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7天22小時(shí):公路車騎行川藏線(一)出發(fā)之前
出發(fā)前三天的準(zhǔn)備:
9月25日 下班后晚班,深圳飛成都,一點(diǎn)左右到成都;
9月26日 成都早上前往康定,傍晚時(shí)分在海拔3300米至3500米之間騎行了半小時(shí);
9月27日 上午從海拔3300米騎行到3900米,一小時(shí)10分鐘,中午從康定返回成都,晚上11:00到成都;
9月28日 上午11點(diǎn)起床,等待下午17:00出發(fā)。
行程總結(jié):
這次還是利大于弊的安排,利是在于此后整個(gè)過程的確是全無任何不適,一丁點(diǎn)兒高原反應(yīng)也沒有;弊是依然消耗了不少體能:
一是25日還在上班晚上一點(diǎn)多才飛到成都造成了一定疲勞,近3點(diǎn)才入住酒店休息,7點(diǎn)又出發(fā)去康定了;
二是正好碰上二郎山一帶塌方不通路,需要繞道石棉,本來去程5小時(shí)內(nèi)的車程走了近8個(gè)小時(shí),積累了疲勞;
三是回程成都,在二郎山堵車,晚上11點(diǎn)多才到成都,走了9個(gè)小時(shí),累積疲勞。
總之此行最脫離計(jì)劃和預(yù)計(jì)的就是二郎山的路況,早知如此,是一定會(huì)安排康定飛回成都的。如果有下次類似的活動(dòng),定會(huì)把時(shí)間安排得更充裕,多休息一天才可能有好的表現(xiàn)。
極其的輕裝上陣,以下基本是我的全部行當(dāng),食物除外:
KAILAS和Vaude的沖鋒衣等。部分是他們贊助我的,我一直覺得他們的東西好用,也就一直買他們的東西。我超喜歡那件綠色的棉衣(替代羽絨),因?yàn)樯仙沓瑤,保暖功能也好。重點(diǎn)是防風(fēng)的抓絨帽子——這是去高原的神器,體溫的60%通過頭部流失,頭部防風(fēng)保暖極其重要,要遠(yuǎn)離高原反應(yīng),防風(fēng)帽子是最重要的東西,這是經(jīng)驗(yàn)。
X-BIONIC 也是我的贊助商,所有的貼身的東西都是這個(gè)品牌的,但我平時(shí)也自己買他家的東西,比如壓縮腿套、襪子等。以前跑長距離經(jīng)常腳底起水泡,去年馬拉松用他家襪子,真的就沒事了;這個(gè)內(nèi)層很棒,他們的宣傳點(diǎn)就是將溫度鎖定在37度,雖然他們是贊助商,我有義務(wù)回饋他們,但我也絕對不會(huì)忽悠大家;這條騎行褲我一直穿在內(nèi)層,8天都沒有洗過,沒有味道還很舒適也沒有磨襠,真心好!條件允許的話值得去買。
當(dāng)然還有攻隊(duì)的騎行服
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