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2010年米蘭站

在2010年紅鉤繞圈賽還發(fā)展到了意大利的時(shí)尚之都——米蘭。米蘭站的比賽氣氛非�；鸨�，參賽選手達(dá)到上限并有近千名觀眾將賽道周圍圍滿。當(dāng)年還有十幾名車手從北美一路騎行到米蘭，也成為轟動(dòng)一時(shí)的事件。來(lái)自布魯克林的比賽和氛圍已經(jīng)完全融入了米蘭當(dāng)?shù)�。這場(chǎng)比賽中，來(lái)自巴斯克地區(qū)的車手 Jonander Ortuondo擊敗了美國(guó)職業(yè)車手Neil Bezdek。

2011年布魯克林站

紅鉤繞圈賽得到了紐約經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司的幫助，比賽地點(diǎn)也遷至Erie Basin Pier，向當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)展示了賽事的魅力。Eastern Mountain Sports冠名贊助了本次比賽。而車手們也來(lái)自六個(gè)國(guó)家的13個(gè)地區(qū)，他們?cè)跇O端寒冷的條件下為千余名觀眾送上了無(wú)與倫比的比賽，而Daniel Chabanov也成為本賽事第一個(gè)兩次問(wèn)鼎的車手。賽事的逐漸壯大并沒(méi)有改變它獨(dú)特的地下氣質(zhì)。

2011年米蘭站

米蘭站自承辦賽事以來(lái)，一直大放異彩，在車架品牌贊助商上我們除了Cinelli還看到了Dodici的身影。而Nike獨(dú)家冠名比賽也使賽事越來(lái)越有專業(yè)競(jìng)技的味道，同時(shí)，也表明了賽事在融合主流上的一種妥協(xié)。比賽中加入了5km跑的項(xiàng)目，想必是Nike公司運(yùn)作的結(jié)果，此我們不做評(píng)價(jià)。1500+的觀眾和250名車手狂歡在米蘭街頭，NeilBezdek一舉反超JonanderOrtuondo再次嘗到了勝利的果實(shí)！