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在2017年的9月環(huán)廣西開(kāi)賽前一個(gè)月，我們美騎旗下的視頻團(tuán)隊(duì)——躍野運(yùn)動(dòng)影像開(kāi)始籌備拍攝環(huán)廣西的紀(jì)錄片。環(huán)廣西是中國(guó)自行車(chē)壇2017年的最重要的一場(chǎng)比賽，因?yàn)樗鼧?biāo)志著闊別中國(guó)三年的世巡賽重回中國(guó)。在前期的策劃之中，紀(jì)錄片將會(huì)通過(guò)兩位車(chē)手的視角展現(xiàn)首屆環(huán)廣西的舉辦過(guò)程。作為唯一有資格參賽的中國(guó)內(nèi)地車(chē)手，王美銀是最早定下的主角，而另一位的車(chē)手設(shè)定為國(guó)際車(chē)壇巨星，最后來(lái)自澳洲的凱萊布·尤安成為紀(jì)錄片的另外一個(gè)主角。

王美銀，巴林－美利達(dá)車(chē)隊(duì)車(chē)手，中國(guó)公路自行車(chē)壇的一哥，曾創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的中國(guó)第一，包括成為了中國(guó)首位收獲亞巡賽賽段的冠軍車(chē)手，首個(gè)在亞巡賽上穿上黃衫的車(chē)手。今年，王美銀迎來(lái)了職業(yè)生涯的轉(zhuǎn)變，首次加盟世巡賽車(chē)隊(duì)。但如此同時(shí)，王美銀在車(chē)隊(duì)的角色也從主將變?yōu)楦睂�。而歐洲賽事的強(qiáng)度也讓美銀有些吃不消，曾連續(xù)多場(chǎng)世巡賽未能完賽。加盟世巡賽或許是美銀職業(yè)生涯新的開(kāi)始，但也是新的考驗(yàn)。

凱萊布·尤安，奧瑞凱－斯科特車(chē)隊(duì)的沖刺主將，澳洲車(chē)壇的天之驕子，國(guó)際車(chē)壇冉冉升起的沖刺新星。在2017年賽季，他再度取得突破，贏得了10場(chǎng)賽事勝利，包括7場(chǎng)世巡賽的勝利。今年最大的收獲是在環(huán)意賽場(chǎng)上戰(zhàn)勝了加維利亞，拿下職業(yè)生涯首場(chǎng)環(huán)意賽段的勝利。

尤安和美銀兩位車(chē)手在車(chē)隊(duì)角色具有強(qiáng)烈的反差，一名是車(chē)隊(duì)主將，一名是車(chē)隊(duì)副將；一名是國(guó)際明星，一名本土英雄。這也是兩位車(chē)手首次同場(chǎng)競(jìng)技。兩位看似并沒(méi)有關(guān)聯(lián)的角色，在環(huán)廣西會(huì)發(fā)生怎樣情節(jié)和故事呢？現(xiàn)在我們就一起來(lái)看看格力-環(huán)廣西公路自行車(chē)世界巡回賽紀(jì)錄片《桂冠之下》吧。

▲格力-環(huán)廣西公路自行車(chē)世界巡回賽紀(jì)錄片《桂冠之下》�。�視頻鏈接）

格力－環(huán)廣西公路自行車(chē)世界巡回賽紀(jì)錄片取名為《桂冠之下》。桂，固然是代表廣西；取名《桂冠之下》，我們希望通過(guò)尤安和美銀在環(huán)廣西的遭遇，來(lái)看看競(jìng)技之下環(huán)廣西的故事。

環(huán)廣西是尤安和美銀首次同場(chǎng)競(jìng)技。不過(guò)他們與已經(jīng)停辦的環(huán)京賽都很有淵源。

2011年第一屆環(huán)京賽是王美銀參加的第一場(chǎng)世巡賽賽事，當(dāng)時(shí)他以國(guó)家隊(duì)的身份出戰(zhàn)，并且贏下了敢斗獎(jiǎng)。當(dāng)時(shí)的UCI主席麥奎德給王美銀頒獎(jiǎng)。這一幕回憶起來(lái)，美銀還是津津樂(lè)道。

環(huán)京賽對(duì)于尤安來(lái)說(shuō)也是記憶深刻。2014年10月剛剛加入世巡賽車(chē)隊(duì)的尤安就在環(huán)北京被委以重任，首次以主將的身份出戰(zhàn)世巡賽，并且在第一個(gè)賽段拿到第二名。不過(guò)，2014年之后中國(guó)再?zèng)]有世巡賽，一等就到了2017年環(huán)廣西。這幾年間，他們都發(fā)生了很多的變化。美銀終于有機(jī)會(huì)效力于世巡賽車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)歐洲賽場(chǎng)；而尤安也從一名菜鳥(niǎo)成長(zhǎng)為國(guó)際車(chē)壇沖刺明星。而這次再有機(jī)會(huì)在中國(guó)參加世巡賽，兩人都表示機(jī)會(huì)難得。

兩人最初的交集始于賽事的明星見(jiàn)面會(huì)，美銀作為中國(guó)唯一參賽的車(chē)手與尤安，以及這次總冠軍大熱車(chē)手阿拉菲利普（快步車(chē)隊(duì)）一起出席。作為國(guó)際車(chē)壇最受矚目的新星力量，尤安和阿拉菲利普固然收到國(guó)際媒體的追捧，但是由于中國(guó)本土媒體對(duì)于這兩位車(chē)手并不熟悉，所以他們把更多的問(wèn)題拋向了中國(guó)車(chē)手王美銀。

除了明星見(jiàn)面會(huì)以外，尤安和美銀另一個(gè)交集將會(huì)在車(chē)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)。這次奧瑞凱－斯科特以及巴林－美利達(dá)都派出了隊(duì)中的沖刺主將來(lái)爭(zhēng)奪沖刺賽段的勝利，在平路賽段上兩支車(chē)隊(duì)將會(huì)展開(kāi)針?shù)h相對(duì)的搏斗。尤安要為車(chē)隊(duì)取得賽段勝利，王美銀要幫助隊(duì)中沖刺主將索尼·科爾布雷利取得賽段勝利。

但兩隊(duì)之間的速度與激情并沒(méi)有上演。車(chē)壇沖刺新王加維利亞統(tǒng)治了賽事，尤安和科爾布雷利從沖刺熱門(mén)變成了落難兄弟。經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的賽季之后，尤安和科爾布雷利狀態(tài)不佳。最鋒利的武器失去了殺傷力，車(chē)隊(duì)只能尋求改變。

“這是非常漫長(zhǎng)的賽季，現(xiàn)在來(lái)到最后一場(chǎng)比賽。我一直在第一場(chǎng)比賽做得很好，因?yàn)檫@是在我家鄉(xiāng)舉行的比賽。當(dāng)你第一場(chǎng)做得很好，最后一場(chǎng)則變得很困難。整個(gè)賽季跨越10個(gè)月，所以我覺(jué)得有點(diǎn)疲憊。”尤安說(shuō)。

當(dāng)尤安抵達(dá)北海的時(shí)候，他還是信心滿滿。不過(guò)，當(dāng)他踏上第一賽段的出發(fā)點(diǎn)時(shí)，他就發(fā)現(xiàn)了自己狀態(tài)不對(duì)，大腿很累。雖然尤安在比賽中努力進(jìn)行嘗試，但是糟糕的狀態(tài)讓他消失于最后的沖刺對(duì)決之中。當(dāng)尤安緩緩地騎回到車(chē)隊(duì)陣營(yíng)時(shí)，他陷入了無(wú)盡的沮喪之中。

“整支車(chē)隊(duì)會(huì)幫助你去獲得勝利，會(huì)給你一點(diǎn)點(diǎn)壓力，我覺(jué)得我給自己的壓力大于其他人給我的壓力�！�

尤安作為全隊(duì)獲勝的希望，固然是重要。但是，狀態(tài)不佳是事實(shí)，尤安也不能短期進(jìn)行改變。雖然車(chē)隊(duì)失去爭(zhēng)奪冠軍的希望，但是他們也需要改變，讓狀態(tài)更好的車(chē)手獲得更好的成績(jī)。從第二賽段開(kāi)始，車(chē)隊(duì)把帶沖手馬格努斯取代尤安成為沖刺主將。尤安或者可以選擇退賽。不過(guò)，沮喪的尤安選擇繼續(xù)作戰(zhàn)。從主將變?yōu)楦睂�，調(diào)整自己的情緒只有一夜的時(shí)間。尤安賽后說(shuō)他不能把沮喪的情緒傳播到車(chē)隊(duì)中，他需要盡快將糟糕的情緒收拾起來(lái)，幫助車(chē)隊(duì)完成余下賽段的目標(biāo)。

另外一邊，巴林－美利達(dá)車(chē)隊(duì)也作出了改變。在第一賽段的大集團(tuán)沖刺中，科爾布雷利也消失了。后來(lái)也證實(shí)，科爾布雷利狀態(tài)不佳，把沖刺主將的位置讓給了隊(duì)友博尼法齊奧。不過(guò)，或許很多粉絲都沒(méi)有注意到這一點(diǎn)，因?yàn)樗麄兊哪抗庵宦湓谕趺楞y身上。

從中國(guó)的一哥變成了歐洲賽場(chǎng)的菜鳥(niǎo)，王美銀說(shuō)需要學(xué)習(xí)的東西還有很多。

“首先從比賽來(lái)說(shuō)非常密集，你以前從來(lái)也沒(méi)參加過(guò)那么多比賽。兩個(gè)月參加十幾場(chǎng)。在國(guó)內(nèi)哪能兩個(gè)月有十幾場(chǎng)比賽。在歐洲參加那么多比賽，你的身體就要盡快地適應(yīng)，還有飲食方面。歐洲吃的，也沒(méi)有在中國(guó)吃的那么可口的飯菜。

語(yǔ)言方面，剛開(kāi)始也需要自己去摸索，還需要加強(qiáng)還需要努力。有時(shí)候他們吃飯或者睡前，意大利語(yǔ)和英語(yǔ)都會(huì)混著，大多數(shù)是意大利語(yǔ)多一些。具體他們需要跟我溝通的說(shuō)，都會(huì)用英語(yǔ)�！�

關(guān)于主場(chǎng)作戰(zhàn)的環(huán)廣西，車(chē)隊(duì)主要爭(zhēng)取平路賽段冠軍。而或許車(chē)隊(duì)明白中國(guó)觀眾更想看到美銀的表現(xiàn)，因此車(chē)隊(duì)并沒(méi)有給美銀制定太多的內(nèi)容，這也給美銀的突圍創(chuàng)造空間。最終，美銀在六個(gè)賽段當(dāng)中拿下了兩個(gè)敢斗獎(jiǎng)。一位本土車(chē)手在一場(chǎng)本土賽事中能站上頒獎(jiǎng)臺(tái)，毫無(wú)疑問(wèn)他會(huì)成為賽事的焦點(diǎn)。雖然王美銀在國(guó)內(nèi)比賽無(wú)數(shù)，但是在環(huán)廣西作為本土唯一又表現(xiàn)出色，他成為了隊(duì)友口中的超級(jí)明星。雖然王美銀已經(jīng)見(jiàn)過(guò)大風(fēng)大浪，但是面對(duì)大家的追捧，低調(diào)的王美銀還是有些不能適應(yīng)。

“這讓我不知道怎么去應(yīng)付，怎么去對(duì)待。我每天想著還是安靜一點(diǎn)好，如果哪一天被大家逮到我，我只能合照或者簽名。”

體育賽場(chǎng)最大的吸引力在于它的未知。面對(duì)主將的狀態(tài)不佳，奧瑞凱-斯科特車(chē)隊(duì)和巴林-美利達(dá)車(chē)隊(duì)選擇臨時(shí)變陣，把車(chē)隊(duì)的帶沖手送上前鋒線上。雖然無(wú)力阻止沖刺新王加維利亞橫掃四個(gè)賽段的冠軍，但他們各有收獲。像奧瑞凱-斯科特改用馬格努斯作為沖刺主將后，他們拿下了兩個(gè)賽段的第三；而巴林-美利達(dá)車(chē)隊(duì)改用了博尼法齊奧作為主將之后也成功拿下了最后一個(gè)賽段第二。

▲馬努斯·科特（左）贏下了第三和第五賽段第三，而博尼法齊奧（右）贏下最后一個(gè)賽段的亞軍。

尤安和美銀的故事的發(fā)展和角色反轉(zhuǎn)，我們始料不及，但正如美銀所說(shuō)這對(duì)于職業(yè)車(chē)手來(lái)說(shuō)是很正常的事情，不可能都處在一個(gè)很高的競(jìng)技狀態(tài)。

對(duì)于環(huán)廣西的賽后總結(jié)，尤安雖然一直在采訪中壓抑著自己沮喪的情緒，但是當(dāng)問(wèn)到給自己的表現(xiàn)打分?jǐn)?shù)時(shí)，尤安還是很誠(chéng)實(shí)地為自己打了2分（10分滿分）。王美銀則表示對(duì)自己的狀態(tài)很滿意，他表示自己沒(méi)想到能達(dá)到那么興奮的狀態(tài)并把自己的身體狀態(tài)調(diào)整到最好。他打趣自己唯一遺憾的地方就是沒(méi)有突圍到終點(diǎn)。

桂冠之下，競(jìng)技之上，大家的收獲遠(yuǎn)不止于賽場(chǎng)上的勝與負(fù)。尤安和美銀將會(huì)帶著2017年給予他們的經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)前行。

尤安將會(huì)在1月于阿德萊德舉行的環(huán)澳公路自行車(chē)賽上率先展開(kāi)其2018賽季。在那里，他創(chuàng)造了個(gè)人最佳戰(zhàn)績(jī)；而在那里，他更享受著家鄉(xiāng)父老的歡呼聲，就如美銀在廣西收獲的支持一樣。尤安期盼在2018年能重回環(huán)廣西。不過(guò)要在中國(guó)取得首勝，他需要在漫長(zhǎng)的賽季中做更多的準(zhǔn)備工作。

美銀，結(jié)束了在環(huán)廣西的榮耀后，將會(huì)再度前行。沒(méi)有全運(yùn)會(huì)的任務(wù)，美銀可以更專(zhuān)注于歐洲的賽事。完成古典賽事，是他的一個(gè)目標(biāo)。他依舊希望能在大的比賽中能繼續(xù)嘗試突圍，爭(zhēng)取上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

“自行車(chē)就是我現(xiàn)在的人生，酸甜苦辣，失敗，贏就是最精彩的一部分，就是你看電影的感覺(jué)。我希望大家不要急于求成，穩(wěn)住自己的心態(tài)，一步一步地走，可能你有一天就會(huì)成功，只要你不放棄，永遠(yuǎn)堅(jiān)持著，沒(méi)有你得不到的東西�！�這是美銀最后對(duì)著鏡頭說(shuō)的話。

▲最后送上環(huán)廣西獨(dú)家彩蛋

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責(zé)任編輯：Nel