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Swiss Epic是在瑞士舉行的一場山地自行車多日賽。5個賽段跨越322km，海拔起伏23000m，每天騎行50-80公里，爬升1800至2800米的海拔。車手們在瑞士50個古香古色的村莊中盡情遨游，經(jīng)過傳統(tǒng)葡萄園梯田，沿著歷史悠久的灌溉渠道行進(jìn)，旁邊是宏偉的阿萊奇冰川，在阿爾卑斯山的環(huán)繞中享受山地車旅程，同時還需要克服種種困難。今天，四位剛從Swiss Epic歸來的勇士（Leo何嘉煜、沙振江、張諾、張曦浠）與我們分享參加這場史詩級山地馬拉松的所見所感。如果你是一位山地自行車愛好者，這些見聞分享或許能激發(fā)出你對大自然的向往。如果你是一名辦賽者，或許你可以從這些分享中吸收到一些辦賽的養(yǎng)分。

▲Leo何嘉煜

Swiss Epic體驗分享，來自Leo

1、去到瑞士之后，最難克服的問題是什么？

時差。瑞士比國內(nèi)慢6個小時，原本以為時差問題影響不會太大，但結(jié)果剛開始幾個晚上，幾乎都是凌晨2點(diǎn)到3點(diǎn)就醒了。所幸的是我們有提前去到瑞士，所以時差問題基本上在開賽前已經(jīng)適應(yīng)。

2、描述一下Swiss Epic的賽道特色。

如果你問瑞士賽道的特色的話，第一印象便是如詩如畫般的風(fēng)景，整個5日賽猶如在繪畫大師的經(jīng)典風(fēng)景畫中騎行一般。而從一名騎手的角度來看，這次Swiss Epic的賽道風(fēng)格集合了高強(qiáng)度技術(shù)位爬坡與下坡，下坡很多險峻的技術(shù)位并且長度很長，每天的海拔爬升平均2500M+，相較于南非的Cape Epic，雖然路程會相較短些，但是爬升幾乎一樣，所以瑞士的賽道節(jié)奏會更加緊湊。不少參加過南非Epic的選手都同樣覺得這次瑞士的賽事在技術(shù)難度和強(qiáng)度上是在南非Epic之上。

3、感受到外國車手的實力如何？有什么感想？

我們這次參賽的目的是完賽，所以我們并沒有著重于速度，而與我們同組別的騎手們，他們給我留下最深刻的印象是下坡技巧與對車的把控能力。而女子選手在下坡時也是巾幗不讓須眉，技術(shù)難點(diǎn)坡段也是盡量不下車的態(tài)度完成整個賽事，有些女子選手在小土坡還會玩一些即興的小跳躍。男子選手大部分下坡技巧很強(qiáng)，有的看起來年紀(jì)很大，或者體型也稍胖，但當(dāng)你跟著他們一同下坡時，就會發(fā)現(xiàn)他曾經(jīng)一定是很優(yōu)秀的騎手而且基本功很扎實。而我在爬坡方面有加強(qiáng)訓(xùn)練，所以我基本是爬坡賽段與他們拉距離，但下坡時又被追了回來。所以下一步我想在日常體能訓(xùn)練中加入更多下坡技巧方的訓(xùn)練，讓自己的能力更均衡。

4、說說Swiss Epic的賽事服務(wù)如何，讓你印象最深刻的是？

Swiss Epic的賽事服務(wù)非常細(xì)致與貼心。每一位來自世界各地車手在賽事中都得到了非常妥善的安排與關(guān)懷（不僅是比賽期間，還有賽后活動安排）。當(dāng)你完賽后，會有專人幫你將自行車推去洗車區(qū)域做清潔與維護(hù)，還有專人為你遞上一張餐券補(bǔ)充體能，我每天跨越終點(diǎn)線后第一件事就是去補(bǔ)給站喝上一瓶乳清蛋白補(bǔ)充飲料，然后再去進(jìn)食加餐�；鼐频隂_涼后就可以去享受賽會提供的運(yùn)動理療按摩服務(wù)，最大程度的減輕當(dāng)日疲勞，加速恢復(fù)，為第二天的比賽做準(zhǔn)備。另外一點(diǎn)讓我最深刻的是，所有工作人員在我們路過路口、服務(wù)站或者提示區(qū)域時都大喊：China！China！China！為我們加油。我內(nèi)心迸發(fā)出來無限能量，使我更有力的去踩踏前行，同時我也為自己的祖國而感到驕傲與自豪�！斑\(yùn)動無國界”這句話在這次的賽事里體現(xiàn)得淋漓盡致。我們也相互為來自不同國家的騎手打氣加油！

▲Leo在享受按摩服務(wù)

5、去到瑞士之后的飲食情況如何，當(dāng)時最想吃的中國菜是什么？

瑞士的飲食我還能夠適應(yīng)，種類也算比較豐富，早餐大部分以奶酪，雞蛋，火腿，牛角包，各類天然水果，以燕麥為主，還有永遠(yuǎn)不會缺席的現(xiàn)磨咖啡。晚餐都是他們當(dāng)?shù)靥厣�菜式，也都是以魚肉、意面、雞排與豬排為主，有時會有一些有機(jī)的糙米飯。出門在外，如果問最想吃的中國菜，我想我當(dāng)然是我媽在家做的那一桌子各式家常菜和白白的香噴噴的大米飯了。

6、分享一些在比賽中遇到的奇聞趣事。

賽事舉辦地點(diǎn)是自然保護(hù)區(qū)，基本上是無車區(qū)，所以交通基本靠電動車，馬車或者自行車。第二天的時候，有一家農(nóng)戶在山上賽道上放牛羊，羊群突然一群涌到路上，“這半路殺出一群牛羊”我們一群選手也是樂了，也許是因為賽事強(qiáng)度比較大，大家之前精神非常緊張，到了這，大家突然全部放松了下來，紛紛拿出了手機(jī)和牛羊群拍照。牛羊群的主人反而特別緊張，不停的趕，希望幫我們騰出路面不妨礙我們繼續(xù)比賽。來這里你會覺得和大自然很近，這里的人也很質(zhì)樸,也許這也是我喜歡山地車運(yùn)動的另一個原因。

7、說說你在瑞士感受到的自行車文化。

瑞士之行刷新了我在東京感受到的自行車文化認(rèn)識。從日常通勤車到載貨自行車甚至自行車尾兒童拖車，自行車在這里就如同他們的奶酪，巧克力一樣，已經(jīng)深入到了他們生活中的各個角落，儼然的成為了一種生活方式。在蘇黎世大街上你經(jīng)�？梢钥匆姼鞣N穿著OL套裝的女生，戴著漂亮的頭盔，騎著一臺適宜的鋼架公路車，穿梭于市區(qū)，騎行挎包也掛著著一雙工作狀態(tài)所需要的高跟鞋。也可以看見一對老年夫婦，各自騎著一臺電助力山地車游歷于各個大街小巷，時不時的拿出相機(jī)留影，也有看見一個年輕的家庭，爸爸騎著自行車后面掛著尾車，里面坐著娃，媽媽騎著自行車帶著其他兩個哥哥姐姐，一家人一齊出游于蘇黎世大街上，一同享受著這邊的溫柔的陽光下的藍(lán)天碧水， 自行車的時尚在這邊是一種常態(tài)。

8、你覺得這一次Swiss Epic之行最大的收獲是什么？

我更加認(rèn)識到了自己的不足，這也是為什么我非常喜歡旅行的原因。這次的Swiss Epic之行意義對于我自己而言遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一次旅行或者一場單純的賽事活動。相比較單純的出國旅游，這種賽事不僅僅可以讓我們可以更深入的去了解不同國度的人文、飲食、風(fēng)景，還可以讓我們與來自世界各地的騎行愛好者們進(jìn)行面對面的交流，真正的在當(dāng)今全球一體化的大世界里受益。我想這對以后自身生活很多方面會有很大的益處。

9、如果讓你推薦這個賽事給朋友，你會怎么說？

如果你是一枚骨灰級山地車騎行愛好者，這絕對是一場不容錯過的盛宴。Epic的含義只有在你跨過終點(diǎn)線那一刻，你才會有更深刻的體會，這種感受會上癮！

▲Leo通過終點(diǎn)線的一刻

▲張諾

Swiss Epic體驗分享，來自張諾：

1、去到瑞士之后，最難克服的問題是什么？

飲食。早餐的內(nèi)容還好，與自己在家的習(xí)慣相仿，但正餐不但價格昂貴而且味淡、烹飪方法單一，尤其是“米飯”難以下咽。

2、描述一下Swiss Epic的賽道特色。

賽道整體大落差，爬升巨大，下坡相當(dāng)考驗技術(shù)與膽識，土路不管上下，相當(dāng)多地方需要推車，平路相當(dāng)罕見，考驗體能與技術(shù)。

▲在懸崖邊騎行

▲賽道中很多考驗下坡的路段

3、感受到外國車手的實力如何？有什么感想？

整體實力十分強(qiáng)，尤其是瑞士本土選手的表現(xiàn)，非常能夠體現(xiàn)出當(dāng)今瑞士選手在山地車XC項目占領(lǐng)領(lǐng)先地位的背景，此外，老外車手的精神面貌也是相當(dāng)積極正面，且很友好、有禮貌、素質(zhì)高。

4、說說Swiss Epic的賽事服務(wù)如何，讓你印象最深刻的是？

細(xì)致、到位、貼心、環(huán)保、人性化，我印象最深的是每天賽后的頒獎儀式及其后進(jìn)行的賽事簡報：簡明扼要、專業(yè)到位。

5、去到之后的飲食情況如何，當(dāng)時最想吃的中國菜是什么？

除了早餐很豐盛很滿足之外，“無啖好食”；所有火鍋和小炒、燉湯。

6、分享一些在比賽中遇到的奇聞趣事。

能夠和南非CapeEpic賽事的創(chuàng)辦人Kevin Vermaak一起比賽并有深入交談，與不少頂尖的職業(yè)運(yùn)動員一起比賽，瑞士贊助頂尖山地車選手的品牌Thomas老總一起比賽、聊天，騎車通過懸索橋，相當(dāng)驚險刺激的下坡技術(shù)路段，第四天賽事末段那一段超過4公里長的持續(xù)彎墻下坡下到腳都麻了。

7、在比賽中遇到的最艱險的局面是什么？

下坡技術(shù)路段：在懸崖邊上無任何防護(hù)措施、又陡又長又滿布各種鋒利、未知狀況的石頭以及樹根、松土；還有第一賽段最后的大長坡抽筋推車、第二賽段最后到達(dá)補(bǔ)給點(diǎn)后的出現(xiàn)中暑和低血糖的狀況，非常難受沮喪。

▲賽道旁邊壁立千仞

▲懸崖邊搖搖欲墜，刀尖上翩翩起舞。

8、說說你在瑞士感受到的自行車文化。

首先火車上提供攜帶整車的自行車架（專門車廂），這樣對騎車出行十分便利；其次是到處可見的騎車出行的人士，不管是通勤還是鍛煉；還有在策馬特鎮(zhèn)中心運(yùn)動公園所目睹的針對自行車技巧鍛煉的彎墻道具以及扎堆的裝備專業(yè)的山地車騎士、獨(dú)輪騎行的小屁孩，高水平源自好基礎(chǔ)！

9、你覺得這一次Swiss Epic之行最大的收獲是什么？

對自己的重新認(rèn)識，對團(tuán)隊協(xié)作重要性的重新認(rèn)識。

▲張諾與隊友張曦浠一起通過終點(diǎn)線。

▲張諾與隊友張曦浠完成了五天的比賽，各自獲得了完賽獎牌。

10、如果讓你推薦這個賽事給朋友，你會怎么說？

要是你真的喜歡山地車越野，向往一場在歐洲舉辦的高水平高難度兼風(fēng)景一流的山地車多日賽，Swiss Epic是不二之選！完成它之后你還可以獲得通往南非CapeEpic賽事的入場券！

▲馬特洪峰就在身后，風(fēng)景絕對一流。

▲張諾穿梭在野性十足的原始森林當(dāng)中。

▲沙振江

Swiss Epic體驗分享，來自沙振江：

1、 去到瑞士之后，最難克服的問題是什么？

銀行卡的余額太少了�。。�

2、描述一下Swiss Epic的賽道特色。

美哭！虐哭！景色優(yōu)美，賽道“虐”人，爬坡爬到?jīng)]脾氣，下坡爽到?jīng)]脾氣，好多路段是自己第一次“親身體驗”，大段的技術(shù)路段讓自己推車推到懷疑人生，以為參加了一場越野跑比賽！平路？對不起，幾乎沒有平路！第一個賽段近200支參賽隊伍就被關(guān)門了30多支隊伍，有器材故障，有身體不適，賽道較難是一部分原因，大部分原因是體能分配問題，剛出發(fā)時的爬坡讓好多人體能爆掉了。運(yùn)動氛圍濃厚，沿途遇見的路人都會熱情的為你加油打氣，特別是在爬坡路段給累成狗的自己心里一陣暖暖的慰籍

3、感受到外國車手的實力如何？有什么感想？

選手體能水平和技術(shù)水平都很高，我們爬坡時超越的基本是年紀(jì)較我們年長、或者器材較重，避震行程較大的，或者幾組女選手，但在下坡時完全被甩得連對方尾燈都看不見——一方面是我們戰(zhàn)術(shù)相對“保守”，五天的多日賽求穩(wěn)，下坡時不想太冒進(jìn)，一方面技術(shù)水平確實和他們有很大的差距，觀察他/她們在下坡中技術(shù)路段、手肘彎、松散的沙土路的處理都很流暢，感覺身體心理與器材融為一體，升降坐桿的應(yīng)用也十分普及，對下坡路段也很有幫助。

4、 說說Swiss Epic的賽事服務(wù)如何，讓你印象最深刻的是？

賽事組織水平較高，IRONMAN旗下的品牌賽事，賽事服務(wù)和參賽體驗一如既往的好評——瑞士是山地車運(yùn)動的天堂，景色優(yōu)美的地方選址作為賽道，豐富的路況給選手多重體驗；經(jīng)驗豐富攝影師定點(diǎn)拍攝；各個路口的工作人員及志愿者認(rèn)真負(fù)責(zé)，指引方向及攔停過往車輛時不忘給過往參賽選手加油鼓勵；賽事指引清晰，危險路段提醒及時；補(bǔ)給點(diǎn)補(bǔ)給充足補(bǔ)給品多樣；維修點(diǎn)服務(wù)熱情，維修迅速專業(yè)；賽后的餐食、洗車和按摩服務(wù)貼心；參賽選手水平及素質(zhì)較高；工作人員專業(yè)，熱情盡責(zé)；SWISS EPIC已經(jīng)不是我們平時理解的“比賽”，而更是一場山地車運(yùn)動愛好者的大party，一群熱愛生活熱愛運(yùn)動的人為同樣熱愛生活熱愛運(yùn)動的人服務(wù)，提供一次終身難忘的瑞士山地車體驗之旅！第二賽段最后有個7k還是5k爬坡的時候，山腳下的工作人員向我們加油打氣時喊“COME ON ！CHINA”，我聽了全身雞皮疙瘩都起來了，隱隱約約有種發(fā)自內(nèi)心的榮譽(yù)感，之前任何比賽都沒有過。

5、 去到之后的飲食情況如何，當(dāng)時最想吃的中國菜是什么？

飲食很地道，很瑞士！每餐營養(yǎng)均衡、熱量充足，滿足第二天比賽的能量供給。賽事包含“純正西式”早餐和晚餐，比賽中有能量膠、能量棒、香腸、香蕉、面包和熱湯做補(bǔ)給，返回終點(diǎn)還有意粉、肉排、薯條、啤酒等供應(yīng)，雖然很想吃川菜、粵菜、東北菜、西北菜，但是來到這里就是為了體驗這里的文化，運(yùn)動文化及飲食文化。當(dāng)時最想吃的就是“老干媽拌大米飯”

▲在接受美騎的采訪時，沙振江笑得最開心。

▲沙振江與他的Swiss Epic號碼牌。

▲險惡的賽道

▲與隊友結(jié)伴而行。

6、 分享一些在比賽中遇到的奇聞趣事。

隊友leo的綜合水平高過我，如果賽制是個人賽，他會快我很多（我喜歡在比賽時用手機(jī)拍照，記錄當(dāng)時心境和所見，也許會浪費(fèi)一些時間，卻是自己喜歡的方式，感謝隊友leo對自己的包容），最后一天因身體原因騎行2小時17km爬升500m后放棄，決定在終點(diǎn)等待獨(dú)自奮斗的隊友leo沖線。（回國之后檢查發(fā)現(xiàn)肋骨骨折，第四賽段前半程摔傷，導(dǎo)致超時8分鐘被關(guān)門）。一隊年紀(jì)較大的選手提前我的隊友Leo20分鐘沖線（提前我豈不是更多）。他們來自比利時，一位55歲，一位68歲——后者整整大我30歲，當(dāng)時除了感動就是敬佩。大叔沖線后控制著自己的情緒，下意識的按停碼表，自己騎過四個賽段，知道他們經(jīng)歷了什么——鼻子一酸也有點(diǎn)哽咽了。回過神想想，自己真是的渣的一筆，感覺被年長30歲的大叔按在地上摩擦，腦子里只有一個畫面，某個gif的動圖表情，你懂的！我的insta360底座摔斷了還能用嘴叼著繼續(xù)拍，給隊友Leo緊張壞了，怕我炒車干死自己，我也有點(diǎn)后怕，不過當(dāng)時只想吧自己經(jīng)歷的記錄下來！

▲沙哥咬著insta360一路狂奔。

7、在比賽中遇到的最艱險的局面是什么？

不是第一賽段爆了后胎、不是第二賽段爆了前胎、不是第三賽段剛剛回到終點(diǎn)就斷了鏈條，不是部分賽段在沒有任何保護(hù)措施的懸崖邊上騎行，而是第一賽段回到終點(diǎn)只剩5分鐘關(guān)門——我們是關(guān)門前最后一支完賽隊伍，30多隊未完成第一天的比賽被關(guān)門，回過頭想想實在是后怕，但凡兩個人出現(xiàn)任何小小的器械故障，“后果不堪設(shè)想”，就問你——意不意外？刺不刺激？

8、 你覺得這一次Swiss Epic之行最大的收獲是什么？

也許一輛性能好的車不會在比賽中途丟掉一顆轉(zhuǎn)點(diǎn)螺絲，而讓我更換使用不熟悉的器材不停炒車，也許不會讓我捏剎車的手抽筋直到回國時才慢慢恢復(fù)好酸痛的肌肉、也許我可以順利無傷完成swiss epic的比賽，但我更滿意這次被關(guān)門的成績，至少會提醒我像凌鷹一樣去認(rèn)真訓(xùn)練體能、自己多去學(xué)習(xí)越野技巧，而不是只為了混完比賽拿到完賽牌而已！2017年我作為三位完成新西蘭大鐵的中國內(nèi)地選手之一，15小時完成226km的IRONMAN時，雖然也被滿頭銀發(fā)的大叔大媽給虐了，可還是覺得自己完成了件自己看來不可能的事情，這次真的是被虐得很慘——把自己當(dāng)成個新手（好吧，就是個新手）重新認(rèn)識自己，重新認(rèn)識山地車這個自己最愛的運(yùn)動項目！更感謝我的贊助商們，每次參加對自己來說很重要的賽事都有你們的支持！感謝美騎！感謝隊友leo的包容與相互間的配合！感謝家人的支持和朋友的鼓勵！感謝這一切的發(fā)生，讓我感受生命的美好！

▲沙振江在賽事中交到了許多朋友。

10、 如果讓你推薦這個賽事給朋友，你會怎么說？

如果你真的熱愛山地車運(yùn)動，把生命中的五天時間“浪費(fèi)”在SWISS EPIC，是值得的！（我們這次瑞士之行也就兩個頂配iphone的錢——所以，去參賽吧）

▲張曦浠

Swiss Epic體驗分享，來自張曦浠：

1、去到瑞士之后，最難克服的問題是什么？

首先應(yīng)該是氣候吧，尤其是咋貝特默阿爾卑，海拔較高，早晚溫度很低，氣候特別干燥，洗的衣服不用擰，放房間里一晚上就干了。其次是食物，我在去瑞士之前朋友就說瑞士的飯菜很不好吃，果不其然，真的很難吃，尤其是每天的番茄意面，番茄肉醬意面，番茄湯，各種不好吃，唯一好吃的就是早餐。香港隊也覺得瑞士的飯菜不好吃，每天我都在懷念火鍋。

2、描述一下Swiss Epic的賽道特色。

開始去之前以為是單純的爬坡下坡，像南非那種，結(jié)果并不是，我的印象中就只有一天賽段有一小段的平路，其余的不是在上就是在下。爬坡很陡很長，坡度基本都在10%以上。下坡卻是很難的，下坡長陡并且路面復(fù)雜，各種亂石樹根、排水槽，還有橫在路中間的石頭片，各種回頭彎，還有很滑的沙土，還有旁邊是懸崖，你正在通過的路也只有一個車這么寬，稍不注意你就滾下懸崖了。最令我驚艷的是在單車公園，好像是明年世錦賽的賽道吧，修了個4km的彎墻，一直到山下，修得特別順滑，那個彎墻是很好玩的�？傊甋wisse epic的賽道跟我想象的完全不一樣，只有你自己去騎了，你才能體會到。才能感受到瑞士山地自行車為什么這么發(fā)達(dá)。

▲稍不留神，旁邊就是萬丈深淵。

3、感受到外國車手的實力如何？有什么感想？

我們一直在D組參賽，我也只能針對D組的車手評價下，這個組大部分是老頭子（國外參賽的年齡都偏大），爬坡可能我們要有點(diǎn)優(yōu)勢，但是下坡，真的很汗顏，下不過一個老頭。老外爬坡可能會差點(diǎn)，但是下坡真的是666，像南非那種沒有難度的下坡，快還能理解，對于瑞士這種技術(shù)型下坡，真的令人佩服。每次到下坡我后面就跟了好多人嗎，我就停下來讓他們，看他們下坡拐彎，然后我就乖乖的推著車子下去，嘻嘻。這個估計跟他們騎行氛圍有關(guān)吧，我們在比賽的時候就很多年輕人，騎著XC，DH在山里跳來跳去，很多小孩子也騎著車到處跑，從小都練習(xí)的，技術(shù)也不會差到哪里去。也挺羨慕他們的，這些山路都不用修，到處都是越野的賽道，而且政府也鼓勵大家騎車，低碳環(huán)保，山里會有明顯越野騎行和徒步路標(biāo)。

4、說說Swiss Epic的賽事服務(wù)如何，讓你印象最深刻的是？

相對于Cape Epic，Swiss Epic大致服務(wù)是很相似的，但是在瑞士我們不用住帳篷，所以省了很多麻煩。Epic series依舊是我比過的賽事中服務(wù)最完美的，從開賽前的賽事包，到比賽結(jié)束的轉(zhuǎn)場，再到最后晚餐的PARTY，安排得都很完美。印象最深的應(yīng)該是老外的準(zhǔn)時吧，規(guī)定我們要轉(zhuǎn)場的早晨7點(diǎn)把行李放前臺，會有工作人員來收取行李一并轉(zhuǎn)場，結(jié)果真的7點(diǎn)過幾分就有工作人員來收行李了，特別準(zhǔn)時。還有在山頂?shù)难a(bǔ)給站，會有一個桶里有熱湯，真的非常好喝，尤其是在那么冷的山頂，一杯熱湯會讓你很感動。

▲賽事補(bǔ)給區(qū)

5、去到之后的飲食情況如何，當(dāng)時最想吃的中國菜是什么？

哈哈，瑞士的飲食真的真的不好吃，連香港隊都覺得不行，他們的飯菜普遍偏咸，但是講真他們飲食很健康，營養(yǎng)均衡，奶酪很多種類的，特別爽�；貋砗笪液完犛逊炊�覺得習(xí)慣了那邊的飲食。最想吃的肯定是火鍋啊，我和沙子（沙振江）每天都在YY火鍋啊串串啊。我特別喜歡吃辣，瑞士都沒有辣椒，我和張諾去超市買了最辣的辣椒面都不行，辣味都沒有。張諾有帶很多杯面，每天比完我回到酒店第一件事就是把他的泡面吃了，辣辣的太過癮了，他帶的杯面基本都是我吃了，哈哈。

6、在比賽中遇到的最艱險的局面是什么？

應(yīng)該是第二天張諾低血糖，很難受，我自己也有體驗過。很擔(dān)心他不能完成比賽。還有下坡，旁邊全是懸崖，我好害怕摔下去啊。

▲騎行在遼闊的天地間

▲在馬特洪峰的山腳下騎行

▲張曦浠與隊友張諾完成了挑戰(zhàn)，他們拿出了國旗，為他們感到驕傲。

7、你覺得這一次Swiss Epic之行最大的收獲是什么？

第一次去歐洲騎車，沒想到這么過癮，我們是很放松的心態(tài)，像去度假一樣，特別享受比賽，雖然每一站都很虐，但是騎行過程卻是很開心的。見識了歐洲的山地車賽道，見到了很厲害的老外，體驗了很刺激的比賽，感覺太值了。

▲完賽后曬曬太陽，也許這就是享受比賽的真實寫照。

8、如果讓你推薦這個賽事給朋友，你會怎么說？

如果你喜歡騎車，喜歡騎山地車，一定要去Swissepic感受下，去了絕不會后悔的，cape epic如果開胃菜的話，那Swiss epic無疑是正餐。去了Swiss epic.你才能體會到什么是真正的越野賽，有時候都感覺我在uci賽道，哈哈哈。

四位選手在懸崖邊搖搖欲墜，不過他們順利征服了壁立千仞的賽道，在危險環(huán)繞的群山之間享受比賽，翩翩起舞。

如果你愛山地自行車，誠意推薦Swiss Epic。

責(zé)任編輯：Andy