甘南藏地傳奇自行車賽合作繞圈賽,出發(fā)騎出市區(qū)賽道就變成陡升的高原山地路段,前10公里內(nèi),車手需要征服最高海拔在3167米的山地爬坡路段,高海拔+高爬升的“雙高組合”讓不少初上高原的車手難以適應,在這里大集團迅速分化,也奠定了當天的成績排名。
高原騎行,你遇到的困難有哪些呢?
責任編輯:KzMe
甘南藏地傳奇自行車賽合作繞圈賽,出發(fā)騎出市區(qū)賽道就變成陡升的高原山地路段,前10公里內(nèi),車手需要征服最高海拔在3167米的山地爬坡路段,高海拔+高爬升的“雙高組合”讓不少初上高原的車手難以適應,在這里大集團迅速分化,也奠定了當天的成績排名。
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“前10公里內(nèi),車手需要征服最高海拔在3167米的山地爬坡路段” —— 準確意思是,前10公里要征服海拔3167米的爬坡路段。當然,可能起點就是3.1K的海拔也未知。
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22這句話,讓我覺得,,,立刻去買彩票!沒有夢想和一條咸魚有什么分別
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22騎過318國道去拉薩的人知道,氧氣不足,大腿提早發(fā)酸沒力。
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23廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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