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Grand Prix Cycliste de Montréal比賽路線

Peter Sagan總算在這個(gè)賽季爭(zhēng)回一口氣。這個(gè)斯洛伐克冠軍并不靠他的沖刺來(lái)取勝，9月15日的Grand Prix Cycliste de Montréal他在離終點(diǎn)還有5.5公里的地方就發(fā)動(dòng)攻擊，最終收獲冠軍。

比賽在蒙特利爾城中繞圈，十七圈中有將近3900米的爬坡路段，相當(dāng)艱苦，只有11名車(chē)手從中途突圍出來(lái)并堅(jiān)持到最后一圈。

比賽過(guò)程氣氛相當(dāng)不確定，加拿大人Ryder Hesjedal (Garmin-Sharp) 似乎能在Sagan發(fā)起進(jìn)攻之前就把這個(gè)麻煩的賽季給結(jié)束了。

不過(guò)Sagan預(yù)料到對(duì)手的弱勢(shì)，也不想在一片混亂的沖刺階段冒險(xiǎn)，在臨近結(jié)束的時(shí)候無(wú)情發(fā)力，甩下Hesjedal，直飛至終點(diǎn)線。薩根的逃脫讓Hesjedal也抑制不住了，在flamme rouge他就超過(guò)了十人集團(tuán)，此時(shí)Simone Ponzi (Astana)也快速跟上了。這個(gè)32歲的加拿大人在離終點(diǎn)500米處來(lái)了個(gè)180度大扭轉(zhuǎn)，順利超車(chē)。但是Ponzi實(shí)在太快了，反超Hesjedal成為第二個(gè)沖線的人，慢了Sagan 4秒鐘。

Greg Van Avermaet (BMC)，周五GP Quebec的季軍獲得者，則在三秒鐘之后甩開(kāi)八人團(tuán)，贏得第四。

上周五在Quebec的比賽排在第十確實(shí)讓薩根有點(diǎn)難受，本來(lái)這種比賽對(duì)他這個(gè)極具天賦的車(chē)手而言是個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)，本賽季他已經(jīng)多次顯示出在各種環(huán)境下依然應(yīng)對(duì)自如的能力了。

“我很高興贏得比賽，因?yàn)槲液臀业年?duì)友們都滿懷壯志來(lái)參加這兩場(chǎng)比賽。”薩根說(shuō)，“在Quebec我可能因?yàn)檫M(jìn)攻太早了沖刺變困難了，無(wú)奈失了比賽，是我的失誤，不過(guò)今天狀態(tài)好一點(diǎn)�！�

“最后一圈，我發(fā)現(xiàn)其他車(chē)手在倒數(shù)第二圈已經(jīng)顯出疲態(tài)，因此我覺(jué)得我得試著在最后一圈突圍”。

薩根還提到一開(kāi)始的想法是跟Hesjedal合作，“兩個(gè)人的力量要大于一個(gè)人”，但很快就放棄了這種模式。

對(duì)于既2010年首屆蒙特利爾世巡賽奪得季軍之后又再次回歸這個(gè)位置的Hesjedal來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)結(jié)束賽季的好結(jié)果。

Ponzi，也很滿意他的第二名，這還是這個(gè)26歲的意大利小伙子職業(yè)生涯中的第一塊世巡賽獎(jiǎng)牌。

“今天對(duì)我來(lái)說(shuō)真是個(gè)好日子。我很高興追隨薩根這位今天的最強(qiáng)者到達(dá)終點(diǎn)。為最后的沖刺，車(chē)隊(duì)也幫了我不少，特別是Enrico Gasparotto做了那么多，給我提供了一個(gè)最好的沖刺位置�！�

起點(diǎn)線上整裝待發(fā)的大部隊(duì)

最初的兔子：加拿大冠軍Zach Bell, Ruben Perez (Euskaltel-Euskadi), William Clarke (Argos-Shimano), Danilo Hondo (RadioShack Leopard), Sergio Paulinho (Saxo-Tinkoff), Valerio Agnoli (Astana), and Adriano Malori (Lampre-Merida)

Andy Schleck (RadioShack Leopard), Geraint Thomas (SKY), and Peter Sagan (Cannondale)在皇室山爬坡

Cadel Evans爆胎之后繼續(xù)追擊大部隊(duì)