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第71屆環(huán)多菲內(nèi)在2019年6月9日-16日期間舉行。福格爾桑（阿斯塔納）時(shí)隔兩年再次贏得環(huán)多菲內(nèi)總冠軍。

第一賽段

六名車手借著起伏的地形突圍，但他們?cè)诒荣愇猜暠蛔坊亍Ｔ诮K點(diǎn)前20公里的二級(jí)爬坡點(diǎn)Cote de Roquenatou，阿拉菲利普（快步-德庫(kù)尼克）進(jìn)攻；蘭布雷特（樂(lè)透-速的奧）、科特（阿斯塔納）和納森（AG2R）抓住機(jī)會(huì)，在坡頂跑出，一直堅(jiān)持到最后600米。

最后沖刺，阿拉菲利普為隊(duì)友吉爾伯特帶沖，波利特（喀秋莎-歐倍青）嘗試挑戰(zhàn)。哈根（岱凱）則在最后100米從后反超，搶在吉爾伯特和范阿爾特（珍寶-維斯馬）之前過(guò)線。

▲納森和科特在比賽中兩次突圍，可惜無(wú)功而返

▲大集團(tuán)輕松HOLD住場(chǎng)面

▲岱凱久違地登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)

第二賽段

本賽段有密集的短坡。經(jīng)過(guò)一番篩選，一個(gè)陣容豪華的突圍集團(tuán)產(chǎn)生：阿拉菲利普、卡瓦尼亞（德庫(kù)尼克-快步）、迪穆蘭（太陽(yáng)網(wǎng)）、科維亞特科夫斯基（英力士）、海格（Mitchelton-Scott）、科斯尼弗羅瓦（AG2R）、布赫曼、穆爾伯格（博拉-漢斯格雅）、大伊薩吉雷（阿斯塔納）、高杜（安盟-FDJ）、費(fèi)爾南德斯（移動(dòng)之星）、庫(kù)斯（珍寶-維斯馬）、卡爾·哈根（樂(lè)透-速的奧）和德馬爾齊（CCC）。科維亞特科夫斯基隨后被車隊(duì)召回大集團(tuán)。

突圍集團(tuán)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)始終被大集團(tuán)控制在兩分鐘以內(nèi)，人數(shù)也不斷減少。最后30公里前，之前所有突圍車手被追上，新一輪的突圍集團(tuán)形成。這一次，只有圖恩斯（巴林-美利達(dá)）和紀(jì)堯姆·馬�。ㄍ�蒂）成功堅(jiān)持到最后。圖恩斯沖刺速度更快，險(xiǎn)勝馬丁拿下賽段冠軍，并穿上黃色領(lǐng)騎衫。

▲迪穆蘭也參與了突圍

▲紀(jì)堯姆·馬�。ㄗ螅┗鹌磮D恩斯（右）

▲圖恩斯終結(jié)冠軍荒

第三賽段

大家在平路賽段的突圍熱情不是很高。博拉-漢斯格雅的沖刺火車，確保薩姆·本內(nèi)特輕松贏得賽段冠軍。

▲不少?zèng)_刺手去了環(huán)瑞士，本內(nèi)特毫無(wú)壓力

第四賽段

第四賽段是26.1公里的個(gè)人計(jì)時(shí)賽，在前半程有一段2.3公里的短坡。弗魯姆（英力士）在賽前訓(xùn)練摔車，多處骨折被送院，恐賽季報(bào)銷。

迪穆蘭狀態(tài)尚未恢復(fù)，但他還是跑出了34分25秒的佳績(jī)。隨后出場(chǎng)的范阿爾特在前三天已經(jīng)兩次進(jìn)入賽段前三，狀態(tài)火熱。他在途中計(jì)時(shí)點(diǎn)就超越了迪穆蘭，并在后半程繼續(xù)擴(kuò)大領(lǐng)先，最終把紀(jì)錄提高47秒。

最后出發(fā)的圖恩斯沒(méi)能守住黃衫。亞當(dāng)·耶茨（Mitchelton-Scott）以微弱優(yōu)勢(shì)暫時(shí)登上總成績(jī)榜首。范加德倫（英孚教育）發(fā)揮神勇，收獲賽段第二和總成績(jī)第三。

▲這是范阿爾特本賽季在公路賽場(chǎng)的首勝

▲亞當(dāng)·耶茨TT發(fā)揮比西蒙強(qiáng)一些

第五賽段

哈根和吉爾伯特在最后一公里進(jìn)攻未能得手。范阿爾特繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，在最后的彎道力壓本內(nèi)特，背靠背獲勝。

▲范阿爾特能TT能沖刺，叫人害怕

第六賽段

第六賽段在雨中開始。阿拉菲利普一上來(lái)就帶出德馬爾齊和穆爾伯格。大集團(tuán)把三人放走，差距超過(guò)十分鐘。

穆爾伯格在終點(diǎn)前十公里的二級(jí)爬坡點(diǎn)發(fā)力；德馬爾齊有些掉隊(duì)，但橫掃之前所有爬坡點(diǎn)的阿拉菲利普還是跟住了。兩人在最后展開一對(duì)一較量，阿拉菲利普使出一記推車，絕殺穆爾伯格。

第七賽段

膝傷未愈的迪穆蘭選擇退賽。比賽早期形成了20人的突圍集團(tuán)，其中盧琴科（阿斯塔納）和伍茲（英孚教育）在賽前的總成績(jī)排名都在前二十。兩人在倒數(shù)第二段爬坡進(jìn)攻，嘗試沖擊更高的排位。

大集團(tuán)也在不斷縮小差距。最后十公里，金塔納（移動(dòng)之星）率先發(fā)難，科維亞特科夫斯基緊隨。前方的盧琴科和伍茲，則在幾公里被科維亞特科夫斯基超過(guò)。最后四公里，總成績(jī)車手來(lái)到最前方。巴代（AG2R）進(jìn)攻未果，布赫曼和福格爾桑則順利逃脫。普爾斯（英力士）后來(lái)居上，贏得賽段冠軍。亞當(dāng)·耶茨未能及時(shí)追擊，將黃衫讓給了福格爾桑。

第八賽段

前兩天的雨戰(zhàn)讓不少車手生病退賽，包括總成績(jī)第二的亞當(dāng)·耶茨。阿斯塔納控場(chǎng)，把賽段讓給12人的突圍集團(tuán)：阿拉菲利普繼續(xù)爭(zhēng)搶爬坡積分；海格則在終點(diǎn)前20公里發(fā)動(dòng)單飛，只有范巴爾（英力士）在五公里后加入。最后沖刺，范巴爾優(yōu)勢(shì)明顯，為英力士車隊(duì)贏得兩連勝。福格爾桑在隊(duì)友的保護(hù)下，順利贏得總冠軍。

▲阿斯塔納穩(wěn)坐中軍

▲范巴爾和海格抓住了機(jī)會(huì)

▲范巴爾取得加盟英力士以來(lái)的首勝

▲福格爾桑在今年打出巔峰表現(xiàn)

▲和福格爾桑“針鋒相對(duì)”的阿拉菲利普也收獲了圓點(diǎn)衫

▲范阿爾特收獲沖刺綠衫，實(shí)至名歸

▲22歲比利時(shí)新星蘭布雷特成為最佳年輕車手

▲總成績(jī)前三：福格爾桑（中）、范加德倫（左）、布赫曼（右）

▲總成績(jī)前十

環(huán)多菲內(nèi)來(lái)了，環(huán)法還遠(yuǎn)嗎？第106屆環(huán)法自行車賽將于7月6日在比利時(shí)布魯塞爾出發(fā)。

責(zé)任編輯：knightof1