coast To Coast）系列是比較舒適的車款，適合長途。之前這個系列包括有入門級的鋁架Via Nirone7和中高端的納米碳纖車款I(lǐng)nfinito，后來為了填補中高端與入門級之間的空缺，Impulso應(yīng)運而生。Bianchi毫不忌諱地表示在研發(fā)的時候，這款車的設(shè)計是以車架的風(fēng)格為優(yōu)先的，而性能表現(xiàn)則是第二個考慮的因素，不過也花了不少心思。
這些一定程度上相互矛盾的目的催生了三重液壓成型技術(shù)，以制造這輛車的車頭部分，這使得它看起來像是碳纖制造的。頭管和上管分別在極高的水壓下獨立成型，然后通過焊接結(jié)合，最后再通過液壓成型技術(shù)令焊接處變得平滑。據(jù)稱這項技術(shù)除了讓車子外表漂亮外，還減輕了車子的重量和令這個部分的剛性增加10%。
Impulso共有9個尺寸（44-63cm）和三種配置：Shimano Ultegra、105和Campagnolo Veloce。這三個配置都使用壓縮Fsa Omega MegaExo牙盤和Bianchi本身的Reparto Corse組件。雖然Impulso的目標(biāo)市場是入門者和運動型車手，不過它的頭管相比車架卻有點短。如果不想騎乘姿勢太具侵略性，需要碗組墊片來提高車把的高度。當(dāng)然這輛車肯定不如Verenti Rhigos那么休閑。
雖然Impulso相比同類的碳纖車子價格便宜很多，不過它即使駛過顛簸的路面也不會讓你感覺困難。流暢的Veloce變速、任何速度上的穩(wěn)定操控以及先進(jìn)的Reparto Corse卡鉗剎車的組合，造就一款平易近人的車子，這也符合C2C的標(biāo)簽。這款車并不輕，堅硬，而且輪組似乎對加速似乎讓加速比較費力，不過車架感覺剛性十足。售價1200英鎊，這個價格十分具有競爭力。如果你希望騎行一整天依舊感覺舒適，這款車子可以讓你在更小的預(yù)算達(dá)到理想的效果。
責(zé)任編輯：阿志
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大家都說
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2011-12-01 21:31
這名字～～真搞笑！
+1
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2011-12-01 11:39
便池的車子看起來不錯么……
+1
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