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2018泉林亞洲D(zhuǎn)H賽前夜:狂野賽道亮出尖銳獠牙
令人翹首以待的2018“泉林亞洲D(zhuǎn)H山地自行車邀請(qǐng)賽”(簡(jiǎn)稱AGDR)將于本周末在廣東省中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)泉林歡樂世界內(nèi)的中山泉林大河山地車公園正式打響。而今天,狂野的賽道也露出了它尖銳的獠牙,等著選手們?nèi)バ麘?zhàn)!
本周五是比賽的官方訓(xùn)練日,車手們搭乘纜車去到山頂,開始 一天的適應(yīng)性訓(xùn)練。值得一提的是,組委會(huì)還安排了米克·漢納(Mick Hannah)、雅各·迪克遜(Jacob Dickson)和江勝山三位頂級(jí)車手與參賽選手們進(jìn)行了交流,分享他們的騎行技巧以及職業(yè)生涯的故事。
賽事吸引了多達(dá)194名國(guó)內(nèi)外山地車愛好者參與。今年的賽事得到多位來(lái)自愛爾蘭、澳大利亞、日本等國(guó)家的代表隊(duì)選手的關(guān)注,紛紛前來(lái)參賽。而來(lái)自中國(guó)內(nèi)地以及中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)澳門的眾多愛好者都參與到各分組的競(jìng)逐中。其中GDL廣東速降聯(lián)賽年度積分總排名前十、以及GDL全國(guó)資格賽優(yōu)勝的精英選手,將會(huì)和世界冠軍級(jí)選手同組競(jìng)技,一爭(zhēng)高下。
一起隨著美騎記者的鏡頭看看今天的熱鬧場(chǎng)景:
中山泉林大河山地車公園配備了纜車,所以選手們一天可以來(lái)回訓(xùn)練很多次。
湖南車手卡卡體驗(yàn)過(guò)賽道后表示:“2018廣東GDL總決賽中山泉林國(guó)際邀請(qǐng)賽,賽道很令人震撼,賽道1.7公里,含概落差,林道,亂石,超級(jí)陡面,飛包,落差跳臺(tái),彎墻等等幾乎很全面的山地車下坡元素,針對(duì)于國(guó)內(nèi)愛好者,這條賽道非常有難度和挑戰(zhàn)空間,期待國(guó)內(nèi)愛好者和國(guó)際好手的表演。”(圖中非卡卡本人)
整條賽道猶如從巨石中開辟而出
花都“高佬”面對(duì)這個(gè)亂石嶙峋的下坡,一時(shí)不知道該怎么辦。
賽道修建師之一的“老磨”在自己的作品上玩耍,他對(duì)每一個(gè)技術(shù)點(diǎn)都了如指掌。
米克·漢納(Mick Hannah)、雅各.迪克遜(Jacob Dickson)一前一后的在追逐。
米克·漢納(Mick Hannah):“這條賽道的難度適中,和我青年時(shí)期訓(xùn)練過(guò)上千次的賽道差不多。中國(guó)車手們想要提升水平,唯有反反復(fù)復(fù)的練習(xí),沒有捷徑可以走。在平時(shí)我會(huì)進(jìn)行一些體能訓(xùn)練,還會(huì)到健身房訓(xùn)練,提升自己的核心力量,這會(huì)為比賽帶來(lái)很大的幫助。賽道非常有趣,有好幾個(gè)技術(shù)點(diǎn)都需要非常好的技巧才能更快的通過(guò)!
米克·漢納是澳大利亞國(guó)家隊(duì)主力成員,曾多次獲得世界杯分站冠軍和國(guó)家錦標(biāo)賽冠軍。他現(xiàn)在代表Polygon UR職業(yè)車隊(duì),征戰(zhàn)世界各地賽事,在2018年新西蘭CrankWorx速降賽精英組更是一舉奪下冠軍。
米克·漢納(Mick Hannah)選線大膽,在他的眼里幾乎沒有阻礙。
雅各·迪克遜(Jacob Dickson)直接飛躍亂石,毫不猶豫。
來(lái)自愛爾蘭的雅各.迪克遜(Jacob Dickson)則是當(dāng)之無(wú)愧的明日之星,從12歲開始便不斷獲得愛爾蘭國(guó)家錦標(biāo)賽冠軍,多次獲得國(guó)際自行車聯(lián)盟(UCI)青年山地自行車世界杯前三名。他于2018年加入知名車隊(duì)“捷安特”征戰(zhàn)世界各地賽事!暗谝淮蝸(lái)中國(guó),感覺每一樣?xùn)|西都很新鮮,中山這里的人們都很好客很有禮貌。怎樣把筷子用起來(lái)是我現(xiàn)在最大的挑戰(zhàn)”,雅各笑說(shuō)到。
江勝山
野味十足的賽道!這種風(fēng)格的賽道在國(guó)內(nèi)是不多見的。
這是這條賽道中最大的一個(gè)飛包,只有精英組才有資格飛躍。
像這樣的飛躍跳臺(tái)還有很多,這是一條難度系數(shù)很大的賽道。
不要飛太高,小心撞到纜車!
江勝山今天練習(xí)了很多次,面對(duì)來(lái)自世界各地的車手,他不得不好好準(zhǔn)備,這也是他作為一名職業(yè)車手的職業(yè)素養(yǎng)。
丁再剛有望奪得甩尾賽前三,期待他在周日的表現(xiàn)。
明天終點(diǎn)拱門附近將人山人海
雅各·迪克遜(Jacob Dickson)來(lái)到pump trak場(chǎng)地為選手們現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。
雅各·迪克遜:“要找準(zhǔn)入彎的角度和高度,身體順勢(shì)切彎!
雅各·迪克遜現(xiàn)場(chǎng)示范
蔡季玲也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)聆聽教學(xué)
蔡季玲:“其實(shí)收獲還蠻大的,雅各·迪克遜說(shuō)了很多細(xì)節(jié)的處理方式,平時(shí)這些動(dòng)作很多人能做,但細(xì)節(jié)做好了可以大幅度提升表現(xiàn)。”
亞運(yùn)會(huì)速降冠軍江勝山也帶來(lái)了許多技巧心得
基礎(chǔ)功底扎實(shí)的江勝山在處理過(guò)彎時(shí)很流暢。
江勝山:“我們?cè)隍T車時(shí),身體不要東倒西歪,要盡量與車子保持一個(gè)平面,同時(shí)膝蓋彎曲降低重心,這樣在高速騎行時(shí)才會(huì)穩(wěn)!
趙翼也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)
▲廣州速降協(xié)會(huì)陳會(huì)長(zhǎng)(左一)與賽事負(fù)責(zé)人曾志鵬與江勝山合影。
陳會(huì)長(zhǎng)說(shuō):“與國(guó)際頂尖車手面對(duì)面交流是一個(gè)難得的體驗(yàn),我相信看網(wǎng)絡(luò)視頻很多次都不如現(xiàn)場(chǎng)學(xué)一次,我們也希望借此機(jī)會(huì)提升國(guó)內(nèi)車手的水平。而這一次來(lái)了很多高手,國(guó)際上的車手也慕名而來(lái),這將會(huì)是一場(chǎng)非常高水平的賽事。我們?nèi)謥喼匏俳蒂惻e辦第三屆了,我們聽取了去年一些國(guó)際選手的意見,去年賽道是流暢風(fēng)格,對(duì)他們來(lái)說(shuō)挑戰(zhàn)性略低了點(diǎn),今年我們利用這里的地形地貌,專門把賽道建設(shè)得更加綜合,包括亂石、大落差,技術(shù)點(diǎn)都很密集。今年賽道難度也提高了一個(gè)水平,對(duì)選手而言也是更大的挑戰(zhàn),就算是高水平的國(guó)際選手,他們要適應(yīng)這個(gè)賽道也要一段的時(shí)間。實(shí)際上我們中國(guó)大陸選手的水平也是逐年在提高,甚至已經(jīng)是接近了亞洲的高水平選手,我們借這個(gè)機(jī)會(huì)去跟國(guó)際選手交流,邀請(qǐng)一個(gè)亞洲最頂級(jí)的選手,甚至是國(guó)際級(jí)的選手一起來(lái)參加比賽,讓我們中國(guó)大陸的選手知道自己的水平能夠達(dá)到什么高度,這樣可能他們會(huì)更有信心去參加更有高水平的比賽。今年參賽總?cè)藬?shù)的達(dá)到195人,應(yīng)該說(shuō)是中國(guó)歷史上規(guī)模最大的一次速降賽,我相信將來(lái)的速降賽會(huì)規(guī)模會(huì)越來(lái)越大!
米克·漢納(Mick Hannah)在下午也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。
場(chǎng)地旁邊聚集了大量山地車愛好者。
偶像簽名時(shí)刻
偶像合影時(shí)間
訓(xùn)練之余,米克·漢納(Mick Hannah)、雅各·迪克遜(Jacob Dickson)還來(lái)到了賽道附近的卡丁車場(chǎng)地放松了一把。
雅各.迪克遜(Jacob Dickson)
米克·漢納(Mick Hannah)
本周末,現(xiàn)場(chǎng)觀眾可近距離接觸各位山地車速降界的頂尖人物,熱情的車手更會(huì)和你自拍合照,賽道沿途設(shè)有方便的觀眾步行道,有眾多極佳的觀賞位置觀賞比賽, 是感受山地車速降運(yùn)動(dòng)魅力的最佳機(jī)會(huì)。而終點(diǎn)(纜車站)附近也有多種餐飲可供選擇,滿足你整天觀賽的需要。自駕車觀眾請(qǐng)留意工作人員的指引,園區(qū)配有大型停車場(chǎng),也可以綠色出行乘坐公共交通抵達(dá)泉林歡樂世界。
據(jù)悉,中山泉林大河山地車公園是目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的擁有全年運(yùn)行條件的山地車公園。山地車公園配套有纜車服務(wù),可將愛好者和他的自行車一起運(yùn)送到山頂,使廣大愛好者有更充分的時(shí)間和體能,體驗(yàn)山地車騎行帶來(lái)的樂趣。公園擁有藍(lán)道和黑道(本次賽事路線)兩條路線,供不同級(jí)別的愛好者選擇。
一起期待明天的排位賽吧!
責(zé)任編輯:Andy
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