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2016年12月17日，香港華球自行車貿(mào)易有限公司在廣州大學(xué)城舉行了FACTOR品牌分享會(huì)及試騎活動(dòng)。

FACTOR是一個(gè)非常年輕的品牌，今年年初才正式開(kāi)始面向市場(chǎng)，主要在英聯(lián)邦地區(qū)進(jìn)行銷售，亞洲對(duì)其了解有限。作為中國(guó)區(qū)的總代理，華球第一次把FACTOR各型號(hào)的真車帶到中國(guó)，向大家介紹這個(gè)品牌。華球除了為參加分享會(huì)的朋友們準(zhǔn)備了精美的小禮品，還請(qǐng)來(lái)兩位重量級(jí)嘉賓，向大家講述他們的故事——FACTOR兩位老板之一的Rob GITELIS，以及因電影《破風(fēng)》成名、在香港從事自行車培訓(xùn)的“仇教練”仇多明。

FACTOR簡(jiǎn)介

FACTOR的起源，最早可以追溯到2007年。當(dāng)時(shí)，F(xiàn)ACTOR還只是英國(guó)bf1systems公司內(nèi)部的一個(gè)工作組。bf1systems是一家專門成產(chǎn)高端電子零部件和碳纖維零部件的公司，其客戶有飛機(jī)制造商、F1車隊(duì)、頂級(jí)跑車廠商（法拉利、蘭博基尼、賓利、阿斯頓·馬丁、瑪莎拉蒂）等。

2009年，F(xiàn)ACTOR發(fā)布了第一輛自行車——001。這是一個(gè)與英國(guó)跑車品牌阿斯頓·馬丁聯(lián)名推出的作品，無(wú)論是整車重量7公斤、還是超前的外觀，這輛車在當(dāng)時(shí)更接近于概念車。001的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自F1賽車，全車大部分零件均由FACTOR一手研發(fā)生產(chǎn)；據(jù)稱，001創(chuàng)造了許多自行車界的記錄：雙體式結(jié)構(gòu)；整合式的電子系統(tǒng)；獨(dú)家的碳纖維成型技術(shù)；應(yīng)用了第一輛使用碟剎的公路車，等等。不過(guò)其價(jià)格也是相當(dāng)高昂，21000英鎊一輛，而且數(shù)量有限。2012年，F(xiàn)ACTOR繼續(xù)和阿斯頓·馬丁一起推出001的改進(jìn)款ONE-77。和阿斯頓·馬丁的同名跑車一樣，自行車也是全球限量77臺(tái)，售價(jià)高達(dá)25000英鎊（汽車的售價(jià)超過(guò)一百萬(wàn)英鎊）。

2013年，F(xiàn)ACTOR發(fā)布第一輛量產(chǎn)車型——Vis Vires。這輛車?yán)^承了“概念車”時(shí)期的傳統(tǒng)，前衛(wèi)的造型和高度整合，讓整車充滿科技感。之后，F(xiàn)ACTOR的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始和職業(yè)車手合作，打造更“真實(shí)”的賽車。合作車手中，有兩位大名鼎鼎的退役車手：貝登·庫(kù)克和大衛(wèi)·米勒。庫(kù)克是一個(gè)強(qiáng)力沖刺手，曾贏得2003年環(huán)法綠衫；米勒是著名的計(jì)時(shí)賽專家，三大環(huán)賽的領(lǐng)騎衫全部擁有過(guò)。

后來(lái)，庫(kù)克從bf1systems手中買下了FACTOR。米勒成為了代言人，他的簽名限量版FACTOR ONE也出現(xiàn)在了這次分享會(huì)上。

▲下午一點(diǎn)，分享會(huì)在廣州大學(xué)城南國(guó)會(huì)議中心舉行。

▲FACTOR“系出名門”，老板Rob和華球負(fù)責(zé)人Tony用中英雙語(yǔ)向在座介紹其發(fā)展歷史。

▲仇多明向大家講述他和他的座駕FACTOR ONE的故事。

▲作為車手，仇多明對(duì)ONE的騎乘感贊不絕口——一臺(tái)有著氣動(dòng)外表的綜合戰(zhàn)車，剛性十足，在上坡路段意外的輕快。

▲這是因?yàn)檐嚰茉谠O(shè)計(jì)的時(shí)候參考了車手的意見(jiàn)，為突圍車手作了調(diào)整（ONE車隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)以突圍和沖刺為主）。

▲作為參加過(guò)環(huán)法的機(jī)械師，仇多明十分欣賞車架的做工和細(xì)節(jié)。不過(guò)高度整合的代價(jià)是，前叉的安裝和頭管的走線略為復(fù)雜，裝車費(fèi)了他不少精力。

▲他最欣賞的地方是標(biāo)志性的雙下管（Twin Vane），把它掛在墻上收藏也是極好的。

▲車手的雙腿是車架的部分，但又會(huì)產(chǎn)生非常大的風(fēng)阻。雙下管的功能，是整理氣流經(jīng)過(guò)雙腿的路徑，降低由雙腿產(chǎn)生的風(fēng)阻。

▲近距離觀賞。

▲下管的“開(kāi)口”一直延伸至五通，但大家無(wú)需擔(dān)心五通的剛性。

▲彎曲的后上叉，為“硬實(shí)”的車架提供一些舒適性。

▲FACTOR ONE的兄弟型號(hào)FACTOR ONE S，和ONE的主要區(qū)別是將整合式前叉改為普通前叉，方便安裝和調(diào)整。

▲如果你想要一臺(tái)“溫和”一點(diǎn)的戰(zhàn)車，符合主流設(shè)計(jì)的輕量車架O2是不錯(cuò)的選擇。

▲其實(shí)輪組BLACK INC和FACTOR是同一家，最近他們也開(kāi)始制作輪組以外的零部件。

▲除了FACTOR，華球代理的OSYMETRIC、eeBRAKES等高端產(chǎn)品也出現(xiàn)在發(fā)布會(huì)。

▲觀眾聽(tīng)得津津有味。

▲大衛(wèi)·米勒簽名版FACTOR ONE，全球限量51臺(tái)。

▲仇多明對(duì)合影要求來(lái)者不拒，粉絲直夸他“真人比電影里更帥”。

▲分享會(huì)結(jié)束后，部分車友在外環(huán)進(jìn)行了試騎。

▲大衛(wèi)·米勒簽名版FACTOR ONE，更多細(xì)節(jié)請(qǐng)點(diǎn)擊下面鏈接。

華球表示，F(xiàn)ACTOR系列產(chǎn)品最快可以在明年春季進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)銷售。

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責(zé)任編輯：knightof1