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迪拜“肘擊門”后續(xù)：基特爾拒絕接受道歉 格里夫科稱雙方都有錯
為什么在橫風(fēng)中位置的爭奪特別激烈？
長距離的比賽，往往比的是誰更“節(jié)能”。我們都知道，“跟風(fēng)”是節(jié)省體力的一種主要手段。“跟風(fēng)”，就是要讓自己處在別人的下風(fēng)位。
▲補(bǔ)一張粗糙的示意圖
在一般的情況下，“風(fēng)”是從前進(jìn)方向的正面吹來的。這時只要躲在其他人的背后，就能順利“跟風(fēng)”。在一般的比賽中，往往只有大集團(tuán)最前面兩三排的車手需要努力工作，中后部的車手則處于騎游狀態(tài)，還可以一邊騎車一邊談笑風(fēng)生。
但是，當(dāng)風(fēng)向改變的時候，“下風(fēng)位”也隨著發(fā)生改變。假設(shè)風(fēng)從前進(jìn)方向的右側(cè)吹來，那么，越靠近右側(cè)的車手阻力越大，想“跟風(fēng)”就必須藏在別人的左側(cè)。但是，路面的寬度是有限的，不可能同時讓幾十個車手并排前行；換而言之，側(cè)風(fēng)中的火車，座位有限，如果你無法擠上這列火車，你就只能等下一列，或者重開一列。
可是，下一列火車要等到什么時候呢？也許面前這一列跑掉就不再回來了。所以，每一個位置都特別珍貴，競爭自然也格外激烈。
▲基特爾是吃過大虧的，所以他遇到側(cè)風(fēng)就特別緊張。
▲結(jié)結(jié)實實吃了一肘的基特爾竟然沒有摔車，可見沖刺手的控車能力都不簡單。
▲卡文迪什：“我戴OAKLEY我不怕和別人干�！保ㄔO(shè)計對白）
小編的看法
俗話說，一個巴掌拍不響，沒有哪個車手沒點脾氣。換句話說，性格軟弱、好欺負(fù)的人，也很難在競爭激烈的頂級賽場上待下去。基特爾和格里夫科都是“硬茬子”，絕非善類。火星撞地球，只能說誰先動手誰吃虧。而基特爾事后窮追猛打，缺乏大將之風(fēng)。
體育競技，就是讓人在規(guī)則范圍內(nèi)最大程度進(jìn)行競爭，讓人類遠(yuǎn)離野蠻的沖突。最后，希望大家以和為貴。
“不能打架！”
責(zé)任編輯：knightof1
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大家都說
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武家樂童 2017-02-03 15:15
說實話，這樣的卡位沖突，基本上不可能是一個人的錯。所以，沖動過后，既然當(dāng)事人已經(jīng)道歉，就沒必要再窮追猛打了，這樣顯得小氣了一些。
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被拉爆小伙 2017-02-03 14:17
支持格里夫科欺負(fù)我隊友干死你
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獨行客 2017-02-03 15:52
一肘子 rudy眼鏡就碎了……， 我屮艸芔茻 還是小編說得 okly大法好啊
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獨行客 2017-02-03 15:54
好強(qiáng)的攻擊力
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武家樂童 2017-02-03 16:26
如果在規(guī)則之內(nèi)，德國人會顯得從容，友善，每個人臉上都不吝微笑，但如果你挑戰(zhàn)了他們的規(guī)則（即便是無意），那德國佬們可能隨時暴跳如雷，諸如F**K、B**CH啥的臟話絕對只是開胃小菜。
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rei_shizuno 2017-02-03 16:41
盤子表示你們太幼稚，我都是用后輪別的。
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wangyue9 2017-02-11 13:26
基特爾當(dāng)時應(yīng)該脫下鎖鞋猛掄
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李思龍 2017-02-04 09:18
肘擊，6 6 6！
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sonicdam 2017-02-04 00:16
基特爾是出了名的壞脾氣了。他是這次賽事的焦點，沒做特別過分的事的話不會有人對他出手的。雖然說阿斯塔納不懂自行車吧（我怎么好像一黑黑倆
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kosol 2017-02-03 22:18
一個打泰拳的自行車選手
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