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2017萊圭利亞杯：崔克沖刺手 爬坡單飛勝
2017年2月12日，第五十四屆萊圭利亞杯（Trofeo Laigueglia）結束。意大利國家隊的法比奧·費里內(nèi)在最后的爬坡成功突圍，單飛贏得冠軍。
萊圭利亞杯在意大利北部小鎮(zhèn)萊圭利亞舉行，目前是歐巡賽1.HC級，是一場重要的單日賽。192.5公里的賽道總爬升接近2000米，包括最后繞圈需要三次爬上平均坡度接近10%的Colla Micheri。
這樣的賽道具有很強的篩選性。進入最后30公里的繞圈后，第一集團人數(shù)僅剩不到30人。最后一圈，擁有人數(shù)優(yōu)勢的安德羅尼車隊積極領騎控場；DELKO馬賽KTM車隊的康伯德在Colla Micheri發(fā)動進攻。費里內(nèi)隨后跟進，并在不久后，借著彎道內(nèi)側猛然殺出，率先登上山頂。
康伯德和加瓦齊（安德羅尼）、戈蒂埃（AG2R）、維紹（FDJ）組成追擊集團，在十秒后到達。但是他們不僅沒有縮小和費里內(nèi)的差距，還被身后的集團回收了；費里內(nèi)則一鼓作氣，成功把優(yōu)勢保持到終點。
這是27歲的意大利沖刺手職業(yè)生涯至今最重要的勝利之一。賽后，他特別感謝隊友科爾布雷利為他提供了許多支援。他們所在的意大利隊，是一支由幾名各自母隊（職業(yè)隊）沒有參賽的意大利車手臨時組成的隊伍。這樣的隊伍，常常出現(xiàn)在洲際級別的職業(yè)比賽中。
▲“雜牌軍”與警車合影。
▲怕冷的烏利希。
▲沃克勒精神不錯，可能是因為2018環(huán)法在直接能源車隊主場旺代出發(fā)。
▲“肘擊門”主角格里夫科。
▲地中海沿岸。
▲直接能源車隊在比賽早期表現(xiàn)活躍。
▲AG2R養(yǎng)精蓄銳。
▲地形多變。
▲比賽接近尾聲。
▲在馬賽取得開門紅的維紹志在獲勝。
▲費里內(nèi)抓住了正確的時機，一擊制勝。
▲終點十分熱鬧。
▲費里內(nèi)的粉絲等來了偶像，不枉此行。
▲費里內(nèi)的勝利看似神奇；其實他是一個擅長沖刺的綜合型選手，2016環(huán)西沖刺積分第一說明了問題。
▲前三：阿爾迪（法國財富銀行）、費里內(nèi)（意大利）、菲內(nèi)托（DELKO馬賽KTM）。
從2017年起，美騎網(wǎng)和意大利著名攝影師Stefano Sirotti將攜手為大家?guī)砣陣H公路賽事的報道。
責任編輯：knightof1
（美騎版權所有，請勿轉載。如有需要，請與我們聯(lián)系。）
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大家都說
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劉宇軒 2017-02-15 15:59
這是madone9系還是7系車？
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劉宇軒回復鈤鈤陽志野2017-02-16 09:41
我開始看夾器也是認為9系，但是看到了把立，這不是一體把，9系應該只能裝專用一體把的呀，我就是9.2
，我很好奇！+1
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kosol 2017-02-14 22:14
會爬坡的沖刺手/
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炮炮炮炮炮 2017-02-14 20:15
這個沖刺手的身材看上去好瘦啊 哈哈哈哈···
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