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雙海賽第四賽段:蘭達(dá)爆發(fā) 托馬斯掉鏈
2018年3月10日,雙海賽第四賽段結(jié)束。蘭達(dá)(移動之星)贏得這個山地賽段的冠軍?斔鳎˙MC)重新回到總成績榜首。
第四賽段是一個艱苦的山地賽段,219公里的賽程覆蓋了5000米的總爬升。大集團(tuán)為后面的爬坡蓄力,突圍集團(tuán)輕松跑出:杜謝恩(安盟-FDJ)、弗拉索夫(俄羅斯天然氣)、尼爾蘭德(以色列自行車學(xué)院)、巴吉奧利(日鋪-梵蒂尼)、佩德森(崔克-世家蘭鐸)和莫斯卡(威廉-Selle Italia)。巴吉奧利包攬三個爬坡點(diǎn),莫斯卡掃下兩個沖刺點(diǎn),兩人擴(kuò)大各自排行榜的領(lǐng)先優(yōu)勢。
大集團(tuán)中,尼佐洛(崔克-世家蘭鐸)、蒙塔古蒂(AG2R)和莫雷諾(英孚教育)先后退賽。迪穆蘭(太陽網(wǎng))在下坡時摔車,無法繼續(xù)比賽,所幸未有骨折的情況。
來到最后的Sassotetto,決戰(zhàn)如期展開。在這段13公里的長坡上,大集團(tuán)不斷減員。第三賽段冠軍羅格里奇(荷蘭樂透)因機(jī)械故障掉隊(duì)。弗拉索夫和尼爾蘭德堅持到爬坡后半段才被GC集團(tuán)超過。洛佩茲(阿斯塔納)隨后發(fā)動了進(jìn)攻,帶出馬伊卡(博拉-漢斯格雅)、阿魯(阿聯(lián)酋航空)和赫爾曼斯(以色列自行車學(xué)院)。四人合力將差距擴(kuò)大到20秒。
蘭達(dá)奮力追擊,在最后三公里加入;洛佩茲則掉出了領(lǐng)先集團(tuán)。另一邊,GC集團(tuán)的天空車隊(duì)禍不單行:先是弗魯姆掉隊(duì),再有托馬斯掉鏈。此時正是比賽最關(guān)鍵的時刻。托馬斯因此損失大量時間,讓出了領(lǐng)騎藍(lán)衫。
GC集團(tuán)步步進(jìn)逼,本內(nèi)特甚至追上了最前方。但狀態(tài)最好的車手是蘭達(dá),他在終點(diǎn)前甩開本內(nèi)特和馬伊卡。過線時,西班牙人雙手指天,把勝利獻(xiàn)給曾經(jīng)的隊(duì)友斯卡波尼。阿魯和赫爾曼斯沒能堅持到底,與本諾特(比利時樂透)、巴代(AG2R)、凱爾德曼(太陽網(wǎng))等人一起過線。跟在這個集團(tuán)最后面的是卡魯索,他以一秒之差力壓科維亞特科夫斯基(天空),重新回到總成績榜首。
▲總成績前十五