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美騎小編按：古往今來(lái)，不管什么季節(jié)都不乏有勇（zuo）士（si）反季節(jié)的去做一些“猛（sha）事（shi）”，比如在夏季騎行海南島，比如本文的作者在冬季騎行中國(guó)最北之地——漠河。零下三四十度的氣溫，一尺多深的積雪，皮膚暴露在空氣里半分鐘都會(huì)覺(jué)得被凍得生疼，從水里撈起來(lái)的魚(yú)在冰上撲騰幾下就可以被凍住了，連冰柜用不上。往前走要是遇不到可以投宿的地方，要不就繼續(xù)往前走，要不就等著凍死……或許，此文可以改名為“在零下三四十度騎行中國(guó)最北之地是什么樣的感受？”

簡(jiǎn)介：

漠河縣，中國(guó)最北的城市，也是全國(guó)氣溫最低的縣，全年平均氣溫在-5.5℃，最低達(dá)-45℃，曾在1969年出現(xiàn)過(guò)-52.3℃的極寒天氣。該縣最北的公路是省道209，但是冬天大雪覆蓋，很少有車行駛。然而在黑龍江冰面上行駛，卻成了當(dāng)?shù)氐穆糜翁厣�，即北極村經(jīng)北紅村至烏蘇里淺灘、紅旗嶺，這段江面上的“路”，成為了真正意義上的中國(guó)最北路線。也就是說(shuō)夏天這條路線是不存在的，想要挑戰(zhàn)中國(guó)最北騎行，必須等到寒冬。此次騎行在中國(guó)最北端，也就是中國(guó)地圖雞冠的最頂那一段。極寒的天氣和惡劣環(huán)境給這次騎行帶來(lái)太多的未知數(shù)……

騎行計(jì)劃：漠河—北極村—北紅村—紅旗嶺—二十八站—圖強(qiáng)—漠河，計(jì)劃七天完成。

出發(fā)前做了一些“功課”，也問(wèn)了幾個(gè)當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友，主要是打探那些路線能不能走，得到的結(jié)論卻是：漠河的冬天沒(méi)有人騎長(zhǎng)途。

好吧。我也知道沿途的危險(xiǎn)，但我還是想去。在出發(fā)前一個(gè)月，畫(huà)了幾十頁(yè)的“路書(shū)”，又通過(guò)谷歌地球，把能夠避險(xiǎn)的路橋、涵洞都記錄下來(lái)了。還提前一個(gè)多星期加強(qiáng)騎行練習(xí)。該買(mǎi)不該買(mǎi)的裝備也都買(mǎi)了。

衣服的壓縮方法是：把衣服卷起來(lái)之后，再用粗棉線拉緊，綁好。

騎行裝備：修車組合（常用內(nèi)六角扳手三支、撬胎棒、補(bǔ)胎片），手機(jī)，手機(jī)支架，紙巾，打火機(jī)，火柴，50ml酒精，半截蠟燭，棉線，針，尼龍線，手術(shù)刀片，戒紙刀片，藥品（左氧氟沙星，息斯敏，對(duì)乙酰氨基酚，腹可安），充電頭，數(shù)據(jù)線，OTG線，32GU盤(pán)，手機(jī)鏡頭，撬胎棒(一塑料一金屬)，內(nèi)胎一條，鋁膜救生毯兩張，發(fā)熱貼十片，紙巾兩包，幾個(gè)保鮮袋（防水用）。上述裝備收納后剛好可以放進(jìn)硬氧鋁鍋。

還有：2×9=18速鉻鉬鋼折疊車、超輕背包（自己打了加強(qiáng)棗）、打氣筒、衣服五套（穿三套，備兩套），襪子三雙（穿兩雙，備一雙），高筒特警靴一雙，雷鋒帽一頂，雙層手套一雙、圍脖（針織帽改裝而成）、450ml的保溫壺。

另外，由于后期改了路線，到了漠河之后再次精簡(jiǎn)了下列東西：大背包、充電寶、耳機(jī)、萬(wàn)次火柴（鎂棒）、高分貝求救哨子、近視眼鏡、防風(fēng)鏡、兩大包發(fā)熱貼。（照片不齊，也有點(diǎn)亂，僅供大家參考。）

在寒冷天氣下騎行，衣服的選擇原則是：薄而多。冬季騎行一樣也會(huì)出汗，如果穿羽絨或者特別厚的外套，騎行過(guò)程中的感覺(jué)就是脫掉又冷，穿上又熱。最好都選擇無(wú)領(lǐng)的恤衫，從內(nèi)到外分別是吸汗衫、羊毛衫、棉衫、抓絨外套。沖鋒衣太重，而且比上述衣服的排汗透氣性能差很多，個(gè)人不推薦。

南北氣溫對(duì)比

騎行前的流水帳是：輕量化所有裝備，打包自行車，從廣東省陽(yáng)春市搭汽車到廣州市省站，火車站附近住一晚，早上坐35個(gè)小時(shí)的硬座到達(dá)哈爾濱，火車站附近住下，第二天白天在哈爾濱城區(qū)游玩一天，傍晚又是硬座，經(jīng)歷24個(gè)小時(shí)到達(dá)漠河。

2015年1月26日，哈爾濱，火車上認(rèn)識(shí)了四個(gè)茂名老鄉(xiāng)，學(xué)生，說(shuō)到哈爾濱看望老師的，下車后帶她們找了附近的旅館住下，今天的哈爾濱閑逛自然是少不了她們了。時(shí)間不多，逛了大教堂、中央大街、松花江、俄羅斯風(fēng)情園。小伙伴興奮的不得了，顧不上零下十幾度低溫，在松花江玩堆雪人，雪人自然是堆不成，每個(gè)人的手倒是都被凍得像豬蹄一樣腫。

2015年1月28日，今天第一天試騎，我、宇哥和一個(gè)女騎友，從漠河城區(qū)到蓮花湖，來(lái)回大約15KM。第一次騎就狀況不斷，軸承凍住了！特別是腳踏，用腳使勁貼著踩才轉(zhuǎn)的動(dòng)，另外剛出發(fā)的第一個(gè)轉(zhuǎn)彎就差點(diǎn)摔了，路面實(shí)在是很滑，特別是城區(qū)，路面的雪被過(guò)往的汽車壓得滑溜溜的，剎車根本不管用。出了城區(qū)是一條準(zhǔn)高速公路，有定期除雪，路況不錯(cuò)，可是還是低溫的原因，潤(rùn)滑油變得粘稠，上個(gè)坡居然需要2-4速之間吃力的蹬。

氣溫很低，零下二三十度，穿了套4件衣服，騎行不到五公里，逆天的把衣服汗透了，什么情況�。。。⊥＼囈粫�(huì)又TMD冷！這種感覺(jué)真的是超級(jí)不好受。眼睫毛結(jié)了重重的“冰柱”，需要不斷的眨眼睛，不然會(huì)跟下瞼的睫毛粘在一起眼睛都睜不開(kāi)。

2015年1月29日，出發(fā)前確認(rèn)宇哥也參加這次騎行，路上有了伴，裝備上可以精簡(jiǎn)很多，不需要像去年一個(gè)人環(huán)渤海那樣大包小包的了。再買(mǎi)一斤的餅干，明天的午飯得在路上解決。