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2016年6月5日，環(huán)多菲內(nèi)揭開序幕。京科夫車隊(duì)名將康塔多贏得了序幕賽段的個(gè)人計(jì)時(shí)賽。

作為六月份世巡賽日歷中一場(chǎng)重要的多日賽，環(huán)多菲內(nèi)素有“環(huán)法風(fēng)向標(biāo)”之稱——有意在一個(gè)月后的環(huán)法爭(zhēng)冠的選手，基本都會(huì)來(lái)到環(huán)多菲內(nèi)一試身手。今年的比賽，聚集了弗魯姆、康塔多、波特、阿魯、皮諾……幾乎所有參加環(huán)法的各大車隊(duì)主將。

序幕賽段全長(zhǎng)3.9公里，平均坡度接近10%，是一個(gè)純爬坡的個(gè)人計(jì)時(shí)賽。受到天氣預(yù)報(bào)的影響，包括弗魯姆在內(nèi)的不少名將一改“主將壓軸”的習(xí)慣，選擇在比賽早期出發(fā)。不過今天狀態(tài)最好的是后面發(fā)車的康塔多；他用標(biāo)志性的搖車姿勢(shì)，一路“搖”上山頂，成績(jī)?yōu)?1分36秒，甩開弗魯姆13秒之多。BMC車隊(duì)的波特表現(xiàn)不俗，以11分42秒的成績(jī)超過弗魯姆，排名第二。

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環(huán)多菲內(nèi)來(lái)了，環(huán)法已經(jīng)不遠(yuǎn)了

羅蘭想要在新東家證明自己，不過他的表現(xiàn)似乎和“一號(hào)”不是很相稱

阿拉菲利普在這樣的短坡上有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力

亞當(dāng)·耶茨進(jìn)入前十

弗魯姆發(fā)揮穩(wěn)定，跑出11分49秒的成績(jī)

但康塔多的發(fā)揮是超強(qiáng)的，在4公里的爬坡就刷掉了弗魯姆13秒

波特也找回了爬坡的感覺

阿魯、皮諾和巴代這些年輕人顯然不在狀態(tài)，環(huán)法前景讓人擔(dān)憂

環(huán)多菲內(nèi)的黃衫足以讓人產(chǎn)生遐想

賽段（總成績(jī)）前十

6月6日即將舉行的第一賽段是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的平路賽段，喀秋莎車隊(duì)的克里斯托弗的沖刺實(shí)力鶴立雞群，只有科菲迪斯車隊(duì)的博哈尼也許能發(fā)起挑戰(zhàn)。從車禍中恢復(fù)過來(lái)的德根科爾布也參加了本屆環(huán)多菲內(nèi)，不過他目前仍在尋找狀態(tài)。

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