根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
毫厘定勝負(fù) 北京延慶“美利達(dá)杯”國際自行車賽
2016年北京延慶“美利達(dá)杯”國際自行車賽在9月11日?qǐng)A滿舉辦。作為中國自行車業(yè)余賽事的標(biāo)志賽事——“美利達(dá)杯”國際自行車賽,今年吸引了來自全國各地上千名車友報(bào)名參賽。
▲開幕式
在這場(chǎng)比賽中,美利達(dá)品牌展示了他們近年來對(duì)于世界自行車以及中國自行車發(fā)展的努力和貢獻(xiàn)。美利達(dá)這兩年來在國際、國內(nèi)對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)贊助進(jìn)行了大手筆的投入。這次比賽,美利達(dá)不僅派出了國內(nèi)的美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)(孔文生、朱俊、石勇明、蒲小輝、劉宇航);還帶來了兩位國際級(jí)車手:美利達(dá).藍(lán)波車隊(duì)的馬克·孔普和美利達(dá)歐洲職業(yè)登山車隊(duì)的安德魯·慶格。馬克·孔普在今年的環(huán)青海湖中屢次奪得單站勝利,而安德魯·慶格則在最近的XC山地世界杯中獲得了亞軍!而在這場(chǎng)國內(nèi)的年度盛典中,美利達(dá)就像年度匯報(bào)演出一樣,以多種多樣的賽事和活動(dòng)方式回報(bào)各位車友。以下我們來回顧一下這一天的盛況吧。
男子公路精英組:
男子公路精英組在上午9點(diǎn)結(jié)束,來自諾飛客彥豪車隊(duì)的臺(tái)灣名將巫帛宏在沖刺中以微弱的優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝胡浩,贏得了比賽;徐鑫靈(亞塔騎-高士特)和孔文生(美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì))分獲三四名。
比賽選擇點(diǎn)到點(diǎn)賽道的型式,他們?cè)诎诉_(dá)嶺長(zhǎng)城腳下發(fā)車,競(jìng)速45公里,最后來到八達(dá)嶺國際會(huì)展中心。比賽全程地形平坦,少有起伏,這也使得精英組的完賽均速非常高。
發(fā)車后,清晨下的雨還沒完全干透,賽道比較濕滑,再加上長(zhǎng)城附近的賽道彎道較急,有車手因此摔車。在比賽半程附近,銀貝斯-蘭帕達(dá)、RTS-脈騰、亞塔騎-高士特派出車手突圍;而馬克-孔普領(lǐng)著美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)追擊,并在后半段將突圍車手追回。追回兔子之后,馬克-孔普也嘗試在緩坡進(jìn)攻,不過由于后面的地勢(shì)平坦,他的進(jìn)攻也被集團(tuán)一一化解。
來到終點(diǎn)前2.5公里,各支車隊(duì)開始拉火車,力爭(zhēng)護(hù)送沖刺手,準(zhǔn)備終點(diǎn)前的決戰(zhàn)。經(jīng)過終點(diǎn)前一公里的最后直角彎,在重新整理隊(duì)形之后,各支車隊(duì)的小火車?yán)^續(xù)高速前進(jìn)來到比賽終點(diǎn)。最終的結(jié)果就像我們?cè)谖闹锌吹降囊粯?span style="font-size:16px;">:來自諾飛客彥豪車隊(duì)的臺(tái)灣名將巫帛宏在沖刺中以微弱的優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝胡浩,贏得了比賽。
▲藍(lán)波-美利達(dá)車手早早來到了現(xiàn)場(chǎng)
▲車隊(duì)在分會(huì)場(chǎng)合影
▲這次的美利達(dá)杯,高手云集
▲讓人眼花繚亂的展位(設(shè)于主會(huì)場(chǎng))
▲發(fā)車前,需要把車先擺好
▲開賽不久,集團(tuán)從長(zhǎng)城山腳出來
▲美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)的朱俊也在集團(tuán)之中
▲很快來到了終點(diǎn)沖刺,實(shí)力相近的選手們差之毫厘
▲車手們的完賽表情
山地男子精英組:
該組別在14:40開始,來自諾飛客彥豪車隊(duì)的齊奇在最后的沖刺中戰(zhàn)勝封寬杰(凱路仕-烈風(fēng))贏得了該組別的勝利。
山地賽道長(zhǎng)4.5公里,除了4公里的鋪裝路面,還有部分林間小道,基本上沒有海拔的起伏;精英組需要繞行4圈,共計(jì)18公里。封寬杰、馬海軍、郭鑫偉等好手齊聚在此,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。發(fā)車后,大家在公路中以集團(tuán)形式騎行;在越野路面,技術(shù)占優(yōu)的車手會(huì)嘗試突圍。不過由于鋪裝路面的比例較大,突圍的車手都被追回。
在最后兩圈的越野路面,安德魯·慶格利用自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)突圍,而國內(nèi)山地好手封寬杰追隨其后。在最后兩公里,安德魯和封寬杰率先騎出越野路面。不過他們?cè)诤竺娴匿佈b路面被小集團(tuán)吞沒。經(jīng)過最后一個(gè)直角彎之后,只剩下200米直道,國內(nèi)業(yè)余大神們?nèi)奸_沖。最終,齊奇以一個(gè)車身的距離戰(zhàn)勝封寬杰,蔡云龍(邦德-富士達(dá))和蒲小輝(美利達(dá)挑戰(zhàn)者)分獲三四名。
▲山地比賽的非鋪裝路面設(shè)置在公園之中
▲比賽第一圈,朱俊位列前方
▲本次的嘉賓,美利達(dá)登山車隊(duì)的安德魯·慶格
▲第二圈,安德魯利用連續(xù)的急彎甩開后面的車手
▲封寬杰緊隨其后
▲蒲小輝在封寬杰后面的小集團(tuán)之中
▲鏈條脫落之后,朱俊苦苦追趕
▲回到公路上,氣動(dòng)姿勢(shì)隨處可見
▲諾飛客彥豪車隊(duì)的齊奇首先通過終點(diǎn)前200米的彎道,并獲得第一,拉開封寬杰一個(gè)車身的差距
▲誰能想到,齊奇在早上的公路組摔車受傷,下午表現(xiàn)卻如此強(qiáng)勢(shì)
▲嘉賓安德魯完成本次的休閑騎
其余組別成績(jī):
公路女子組:洪賽楠、于廣冬、焦彥靜
山地女子組:洪賽楠、于廣冬、單江娜
男子山地46-60歲組:張俊、夏立新、陳敬
男子山地31-45歲組:簡(jiǎn)志航、徐承林、王海峰
山地男子18-30歲組:石勇明、王明朗、李昕
▲今天的比賽一共有十個(gè)組別,而除了比賽之外的活動(dòng)也是豐富多彩,來玩的車友們表示不虛此行
▲女子組開始
▲洪賽楠在沖刺中獲得女子組的勝利
▲男子公路組
▲早上濕滑的路面此時(shí)已經(jīng)快要干了
▲山地男子31-45歲組
▲生活中處處有驚喜,騎車也是
▲即使是非鋪裝路面,技術(shù)難度也不算大
▲不過林子里的彎道有點(diǎn)急,我說的當(dāng)然不是這一條
▲秋天的公園還有些小花小草
▲女子山地組,818號(hào)的鄧湖平今天運(yùn)氣不太好
▲美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)的石勇明獲得18-30歲組別第一
頒獎(jiǎng)花絮:
▲公路男子精英組
▲冠軍有獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)牌、獎(jiǎng)金
▲哦,忘記說香檳了
▲還有獎(jiǎng)品
▲現(xiàn)場(chǎng)還有抽獎(jiǎng)活動(dòng)
▲大家都可以有車手們獨(dú)一無二的簽名海報(bào)。此次盛會(huì)已經(jīng)圓滿結(jié)束,我們期待在下一場(chǎng)美利達(dá)的集結(jié)盛會(huì)中與大家再會(huì)!
責(zé)任編輯:Feynman
作者:王飛
職務(wù):賽事攝影師
簡(jiǎn)介:筆名Feynman,物理學(xué)本科生,攝影老司機(jī),熱愛用鏡頭之眼觀看世界。致力于將攝影技能和自行車結(jié)合,從攝影的角度為大家展現(xiàn)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的精彩。
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。