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之后的貴州遵義站上面就已經(jīng)說過了，神奇小黑致命一擊收獲冠軍，車隊方面也在這一站收獲單站團體第第三。本站的團體方面，由于最后的主集團中新南北和熊貓車隊都有三人在內(nèi)，而美利達只剩下朱俊和胡志超兩人（團體成績?nèi)≤囮犎�人），因此遺憾錯失了團體冠軍。

不過孔文生也沒有讓自己的中自聯(lián)勝利來得太晚，第三場湖北枝江站。在全場的攻防大戰(zhàn)，以及高速拉扯之下，孔文生最后沖刺戰(zhàn)勝老對手胡浩和侍宗康獲得冠軍。巫帛宏受到摔車后器材故障的影響，雖然有隊友下來和他更換車輛，然而當天比賽太過殘暴，全場均速超過46km/h，因此強大如諾飛客/巫帛宏也沒能接回大集團。

孔文生去年冬訓的時候是和專業(yè)隊練場地車手一起訓練的，在沖刺能力上又有一個大的提升，能夠在中自聯(lián)的大集團沖刺中贏得勝利就是最好的說明。上半賽季他也表現(xiàn)出了不錯的狀態(tài)，無奈有時候受到摔車等因素的影響，運氣總是差一點。上半賽季，美利達挑戰(zhàn)者車隊可以說是發(fā)揮最好的車隊，中自聯(lián)兩個單站勝利，加上四川綿竹多日賽中的一個單飛奪冠，絕對是所有車隊當中最搶眼的。

比賽來到下半年之后，美利達挑戰(zhàn)者車隊在中自聯(lián)的重慶站風光無限，其他幾站（阿爾山，陽澄湖，滇池）都沒有賽季初的強勢。重慶站由于是爬山，車隊有外援胡甜甜的加入，以及山地車手（爬坡手）朱俊的回歸讓車隊實力大增，加上賽前小黑的黑科技訓練讓他爬坡能力顯著提升；在重慶奉節(jié)站的比賽，美利達挑戰(zhàn)者車隊可以說是一家獨大，沒有一支車隊可以挑戰(zhàn)他們，他們順利收獲單站個人第一，第三，第四名，以及團體冠軍。中自聯(lián)：山神角逐 胡甜甜封神 美利達大獲全勝