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2017年8月20日，環(huán)西第二賽段結(jié)束�？觳降匕遘囮�(duì)在最后五公里成功突圍，并護(hù)送蘭帕特拿下賽段冠軍以及紅色領(lǐng)騎衫。

203公里的平路賽段，從地圖上看仿佛飛機(jī)場一般平整。但賽道可是沿海岸前進(jìn)，暴露在海風(fēng)中的大集團(tuán)顯得十分脆弱。比賽開始后，強(qiáng)勁的側(cè)風(fēng)，把好好的一場休閑騎就這么毀了。危機(jī)四伏，人人都不希望掉隊(duì)，于是在比賽的頭一小時(shí)，均速高達(dá)46km/h。

比賽越到后面越緊張。崔克-世家蘭鐸的猛攻點(diǎn)燃了比賽。大集團(tuán)分分合合，最終又回到了一起。不久，弗魯姆（天空）遭遇機(jī)械故障；天空車隊(duì)竭力將其送回大集團(tuán)，驚出一身冷汗�；靵y中還發(fā)生了摔車，莫雷諾（巴林-美利達(dá)）、阿布迪亞（阿聯(lián)酋航空）和科拉爾（博拉-漢斯格雅）不幸退賽。

最后三公里，終于有人成功殺出——側(cè)風(fēng)老手快步將阿拉菲利普、特倫汀和蘭帕特送出，帶著其他幾個(gè)車手一起沖向終點(diǎn)。大集團(tuán)已被撕裂，無力組織有效的反擊。最后一公里，蘭帕特借著隊(duì)友的掩護(hù)再度進(jìn)攻，贏下賽段冠軍。憑借減秒獎(jiǎng)勵(lì)，以及快步在第一賽段的出色表現(xiàn)，蘭帕特反超領(lǐng)先集團(tuán)中唯一一個(gè)BMC車隊(duì)的代表奧斯，登上總成績榜首。

大尼巴利（巴林-美利達(dá)）賽段第十，是唯一一個(gè)蹭到了領(lǐng)先集團(tuán)尾流的總成績車手。由于集團(tuán)多處斷龍，查韋斯（澳瑞凱-SCOTT）落后五秒，弗魯姆、阿魯（阿斯塔納）、馬伊卡（博拉-漢斯格雅）等二十人落后八秒，更多的選手則落后十三秒。

▲環(huán)西第二賽段視頻集錦。

▲康塔多亮相，職業(yè)生涯進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

▲今天大集團(tuán)“沐浴”了200公里的海風(fēng)。

▲太陽網(wǎng)車隊(duì)表現(xiàn)不錯(cuò)。

▲蘭帕特本賽季多次嘗試單飛，也有過成功的例子。

▲鯊魚推車。

▲弗魯姆表示輕松無壓力。

▲阿魯喘口氣。

▲賽段冠軍送別墅？

▲蘭帕特喜獲紅衫。

▲羅什（BMC）穿上圓點(diǎn)衫，雖然到現(xiàn)在為止并沒有什么爬坡。

▲白衫屬于總成績、沖刺積分和爬坡積分三個(gè)排名總和最小的搖滾車手奧斯（BMC）。

▲敢斗獎(jiǎng)?lì)C給了搞事情的伊利薩爾（崔克-世家蘭鐸）。

▲賽段前十

▲總成績前十

資料：2017環(huán)西22隊(duì)全名單（這次沒有吐血）

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責(zé)任編輯：knightof1