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綠刃金主“跑路” 投資自行車賽場沒油水？
一波未平一波又起，在IAM車隊由于缺乏贊助商宣告停運不到一個月之久，又有一支車隊的維系遭遇挑戰(zhàn)。
近日，澳瑞凱-綠刃車隊（Orica-GreenEdge）已確認車隊主贊助商，即最大財力支持“澳瑞凱”將會在2017年賽季末終止合同，不過澳瑞凱還會繼續(xù)支持綠刃另一只女隊——Orica AIS。綠刃方面表示目前已在為尋求新贊助商而努力，并對找到下一個贊助商很有信心。
綠刃女隊——Orica AIS
綠刃車隊成立于2011年，2012年出戰(zhàn)首場比賽（Bay Classic Series）。在同年環(huán)意之前，澳瑞凱向羽翼未豐的綠刃車隊伸出了橄欖枝，從那時起澳瑞凱便成為車隊主贊助商。車隊成立不久后，西蒙·杰蘭斯在2012年拿下米蘭-圣雷莫頭名，并在之后的環(huán)法中砍下兩個賽段冠軍，為車隊收獲了里程碑意義的戰(zhàn)果。
今年環(huán)意查韋斯與冠軍只有一步之遙
在綠刃車隊羽翼漸豐的幾年里，最為大家所津津樂道的是車隊的兔子車手以及沖刺手，包括我們熟知的兔子馬修斯以及沖刺小魚雷尤安。車隊簽下查韋斯以及耶茨兄弟讓綠刃快速躋身總成績爭奪車隊。剛過去不久的環(huán)意上，查韋斯憑借出眾的綜合能力爬上GC榜榜眼，與大鯊魚一同站上領獎臺，且綠刃車隊目前WorldTour排名為第五。而就是這樣一只成長迅速，戰(zhàn)績不俗的車隊，澳瑞凱不久將要放手。
發(fā)家于澳大利亞的澳瑞凱是一家提供高品質民用爆破器材及爆破解決方案的公司，同時也為露天采煤、露天金屬開采、地下礦開采等行業(yè)供應爆破器材。就是這樣一家“玩轉炸彈”的公司也表示業(yè)務不甚景氣，離開綠刃也屬迫不得已。澳瑞凱副總裁Samantha Stevens說：“綠刃車隊一直是我們的絕佳合作伙伴，在未來一年多時間里我們將繼續(xù)努力，把這只車隊往更高地方推進。然而鑒于公司目前資源開采及采礦部門面臨著巨大挑戰(zhàn)，我們不得已才決定在2017年賽季之后退出。不過我們堅信綠刃車隊在未來一定會有卓越表現(xiàn)，為當前贊助商以及未來贊助商創(chuàng)造更大的品牌效益�！�
對于剩下那一段攜手的路，綠刃車隊老板Gerry Ryan十分珍惜：“雖然與澳瑞凱的合作僅剩最后一年多，但我們?nèi)愿械绞珠_心，并將積極努力遞交一份更好的答卷。”
看到這里不免會思考，到底是澳瑞凱公司經(jīng)濟不景氣，還是投資人感覺贊助車隊收益甚微，油水不足？作為一個“搞炸藥”的公司，這十來塊廣告板打在這自行車賽場是否精準，是否值得？對于職業(yè)車隊中，老贊助商跑路，新贊助商難覓的尷尬局面，各位車友怎么看？
責任編輯：Andy
大家都說
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december1205回復愛車的...2016-06-12 13:53
其實他說得沒錯，雖然我騎車，也是車迷，但是自行車贊助商幾乎都是賠錢的買賣，所以贊助商才那么多推出。我騎車，也喜歡看足球。對比足球，自行車贊助的宣傳效果沒有那么大，而且賠本的機會也大很多，這個是市場決定的，除非比賽的獎金能夠突然增加，電視轉播費大幅增加或者大幅增加轉播的電視臺，這樣才能讓自行車比賽多人關注，多人關注的話，宣傳效果好，那么贊助商就自然增加了。
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愛上離開 2016-06-12 13:34
中國的大佬些還等什么，何況綠刃還有我們中國香港的車手
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愛上離開回復劉同喆2016-06-14 20:18
對不起，頭盔我也要用，你可以在某寶或者美利達車店也是可以訂到的。
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Felt 2016-06-25 22:58
自行車最大的問題是沒有商業(yè)推廣，有聽說過發(fā)布會嗎？有結束采訪嗎？都有，沒錯，往臺上一站，親一個就下來了。發(fā)布會都不知道在什么烏七麻黑的角落里發(fā)布的。何不改一改，采訪更為集中，像F1那樣，再增加一項，主贊助商榮譽獎，并安排十分鐘冠軍車隊主贊助商的公關活動。光是騎車，怎么掙錢。還比不上打乒乓球，羽毛球的
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巴扎拉 2016-06-13 00:01
贊助那么幾年以后，廣告效應做到位了，也沒有必要耗著了，換一個項目或者換一個地方贊助才能再一次刺激大家的神經(jīng)
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DuraMaki 2016-06-12 21:25
奧瑞凱是做炸藥的，現(xiàn)在要轉手車隊的。廈門涼也是做炸藥的，估計要接手
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lgwhaha 2016-06-12 13:25
中國不是有喊著要買下三大環(huán)賽的大神，先搞定一個車隊再吹牛皮咯
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