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說(shuō)起極限速降賽，車迷朋友們首先想到的一定是車手們從荒野的山頂俯沖而下。大概在八年前，捷克共和國(guó)的一群“狂徒”忽然一拍腦門，決定把這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)搬到鬧市當(dāng)中來(lái)，讓更多的人被這股熱血所感染，那既然是要搬到鬧市，那么哪里最“鬧”，哪里最“燥”呢？當(dāng)然是人流如織的大型商場(chǎng)！從那天起，Downmall就誕生為一項(xiàng)新鮮的速降玩法，我們叫它商場(chǎng)速降賽，亦有車迷“親切”的稱之為“跳樓賽”，足見其熱血！

6月10日，2017卡拉寶DM極限全國(guó)巡回賽的首站在廣州白云萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)打響，首站的比賽吸引到了國(guó)內(nèi)外眾多一線車手前來(lái)捧場(chǎng)。包括香港標(biāo)桿性車手劉樹森、內(nèi)地一哥蘇珅亮、巴西模特車手Diego Rovo、湖南地區(qū)的新人王KK唐夢(mèng)麒、香港極限單車?yán)锨拜呯姴�鍵、TREK FACTORY贊助車手Brian Cook、英國(guó)Orange贊助車手蘇虎。大牌車手不計(jì)其數(shù)，幾乎集齊了內(nèi)地與香港的頂尖好手，這場(chǎng)比賽注定非同一般！

2X競(jìng)速賽：

卡拉寶DM極限全國(guó)巡回賽廣州站賽事為期兩天，第一天為2X競(jìng)速賽，車手分別在兩條環(huán)形的賽道中比拼速度，2X競(jìng)速賽的賽道由人工設(shè)計(jì)的飛臺(tái)、pump track、木板道組合而成，同時(shí)賽道曲折迂回，十分考驗(yàn)車手騎行的穩(wěn)定性以及通過(guò)障礙的流暢性。據(jù)車手反映，這條賽道的設(shè)計(jì)并無(wú)太大難度，更多的是富含刺激性以及樂(lè)趣。

首日的2X競(jìng)速賽采用抽簽對(duì)抗的模式，車手與隨機(jī)的對(duì)手比拼，落后的被篩選出局，優(yōu)勝者進(jìn)入下一輪的篩選。在經(jīng)過(guò)幾輪的篩選過(guò)后，劉樹森、TREK FACTORY車隊(duì)的Brian Cook、東莞石頭自行車隊(duì)的潘硯、POLYGON野貓車隊(duì)的蘇珅亮進(jìn)入前三的最后爭(zhēng)奪。潘硯與蘇珅亮比拼，爭(zhēng)奪季軍，奈何蘇珅亮卻因?yàn)椴俎k本場(chǎng)賽事花費(fèi)了過(guò)多的體力與精力，在控車的穩(wěn)定性以及流暢性方面，均不敵勢(shì)頭高漲的潘硯，最終潘硯奪走了季軍的獎(jiǎng)牌。

最牽動(dòng)人心的部分來(lái)自于Brian Cook與劉樹森的冠亞軍爭(zhēng)奪。出發(fā)時(shí)，兩人都很激進(jìn)，順利的飛臺(tái)，過(guò)彎。而不幸的是，劉樹森求勝心切，過(guò)彎失控，撞到了護(hù)欄上，原本在篩選賽中一路高歌的他，卻這樣結(jié)束了他的決賽。Brian Cook的個(gè)人實(shí)力出眾，加之在最后的一輪與劉樹森的比拼中沒(méi)有出現(xiàn)失誤，他順利的將冠軍獎(jiǎng)牌擄走！

一場(chǎng)火熱的舞蹈點(diǎn)燃現(xiàn)場(chǎng)。

廣州自行車速降運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)是這次活動(dòng)的支持單位，另外聚能傳媒還帶來(lái)了搖臂設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播。

兩天的比賽只能用同一輛車，所以帶DH車款的選手較吃虧，帶AM車型的選手反而占優(yōu)勢(shì)。

車手蓄勢(shì)待發(fā)

卡拉寶極限寶貝揮動(dòng)旗幟示意比賽開始

2X競(jìng)速賽中，車手與隨機(jī)的對(duì)手比拼，落后的被篩選出局，所以競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

北京GDR Racing車隊(duì)的肖聰飛躍木道障礙。

英國(guó)Orange贊助車手蘇虎，行車風(fēng)格十分大膽。

號(hào)稱山神的“健身王子”

吳浩鑫

湖南岳巖車隊(duì)的葉正午抽簽抽到了本次比賽的大魔王——香港標(biāo)桿性車手劉樹森。盡管有壓力，還是要繼續(xù)拼。

卡拉寶極限單車寶貝

廣州自行車速降運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)有話對(duì)副會(huì)長(zhǎng)說(shuō)——“穩(wěn)住就是勝利！”

廣東一哥蘇珅亮也排到和Brian Cook一起比，Brian Cook與他碰拳，示意他不要緊張。

賽前的每一個(gè)細(xì)節(jié)必須小心對(duì)待，說(shuō)不定這就會(huì)影響你的成績(jī)。

極速道卡斯車隊(duì)的李樂(lè)森篩掉了020 Specialized Gravity車隊(duì)的高騰.

賽道中的pump track，大行程車型很吃虧。

肖聰由于發(fā)展勢(shì)頭迅猛，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)會(huì)到北京GDR Racing車隊(duì)，原教練卡卡對(duì)他抱有很大的期望。

海懷大師在近期的比賽中摔車，對(duì)速降有著十二分熱愛的他帶傷觀賽。

蘇虎

曾志鵬和蘇珅亮同屬為野貓polygon車隊(duì)，此時(shí)他們卻站在了比拼的起點(diǎn)。

場(chǎng)下的好基友們卻非常興奮。

來(lái)一次友誼的比拼

潘硯與劉樹森對(duì)抗

最終潘硯獲得第三

梁金隆沒(méi)能進(jìn)入最后的前三爭(zhēng)奪，而蘇珅亮也離前三只有一步之遙。

蘇珅亮的眼神成為了每場(chǎng)比賽的焦點(diǎn)。

Brian Cook極盡施展著自己甩尾的絕活，激進(jìn)的打法，對(duì)手聞風(fēng)喪膽。

劉樹森與傲騎一哥站在了一起，其實(shí)早早與劉樹森對(duì)抗是不幸的。

劉樹森的甩尾技術(shù)不輸Brian Cook。

最后一輪，劉樹森與Brian Cook過(guò)招。劉樹森過(guò)彎不慎側(cè)滑，只能目送對(duì)手遠(yuǎn)去，屈居亞軍。

劉樹森摔車過(guò)后，Brian Cook已經(jīng)將勝利牢牢攥在手中。

對(duì)于自己的摔車，劉樹森也表示是自己比較心急，另外，鎖踏沒(méi)鎖好也是一個(gè)原因。

首日的2x競(jìng)速賽，Brian Cook風(fēng)光無(wú)限。

商場(chǎng)速降賽：

卡拉寶DM極限全國(guó)巡回賽廣州站的重頭戲，就是在商場(chǎng)內(nèi)部舉行的速降賽。車手要從萬(wàn)達(dá)商場(chǎng)的三樓發(fā)車，越過(guò)pump track、木道障礙，再俯沖兩道靜止的電梯，最后來(lái)到終點(diǎn)前30米的大飛臺(tái)，在那里榨干所有的力氣，換取盡可能快的一秒，同時(shí)也在那里接受來(lái)自觀眾的吶喊和驚嘆，吶喊他們的速度，驚嘆他們的勇氣！

在最后10名“大佬”出場(chǎng)之前， 來(lái)自ZERO MAX Racing車隊(duì)的車手吳浩鑫坐到了熱座（第一）的位置上，而此時(shí)在他身邊的兩位是北京GDR Racing車隊(duì)的新成員肖聰、來(lái)自香港CHRONIC車隊(duì)的陳嘉賢，這兩位“綠葉”，前面一位是湖南冒出的新勢(shì)力，后一位是車壇老將。所有人都在等待著最后十位重磅車手發(fā)車。終于，湖南岳巖車隊(duì)的葉正午出現(xiàn)了，時(shí)間定格在了41秒51，刷新了熱座時(shí)間。接下來(lái)幾位車手陸續(xù)出場(chǎng)，時(shí)間也不斷刷新，從40秒出頭，再到40秒內(nèi)。直到倒數(shù)第7出場(chǎng)的Brian Cook出現(xiàn)，時(shí)間被刷新到了38秒58，包括蘇虎、蘇珅亮、梁金隆、鐘伯鍵都只能對(duì)這個(gè)成績(jī)望塵莫及。

所有人的眼睛都盯到了最后一位出場(chǎng)的劉樹森身上，他是否能刷新38秒58？但遺憾的是劉樹森在練習(xí)中發(fā)生了意外，在決賽中非常保守，最終僅以42秒46完賽，排在了第九位。守住了冠軍席位的Brian Cook難掩自己的興奮，跳躍到飛臺(tái)之上，將他的29寸TREK舉過(guò)頭頂，就是這輛29寸輪徑的“巨無(wú)霸”，帶著他如履平地般的碾壓過(guò)所有障礙，贏得兩天兩場(chǎng)比賽的勝利！那么，26寸的時(shí)代已經(jīng)滅亡？27.5寸的時(shí)代岌岌可危？29寸的新時(shí)代即將來(lái)臨？

車手排著隊(duì)即將要涌入商場(chǎng)，在那里來(lái)一場(chǎng)極限秀。

極限運(yùn)動(dòng)的造訪，讓商場(chǎng)里摩肩接踵。

本次比賽進(jìn)行了多平臺(tái)、大面積的網(wǎng)絡(luò)直播。

在湖南橫掃賽場(chǎng)的吳超在廣州似乎有點(diǎn)水土不服，排在了第15位。

潘硯以超高的速度通過(guò)電梯

肖聰?shù)姆攀忠徊珵樗�贏得了第七的成績(jī)。

比賽還剩最后十位車手時(shí)，吳浩鑫坐上了熱座，但后面的高手陸續(xù)把他刷到了第六名。

梁金隆在高手云集的賽場(chǎng)上拼盡了全力，第五的名次其實(shí)對(duì)他來(lái)說(shuō)不虧。

葉正午作為最后十位選手之一，他的出場(chǎng)為現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)了高潮，但遺憾最終只獲得第四。

倒數(shù)第七出場(chǎng)的Brian Cook出現(xiàn)，時(shí)間被刷新到了38秒58，無(wú)人可再創(chuàng)新高。

蘇虎再一次展示自己“猛虎撲食”一般的飛車，最終獲得第二。

唐夢(mèng)麒發(fā)生了意外，今天的靠末尾的成績(jī)也許對(duì)他來(lái)說(shuō)是一個(gè)噩夢(mèng)。

蘇珅亮驚險(xiǎn)的獲得第三。

觀眾視角

來(lái)一罐卡拉寶，激發(fā)你的能量！

巴西模特車手Diego Rovo雖非常驚艷，但只獲得第八。

劉樹森最后一個(gè)出場(chǎng)，但遺憾的是他在練習(xí)中發(fā)生了意外，在決賽中非常保守，最終僅以42秒46完賽，排在了第九位。

Brian Cook抗住了最強(qiáng)對(duì)手的轟擊，獲得冠軍的他興奮的上臺(tái)歡呼！

Brian Cook與他的29寸巨無(wú)霸TREK

我就是王者！

蘇珅亮和梁金隆心服口服，前來(lái)祝賀。

榮耀時(shí)刻

是兄弟就一口干！

前15成績(jī)

至此，2017年卡拉寶DM極限全國(guó)巡回賽首站——廣州，到此結(jié)束。6月17日——18日，下一站要移師東莞，在那里的商場(chǎng)中再一次熱血沸騰！

責(zé)任編輯：Andy