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百年里程碑！百屆環(huán)意路線公布 陡坡是最后的煉獄！
2016-10-26 12:49:59
出處 : 環(huán)意官網(wǎng)
作者 : giroditalia（Andy）
點(diǎn)擊 : 54257次
評(píng)論 : 20
▲第九賽段是第二階段的重頭戲，這里與第一階段的重頭戲如出一轍，同樣是前半部分對(duì)抗海風(fēng)，后半部分對(duì)抗高山，這是本次比賽出現(xiàn)的第二個(gè)山頂終點(diǎn)，不得不說(shuō)百屆環(huán)意的難度不小，前9個(gè)賽段已經(jīng)出現(xiàn)了兩個(gè)山頂終點(diǎn)，總成績(jī)車手的優(yōu)勢(shì)將會(huì)在這里進(jìn)一步拉大。第十賽段是個(gè)人計(jì)時(shí)賽，這個(gè)起伏的計(jì)時(shí)賽顯然不是為純平路計(jì)時(shí)車手準(zhǔn)備的，善于爬坡的計(jì)時(shí)車手將再一次偷笑。
▲十一、十二賽段回歸起伏，比賽的緊張程度將有所回落，這種“松緊結(jié)合”的賽段安排方式看得出組委會(huì)的用心。
▲十三賽段的平路賽段平坦得像熨斗熨過(guò)一般，毫無(wú)疑問(wèn)的大集團(tuán)沖刺，王牌沖刺手的對(duì)決。在這個(gè)賽段之后，沖刺手的表現(xiàn)時(shí)間基本終結(jié)。十四賽段，本次比賽的第三個(gè)山頂終點(diǎn)，總成績(jī)優(yōu)勢(shì)會(huì)第三次發(fā)生拉扯。
▲從十五賽段開(kāi)始將是無(wú)盡而恐怖的爬坡，這幾個(gè)賽段間幾乎不留一點(diǎn)喘息的時(shí)間，如果不能頂住壓力將會(huì)功敗垂成。十六賽段是本次比賽難度最大的賽段，連續(xù)三座大山加終點(diǎn)前的大下坡，讓比賽懸念叢生。弗魯姆下坡踩踏單飛的經(jīng)典是否會(huì)再重現(xiàn)？
大家都說(shuō)
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2681852 2016-10-26 14:44
我怎么覺(jué)得路線很適合表哥啊
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wangyue9 2017-03-22 14:03
恐怖的爬坡~~
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玉明04230423 2016-10-26 22:34
▲十三賽段的平路賽段平坦得像熨斗熨過(guò)一般，這話說(shuō)得用一個(gè)字可以形容 準(zhǔn)
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計(jì)劃變化 2016-10-26 20:44
比環(huán)法線路設(shè)置更精彩，張弛有度，比賽會(huì)很精彩
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22回復(fù)舉報(bào) -
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絕對(duì)堅(jiān)強(qiáng)1989 2016-10-26 19:18
公路自行車比賽沒(méi)拉扯沒(méi)進(jìn)攻真不好看，期待打牌上演車輪戰(zhàn)
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phone.. 2016-10-26 15:24
弗洛母說(shuō)了考慮會(huì)去 環(huán)意天氣比環(huán)法糟糕點(diǎn)
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