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首位業(yè)余全國賽冠軍 美利達(dá)-諾飛客車隊(duì)車手徐兆亮專訪
6月1日,2025年中國公路自行車聯(lián)賽暨中國自行車運(yùn)動騎游大會湖系列·康平站進(jìn)行了男子個(gè)人賽的激烈角逐,本場比賽賽程達(dá)到249公里,艱難且充滿挑戰(zhàn),最終美利達(dá)諾飛客車隊(duì)的徐兆亮獲得冠軍,成為歷史上首位贏得全國聯(lián)賽的業(yè)余車手。
由于小編與徐兆亮住得比較近,偶爾碰到也會一起訓(xùn)練,所以策劃了這次專訪,提出了一些大家可能感興趣的問題。由于近期天氣實(shí)在悶熱,以及不想影響徐兆亮的訓(xùn)練,所以這次訪談以線上形式完成。
美騎:“兆亮你好,我們的認(rèn)識也算是個(gè)緣分。除了周末偶爾一起騎車之外,我也經(jīng)常在大熱天外拍時(shí)看到你在練車,訓(xùn)練算是非?炭嗔。首先恭喜你成為首位在中國聯(lián)賽奪冠的業(yè)余車手,雖然大家都對你比較熟悉了,但還是請你先向讀者介紹一下自己吧!”
徐兆亮:“大家好,我叫徐兆亮,來自安徽蚌埠,現(xiàn)在效力于美利達(dá)諾飛客車隊(duì)!
美騎:“我看中國公路聯(lián)賽與環(huán)賽里木湖撞期,在這兩個(gè)比賽里你為什么選擇了參加聯(lián)賽? ”
徐兆亮:“因?yàn)榻衲晔侨\(yùn)會年,去年年底看到公布全運(yùn)會的大組賽路線,橫跨粵港澳三地,覺得能參加這樣的比賽對自己一定意義重大,但是比全運(yùn)會需要有全國聯(lián)賽的積分,目前看來只剩兩個(gè)有積分的聯(lián)賽分站了,雖然賽里木湖隊(duì)我們業(yè)余車手來說很重要,但是全運(yùn)會四年一次我覺得更難得,剛好我和教練也有沖擊全國聯(lián)賽成績的計(jì)劃,所以就選擇了中國公路聯(lián)賽!
美騎:“聯(lián)賽的第一場就是個(gè)人計(jì)時(shí)賽,對車手的個(gè)人能力和器材都有更大的要求。我一直都不知道你還會騎計(jì)時(shí)賽?梢苑窒硪幌履銋⒓佑(jì)時(shí)賽的心得嗎?”
徐兆亮:“其實(shí)嚴(yán)格意義上來說我給自己的定位并不是沖刺手,我教練也說我是會沖刺的計(jì)時(shí)車手,但是因?yàn)槠綍r(shí)業(yè)余賽中遇到計(jì)時(shí)賽不多,所以在這方面很少表現(xiàn)。因?yàn)楹芫脹]有比計(jì)時(shí)賽,今年我剛開始做一些計(jì)時(shí)車上的專項(xiàng)訓(xùn)練,目前整體的訓(xùn)練感覺還不錯(cuò),而且遼寧康平站的成績也比河南舞鋼有明顯的提升,去年年底其實(shí)就向美利達(dá)申請了計(jì)時(shí)車,但是因?yàn)橹袊l(fā)售的車型里只有鐵三車,所以現(xiàn)在使用的車型還是美利達(dá)鐵三車架,但是計(jì)時(shí)賽是要精益求精的,我覺得如果我使用計(jì)時(shí)賽車架會更快,所以向美利達(dá)公司申請了計(jì)時(shí)賽車架,公司也很給力,特意從意大利幫我調(diào)了一臺。心得的話其實(shí)我覺得想比好計(jì)時(shí)賽說起來很簡單,更aero+更大功率就可以贏計(jì)時(shí)賽,但是想把這兩點(diǎn)做好真的要花很大功夫!
美騎:“第三站也要恭喜你獲得第三名的好成績,本來十分刺激的繞圈淘汰賽被你們兔子集團(tuán)玩成普通的繞圈賽了,想必5人集團(tuán)要頂住6圈大集團(tuán)追擊壓力是非常大的?梢苑窒硪幌逻@場比賽的一些體驗(yàn)嗎?”
徐兆亮:“這次繞圈賽的路線比較特殊,有一半以上都是在小路進(jìn)行,而且路面不是很平整,加上每圈都有淘汰的機(jī)制,我覺得在集團(tuán)中后方會比較危險(xiǎn),所以想要么一直卡在集團(tuán)前面或者突圍,比賽一開始果然集團(tuán)里卡位很激烈,我覺得那我就突圍吧,突圍了兩次才成功,但是因?yàn)橥粐瘓F(tuán)里有五名車手,有的車手就會沒那么積極配合,但是我還是抱著拿分的目標(biāo),覺得這個(gè)集團(tuán)只要成功了怎么也是第五,基本都在全力帶這個(gè)集團(tuán)的速度,最后一度很緊張,因?yàn)槲覀兏杏X到后面的集團(tuán)在快速追擊,而且最后兩圈也有車手選擇不領(lǐng)騎,我們又開始變速拉扯,但是我一直在想辦法讓突圍集團(tuán)保持高速,最后一公里感覺大集團(tuán)就在屁股后面了,我也不想著拿第一了,就全力輸出,還是好運(yùn)沒有被絕殺,拿到了第三!
美騎:“第四站也就是你奪冠的這場,劇本是按照你預(yù)想的發(fā)展嗎?還是突然感覺有機(jī)會就果斷出擊了? ”
徐兆亮:“其實(shí)我也沒想到在康平站就能拿到冠軍,這是我這些年參加的第二場中國公路聯(lián)賽,第一場是今年三月底的河南舞鋼,繞圈賽只有24名,大組賽最后一公里還遭遇了摔車,這次我們原本的計(jì)劃只是找機(jī)會拿到一些全運(yùn)會積分,但是我覺得只要上場比賽我也會做好了去贏的覺悟,當(dāng)時(shí)感覺的機(jī)會來了,那就竭盡全力去沖擊。”
美騎:“突圍之后和姜藝培配合應(yīng)該還算順利?中間有沒些勾心斗角的環(huán)節(jié)?”
徐兆亮:“突圍集團(tuán)中很難不會勾心斗角,但是這次我能感覺到我和姜藝培真的沒有一點(diǎn)小心思,我們倆都在全力輸出,因?yàn)槲矣X得如果能跑到終點(diǎn)再差也是第二,如果被追回去我應(yīng)該也沒有力氣再沖刺了,所以一定要在這一次突圍里梭哈。”
美騎:“我看了比賽的視頻,你最后跑掉那波,給我的感覺是你自己也沒想到姜藝培會跟不上吧?”
徐兆亮:“確實(shí),到最后兩公里的決勝時(shí)刻了,我能感覺到他有點(diǎn)累,想先進(jìn)攻試一下,就算跑不掉大概也知道他還能有多少力氣沖刺,但是沒想到拉開了一些距離,我果斷就全力輸出了!
美騎:“在騎了200公里之后還要突圍,除了你體能好之外,補(bǔ)給也很重要。可以和讀者們分享下你這一場吃掉了多少補(bǔ)給嗎? ”
徐兆亮:“這一場我能量補(bǔ)給方面喝了兩瓶60克碳水的電解質(zhì)飲料,十根45克碳水的能量膠和兩根咖啡因膠,因?yàn)槲冶旧眢w重比較大,消耗也會很大,在腸胃沒有不良反應(yīng)的情況下我的策略就是能多吃就多吃,當(dāng)然也有個(gè)大概,這個(gè)賽前教練會去計(jì)算再把大概要吃哪些告訴我!
美騎:“第四天是女子賽,這一天的休息日也對你狀態(tài)的恢復(fù)起到了很大作用吧?”
徐兆亮:“其實(shí)這一天我去比了一場業(yè)余賽,因?yàn)楸韧昀@圈淘汰賽拿了第三,當(dāng)時(shí)積分壓力就小了很多,想著后面兩天就當(dāng)訓(xùn)練了,畢竟我們是“賞金獵人”能賺點(diǎn)外快當(dāng)然也是很開心的!
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