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昨日，2016巴黎-尼斯賽打響，第一賽段為6.1km的個(gè)人計(jì)時(shí)賽，雖有幾個(gè)難度不小的彎道，但總體平路，爬坡較少，非常適合計(jì)時(shí)賽專家發(fā)揮。比賽開始不久加能戴爾車隊(duì)的新西蘭國(guó)家冠軍貝文以7分41秒的成績(jī)?cè)缭珙I(lǐng)先，一時(shí)無(wú)人超越，直到捷安特阿-佩辛車隊(duì)迪穆蘭登場(chǎng)，以一秒的優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)超貝文。當(dāng)所有人以為第一賽段黃衫非迪姆蘭莫屬，一些車迷開始提前慶祝時(shí)，綠刃車隊(duì)馬修斯卻給了迪穆蘭一個(gè)意外驚喜：以7分39秒一秒優(yōu)勢(shì)“秒殺”迪穆蘭，奪得賽季首站首勝，拼得“黃袍加身。”正所謂賽場(chǎng)風(fēng)云變幻，不到最后一刻勝負(fù)難料。

綠刃車隊(duì)馬修斯總實(shí)力與其它王牌車手相比還有些差距，但近幾年實(shí)力突飛猛進(jìn)，在比賽中逐漸透露出“搶衫專業(yè)戶”的潛質(zhì)：在多日賽的前幾個(gè)賽段中，乘GC車手還未冒尖時(shí)時(shí)積極表現(xiàn)，雖爭(zhēng)奪總冠軍希望不大，但力爭(zhēng)奪下前幾個(gè)賽段領(lǐng)騎衫，一來(lái)可以鼓舞士氣，二來(lái)可以增強(qiáng)車隊(duì)以及個(gè)人曝光度。馬修斯近幾年搶到的榮譽(yù)衫包括：2014年環(huán)意第二至第七賽段粉衫、2014年環(huán)西第三至第五賽段紅衫、2015年環(huán)意第二至第三賽段粉衫。

另外，賽前被看好的幾位車手表現(xiàn)欠佳：托馬斯落后7秒，里奇·波特落后10秒，志在取勝的康塔多雖然咬牙拼盡全力但是還是落后16秒，掉出前十。馬修斯表示序幕賽的獲勝出乎自己的意料，預(yù)期目標(biāo)是擠近前五，沒(méi)想到能戰(zhàn)勝那么多世界頂級(jí)計(jì)時(shí)賽高手，他會(huì)將這好兆頭帶到后續(xù)的比賽中，將這件得之不易的黃衫多穿兩天。

對(duì)于此次以一秒之差落敗，迪穆蘭說(shuō)：“這樣的成績(jī)確實(shí)讓我有些失望，我在爬坡的時(shí)候犯了一個(gè)錯(cuò)誤，選用齒比過(guò)高，過(guò)彎也不如平常流暢�！�

綠刃車隊(duì)馬修斯以一秒的優(yōu)勢(shì)壓倒迪穆蘭，黃袍加身

捷安特-阿佩辛車隊(duì)迪穆蘭，他坦言爬坡選用齒比過(guò)高，最終成績(jī)7分40秒，位列第二

加能戴爾車隊(duì)貝文7分41秒，位列第三

BMC車隊(duì)里奇·波特，落后10秒

京科夫車隊(duì)康塔多拼盡全力卻未能擠進(jìn)前十