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S4(安塔利亞繞圈賽)

時(shí)間 2月11日

比賽路程183公里，從安塔利亞出發(fā)向北逆時(shí)針出發(fā)，初期路段多為丘陵起伏路，隨后迎來一座坡程20公里，爬升1000米的山，再經(jīng)過一段山間平路后和40公里下山路，這給擅長(zhǎng)單兵作戰(zhàn)的爬坡手一次單飛致勝的機(jī)會(huì)，如果操作得當(dāng)甚至可能改寫總成績(jī)榜成績(jī)，賽事官方把總成績(jī)冠軍懸念留到最后。

▲水族館簽到墻

▲發(fā)車儀式

在安塔利亞觀眾的歡呼聲中，比賽從當(dāng)?shù)厮�族館開始了。這一場(chǎng)比賽對(duì)于沖刺手需求不高，各車隊(duì)現(xiàn)存沖刺手(部分選手退賽)和原本配置副將們?cè)谠缙谕粐�之�?zhàn)群魔亂舞。這迫使原本守住總成績(jī)前三的波利蒂、巴迪亞尼、巴林車隊(duì)副將們嚴(yán)陣以待，避免局勢(shì)失控，雙方一直維持2分多鐘時(shí)差。

▲突圍選手

▲大集團(tuán)

進(jìn)入山區(qū)后，主集團(tuán)在波利蒂、帝舵、烏諾X車隊(duì)帶動(dòng)下，加速追擊前方突圍選手并在半路上收回他們。不少爬坡能力較弱選手紛紛掉隊(duì)，主集團(tuán)出現(xiàn)嚴(yán)重分化。華興車隊(duì)發(fā)出指令，要求施密特、特拉里歐、德羅西務(wù)必護(hù)送呂先景跟住主集團(tuán)。

主集團(tuán)通過山口后，有6名選手借助長(zhǎng)下坡發(fā)起進(jìn)攻�？偝煽�(jī)戰(zhàn)線車隊(duì)發(fā)現(xiàn)他們對(duì)自身總成績(jī)位置威脅不大，加上立足于爭(zhēng)取賽段好成績(jī)Q36.5和烏諾X車隊(duì)帶動(dòng)下，主集團(tuán)維持和前方6名突圍選手50秒左右的時(shí)差。

待突圍選手下到山底，此時(shí)距離終點(diǎn)科姆赫利廣場(chǎng)僅剩2公里，身后主集團(tuán)還有約30秒左右的差距，這讓他們看到獲勝希望。

在經(jīng)過1公里心懷鬼胎對(duì)峙后，(歐倍青車隊(duì))范德伯斯率先發(fā)起進(jìn)攻，但(TDT車隊(duì))德文爾斯黃雀在后，從他的左路殺出率先沖線。

呂先景在21秒后在施密特和特拉里歐護(hù)送下跟隨主集團(tuán)回到終點(diǎn)。

▲全隊(duì)?wèi)c祝

比賽結(jié)束后，波利蒂車隊(duì)選手皮甘佐利如愿拿到本屆賽事冠軍。華興車隊(duì)選手總成績(jī)?nèi)缦?

特拉里歐第33名、施密特第35名、德羅西第30名、范倫斯伯格第76名、呂先景第27名、馬彬焱第122名、孫長(zhǎng)勝第125名。

▲賽段前三

▲總成績(jī)前三