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7天22小時(shí):公路車(chē)騎行川藏線(大結(jié)局):古鄉(xiāng)—拉薩
到達(dá)色季拉山口,正當(dāng)日照金山,看到南迦巴瓦被染成玫瑰粉,超級(jí)漂亮,我的手機(jī)是拍不下來(lái)的……
這幾個(gè)兄弟裝備不頂,下山后半段天黑,車(chē)燈都不行,全部跟在我身后借光,我只得慢慢地帶他們,不能甩了他們啊……如果蒙頭趕路,應(yīng)該6點(diǎn)左右能到色季拉山頂,7點(diǎn)半左右能到八一;雖然今天是想趕路,但色季拉那樣可遇不可求的美景還是羈絆了我前進(jìn)的腳步,至少多花了一個(gè)半鐘;下山又需要幫助其他車(chē)友,所以又慢了些……
不到九點(diǎn)到八一,吃飯,買(mǎi)些食物繼續(xù)夜路。大城市啊,我多想留下來(lái),嘿嘿,八一去工布江達(dá),溫度不算冷,尼洋河就在身邊,一路修路,騎個(gè)十來(lái)公里又要轉(zhuǎn)到臨時(shí)的顛簸爛路上,算是給枯燥的夜騎提神吧,好像在參加24小時(shí)自行車(chē)賽,凌晨三點(diǎn)十分到工布江達(dá)。
工布江達(dá)往前,大約五點(diǎn)多,路過(guò)一個(gè)鎮(zhèn)子,超級(jí)困,坐下來(lái)冷,不得不騎,七點(diǎn)不到到松多,找到一家開(kāi)門(mén)的,但要等就沒(méi)有吃,怕時(shí)間趕不及,繼續(xù)往前。十點(diǎn)不到到達(dá)最后一座高山米拉山,人已經(jīng)不行了。還好太陽(yáng)暖和了,而且一路下坡,慢慢緩了過(guò)來(lái)……
連續(xù)干了20多小時(shí),這時(shí)又一次吃不下東西,山上氣溫低,肚子很難受,反胃惡心的感覺(jué),這時(shí)幾近崩潰……捂住肚子在地上坐了一會(huì),掙扎著起來(lái)讓游客給拍張照;心里知道,此處不可逗留……
還好一路下坡不需要發(fā)力,太陽(yáng)上升也帶起了溫度,慢慢感覺(jué)好起來(lái);如果此時(shí)再受受冷風(fēng)或下個(gè)下雨,我想我肯定完蛋了,這一趟,老天真是無(wú)比眷顧于我的!
米拉山下來(lái)也在修路,風(fēng)光非常美,葉子滿(mǎn)山染黃,可實(shí)在沒(méi)有力氣拍照了……此時(shí)過(guò)墨竹工卡,路旁的楊樹(shù)也全部黃透,陽(yáng)光灑落在葉子上,金黃一片,煞是醉人。這時(shí)進(jìn)入了麻木的狀態(tài),只知道踩踏,踩踏……這是臨近拉薩了,在拉薩河畔,停下來(lái)脫衣服,隨手拍了一張——遠(yuǎn)遜于沿路的金黃。
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