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公路世錦賽ITT:王者榮耀迪穆蘭
2017年9月18-20日,卑爾根公路世錦賽進(jìn)行了個(gè)人計(jì)時(shí)賽各組別的爭(zhēng)奪。重頭戲男子成年組上,荷蘭名將迪穆蘭一路高歌猛進(jìn),成為新的ITT世界冠軍。
男子成年組
男子精英組全長(zhǎng)31公里,包括峽灣區(qū)兩圈不完整的繞圈,和最后的弗洛揚(yáng)山。這段3.4公里的爬坡,上升超過(guò)300米,平均坡度達(dá)到驚人的9.1%!以陡坡作終點(diǎn),這樣的賽道在世錦賽的歷史上是少見(jiàn)的。UCI也特別允許選手在爬坡開(kāi)始前,把TT車(chē)換成輕量的大組車(chē),來(lái)克服這段陡坡。
64名選手分成六組出發(fā),奪冠熱門(mén)都集中在后兩組出發(fā)。第五組的奧利維拉(葡萄牙)、基里延卡(白俄羅斯)和莫斯孔都跑出了不錯(cuò)的成績(jī),暫時(shí)排在了前三位。
然而最后的第六組才是實(shí)力最強(qiáng)的。倒數(shù)第六個(gè)出發(fā)的羅格里奇(斯洛文尼亞),起步迅猛,在第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沖到第一,不過(guò)之后的繞圈成績(jī)平平;他把體力都留到了最后,在弗洛揚(yáng)山轟出10分07秒的佳績(jī),最終總成績(jī)?yōu)?5分38秒,一舉升上熱座。
隨后出場(chǎng)的丹尼斯(澳大利亞)開(kāi)局不錯(cuò),可惜他在后半程受摔車(chē)影響發(fā)揮一般,并未對(duì)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)造成威脅?ㄋ固亓_比耶霍(西班牙)狀態(tài)低迷,前十不入。
弗魯姆(英國(guó))來(lái)了,這位大環(huán)賽王者要成為新的標(biāo)桿嗎?在弗洛揚(yáng)山開(kāi)始前,弗魯姆領(lǐng)先羅格里奇11秒,看起來(lái)很有希望。自信的弗魯姆沒(méi)有換車(chē),帶著TT車(chē)和封閉輪直沖陡坡——但成績(jī)證明這不是很好的選擇。弗魯姆在爬坡段的時(shí)間是10分44秒(全場(chǎng)第九),挑戰(zhàn)彩虹衫失敗。46分02秒,弗魯姆僅比奧利維拉快了7秒。
接下來(lái),迪穆蘭(荷蘭)出發(fā)了。除了第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),迪穆蘭一路以絕對(duì)領(lǐng)先的姿態(tài)前進(jìn)。弗洛揚(yáng)山下,他已經(jīng)領(lǐng)先了羅格里奇一分鐘,也比平路最快的基里延卡快了30秒。爬坡段不換車(chē)的人不多,迪穆蘭是其中之一。但迪穆蘭依然跑出了10分11秒,和羅格里奇不相上下,挑戰(zhàn)成功。44分41秒,均速41.6km/h,迪穆蘭幾乎全面碾壓對(duì)手,勇登ITT世界冠軍寶座。早前,迪穆蘭也率領(lǐng)太陽(yáng)網(wǎng)車(chē)隊(duì)贏得了TTT世界冠軍。
最后出場(chǎng)的是衛(wèi)冕冠軍托尼·馬丁(德國(guó)),但他顯然無(wú)法在陡坡上給對(duì)手施加什么壓力。他的最終成績(jī)僅排在第九(平路部分第六)。
▲第一個(gè)出發(fā)的是“小胖墩”盧琴科,他在陡坡上有點(diǎn)吃力
▲哈特向他的隊(duì)友勞倫·多蘭致敬(最近流傳一張摔得皮開(kāi)肉綻仍在堅(jiān)持比賽的照片的主角)
▲博德納也摔了,看來(lái)賽道十分考驗(yàn)技術(shù)
▲基里延卡是平路大殺器,爬坡有點(diǎn)難為他了
▲莫斯孔表現(xiàn)令人眼前一亮
▲斯特凡·金爬坡爬到懷疑人生
▲丹尼斯低估了雨水的影響,表現(xiàn)不如人意
▲榮格爾斯
▲薩卡林
▲范加德倫
▲哈根受到主場(chǎng)車(chē)迷的熱烈歡迎。在弗洛揚(yáng)山,車(chē)迷的數(shù)量堪比環(huán)法
▲羅格里奇換車(chē)四連擊
▲真男人從不換車(chē)——在弗魯姆后一位發(fā)車(chē)的迪穆蘭窮追不舍,差點(diǎn)追上了比他早兩分鐘出發(fā)的對(duì)手!
▲托尼·馬丁走下神壇,三連冠已成往事
▲新的王者是他,帶領(lǐng)太陽(yáng)網(wǎng)與荷蘭自行車(chē)走向復(fù)興
▲明年環(huán)法,這三個(gè)人的交鋒令人期待
▲ITT男子成年組前十
女子成年組
范弗魯滕(荷蘭)延續(xù)了女子環(huán)法的神勇?tīng)顟B(tài),力壓隊(duì)友范德布雷根(荷蘭)奪冠。
▲布呂根,世界文化遺產(chǎn)
▲年輕的場(chǎng)地世界冠軍戴格特,在公路賽場(chǎng)也有不俗表現(xiàn)
▲英國(guó)場(chǎng)地新女神巴克,下一期《單車(chē)美女》主角?
▲美國(guó)老將內(nèi)本
▲澳大利亞國(guó)家冠軍加爾福特,拼到“口吐白沫”,最終擠進(jìn)前三
▲在大組賽所向披靡的范德布雷根,在TT賽場(chǎng)也有所斬獲,大有成為女子車(chē)壇新一姐的勢(shì)頭
▲范弗魯滕十分喜歡這樣的賽道,她在七月的女子環(huán)法的山地賽段和TT曾大獲全勝。
▲女子成年組前三
男子U23
比耶格(丹麥)傲視群雄,以超過(guò)一分鐘的優(yōu)勢(shì)奪冠。
▲比耶格可能也要被太陽(yáng)網(wǎng)收走
▲男子U23前三:比耶格(中),麥克諾迪(左),埃爾梅諾(右)
男子少年組
少年組競(jìng)爭(zhēng)激烈,皮德考克(英國(guó))以12秒險(xiǎn)勝普皮奧(意大利)贏得冠軍。
▲小個(gè)子皮德考克在爬坡占盡優(yōu)勢(shì),旁邊兩個(gè)“大只佬”一臉不服
女子少年組
意大利隊(duì)實(shí)力超群,皮羅內(nèi)擊敗隊(duì)友維吉利亞奪冠。
▲和諧的畫(huà)面
▲摔車(chē)前的勞倫·多蘭,為她不屈的精神點(diǎn)贊
▲女子少年組前三
公路世錦賽的高潮——大組賽即將在本周末上演,敬請(qǐng)各位繼續(xù)關(guān)注美騎網(wǎng)的報(bào)道。
責(zé)任編輯:knightof1
迪穆蘭會(huì)統(tǒng)治ITT一段時(shí)間的,任何人跟他單P,拿不到半點(diǎn)兒好處~~至于大環(huán)賽除了ITT的剩余的賽段,更多比拼的是團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)能力~~
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36我覺(jué)得這個(gè)ITT太不純正,既然最后搞了個(gè)爬坡,并不適合傳統(tǒng)的TT車(chē)手,更適合迪穆蘭這種越來(lái)越往gc的發(fā)展的TT車(chē)手。
那段爬坡讓好多平路殺器啞火了
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22太陽(yáng)網(wǎng)要是再攢兩個(gè)副將明年大戰(zhàn)還沒(méi)衰退的表哥就精彩了!
太陽(yáng)網(wǎng)就今年TTT那套 明年搞起
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22反正環(huán)意時(shí)一爬坡就只看見(jiàn)迪穆蘭一個(gè)孤零零的騎啊騎
有難度,太陽(yáng)網(wǎng)的爬坡副將比天空弱太多。
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22迪木蘭的牙,內(nèi)側(cè)都刷得很干凈,沒(méi)牙垢,為衛(wèi)生習(xí)慣點(diǎn)贊
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31手動(dòng)為你點(diǎn)個(gè)贊
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22好像他家族就是牙醫(yī),還是醫(yī)生什么,這哥好像還有醫(yī)生執(zhí)照
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23我感受到氣流在頭盔和連體服邊流動(dòng)!
厲害了,這個(gè)賽段應(yīng)該是表哥擅長(zhǎng),居然也被爆,強(qiáng)大的tt能力加爬坡能力,看來(lái)只要不被套路,明年阿迪很有希望。表哥弄個(gè)環(huán)意集齊三大環(huán)賽可以隨康塔多去了
各有各的想法吧 雖然集齊三大環(huán)賽比死守環(huán)法更有吸引力
表哥出發(fā)的那段時(shí)間下暴雨
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22木蘭迪不是在腐乳后一位出發(fā)的嗎,不至于被暴雨耽誤1分20秒吧
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22ITT三天王走了兩個(gè),只剩下馬丁了。 然而迪穆蘭出現(xiàn)了,而且還會(huì)統(tǒng)治一段時(shí)間。 無(wú)論是誰(shuí)最終都會(huì)敗給年齡。不過(guò)我相信馬丁
丹尼斯的平路能力應(yīng)該在迪木蘭之上。
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22打王者榮耀嗎?我用關(guān)羽,看誰(shuí)快
要看美女!多登點(diǎn)美女報(bào)道!
這次世錦賽ITT,迪穆蘭快羅格里奇57秒,快樂(lè)弗魯姆71秒,完全是壓倒性的優(yōu)勢(shì)啊,拿到環(huán)意總冠軍之后就在備戰(zhàn)世錦賽了,策略完全正確
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22快弗魯姆1分21秒也就是81秒。
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22自從洗發(fā)水拋棄捷安特后
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23沒(méi)直播,千萬(wàn)個(gè)不爽。樂(lè)視自行車(chē)快回來(lái)啊,我手里還抱著年初的2017樂(lè)視自行車(chē)頻道直播表呢。雖然世錦賽后沒(méi)什么比賽了,但9月30號(hào)還有個(gè)環(huán)倫巴第。ōh(huán)法中國(guó)賽就算了,環(huán)廣西可以有)
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22真心希望木蘭可以動(dòng)搖表哥這個(gè)大魔王的地位,不然公路車(chē)真的越來(lái)越?jīng)]有懸念了。√(yáng)王抓緊團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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