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亞塔奇-高士特車隊(duì)（車隊(duì)排名第二）

參賽人數(shù)：5人

本站主將：朱梵心（4） 霍海兵（9）  徐鑫靈（8）

亞塔奇-高士特車隊(duì)是地位最為微妙的車隊(duì)，個(gè)人總成績(jī)方面，需力保朱梵心進(jìn)入第四名，團(tuán)體目標(biāo)則是穩(wěn)住第二名。車隊(duì)5人中除王磊外，都有較強(qiáng)爬坡能力。由于有年度積分，因此霍海兵和徐鑫靈兩位總成績(jī)前十的車手也會(huì)想要盡量依靠自己的爬坡能力往前更進(jìn)一步，霍海兵更是參賽陣容中為數(shù)不多的可能對(duì)森地客-鑫元鴻車隊(duì)造成沖擊的車手。

快客車隊(duì)（車隊(duì)排名第三）

參賽人數(shù)：5人

本場(chǎng)主將：張利（4） 周克強(qiáng)（12）

快客車隊(duì)雖少一人但陣容并不單薄，危懿、高良兩人均是綜合能力突出，而周克強(qiáng)無(wú)需筆者贅言，ITT和爬坡均已躋身國(guó)內(nèi)業(yè)余頂尖。針對(duì)這場(chǎng)賽事筆者在STRAVA留意到周克強(qiáng)已經(jīng)針對(duì)總決賽進(jìn)模擬訓(xùn)練，可謂對(duì)這場(chǎng)單站勢(shì)在必得。而沒有過(guò)于靠前的GC，胡浩他們車隊(duì)對(duì)于他的進(jìn)攻也不會(huì)過(guò)于防備。周克強(qiáng)有可能在這樣的賽道中依靠自己強(qiáng)大的ITT和爬坡能力獲得勝利。

美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)（車隊(duì)排名第四）

參賽人數(shù)：5人

本場(chǎng)主將：蒲小輝（6）  朱�。�20）、漆懷能（21）

由于團(tuán)體積分的差值較小，美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)很難在團(tuán)體成績(jī)下功夫。而爬坡能力最強(qiáng)得朱俊似乎也在16下半年開啟了隱身模式，直到年底的幾場(chǎng)山地賽事才又進(jìn)入大眾視野，華南賽和丁勇的CP，山地公開賽總決賽第四名險(xiǎn)些幫助封寬杰逆轉(zhuǎn)郭鑫偉；良好的狀態(tài)有助于他在重慶山城發(fā)揮。對(duì)于車隊(duì)GC最高的蒲小輝，保證他的排名和爭(zhēng)取單站是車隊(duì)的核心任務(wù)。車隊(duì)在團(tuán)體成績(jī)上想要更進(jìn)一步也是比較困難！

朝陽(yáng)輪胎車隊(duì)（車隊(duì)排名第五）

參賽人數(shù)：5人

本場(chǎng)主將：胡紫云 （19） 金紫薇（14）

作為本次比賽的外圍競(jìng)爭(zhēng)者，一流爬坡手胡紫云、金紫薇都有希望爭(zhēng)取最后一次站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的機(jī)會(huì)。而他們和車隊(duì)第四的美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)有35分的車隊(duì)總積分差距，想要翻盤難度也有點(diǎn)大，車隊(duì)最終排名應(yīng)該也是第五名！倒是個(gè)人總成績(jī)方面有望提高一些排名或者爭(zhēng)取本站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)位置。