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20周年環(huán)蘭卡威線路公布：削減賽段但難度升級
2015環(huán)蘭卡威公布線路，雖然比賽從10個賽段減為8個賽段，但是路線卻變得更為有挑戰(zhàn)性，因為線路增加了爬坡賽段。傳統(tǒng)來說，蘭卡威賽事是沖刺手的天堂，因為有9個賽段主要都是平路賽段，只有一個爬坡賽段會影響最后的GC排名。
“雖然今年我們把賽段縮減為8個賽段，但是我們相信這些改變將會使我們迎來一條令人興奮的路線。我們期待今年賽事的到來，這也會是環(huán)蘭卡威20年的慶典�！辟愂聢�(zhí)行總裁Datuk Malik Mydin說。
今年的環(huán)蘭卡威，雖然名字是這樣說，但是事實上只有一天在這個悠閑的小島上，而在最后三天中會有兩個賽段會在蒂迪旺沙山脈。削減賽段的目的是為了加快賽事的節(jié)奏。
第一賽段將把車手帶到如賽事名稱的蘭卡威島，101.1公里的比賽從珍南海濱的水底世界開始。這個短賽道可以讓所有車隊有時間在第二個比賽日坐船到馬來西亞的主大陸。在那里車手將會從亞羅士打前往雙溪大年，全程為170公里。
爭奪GC戰(zhàn)役將會在第三賽段開始，在那里他們將征戰(zhàn)第一個爬坡賽段，該賽段也是被宣傳為整個賽事最漂亮的賽段。除此以外，這也是另外一個170公里的長賽程，從宜立出發(fā)，往西北方向走至丹那美拉，當中要爬上蒂迪旺沙山脈的頂峰。
經(jīng)過一個爬坡賽段的分割，沖刺手又有機會在165.4公里的第四賽段爭奪賽段勝利，該賽段從哥打巴魯出發(fā)到達瓜拉伯浪。第五賽段是整個比賽中最長的賽段，達到了200公里。車手將會沿著海岸線從瓜拉登嘉樓前往關丹。起伏的地形和海風將會使這個賽段不只是一條簡單的沖刺賽段。
第六賽段的比賽是從馬蘭到加叻。經(jīng)過周五一天在馬來西亞的休整，這是除了最后一個賽段以外最短的賽段——只有96.6公里的賽段將會是又快又刺激的賽段。而環(huán)蘭卡威最具傳統(tǒng)的朝圣賽段——通往云頂，將會在最后的時間歸位。陡峭的爬坡將會決定最好的GC歸屬。而沖刺手將會在吉隆坡城市中心環(huán)繞獨立廣場的城市繞圈賽中，爭取最后獲勝的機會。
環(huán)蘭卡威總體線路
賽事將從3月8日開始，3月15日結束。各位車友敬請期待。
責任編輯：Nel
