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2015年4月16日，晴轉(zhuǎn)多云短時(shí)小雪，騎行羌塘第2天  摔車險(xiǎn)傷退

一覺醒來7點(diǎn)15，十個(gè)小時(shí)高質(zhì)量的睡眠后滿血復(fù)活，大伙兒恢復(fù)得都還不錯(cuò)，回首昨天的崩潰邊緣，墨顏打趣說狐貍昨晚累的都準(zhǔn)備撤退了，跑馬的尚且如此何況我們啊，昨天拼的確實(shí)太狠了點(diǎn)。用剩飯熬了鍋粥，第一次收拾營地腦殘手慢，磨嘰到10點(diǎn)出發(fā)后才發(fā)現(xiàn)我的藏刀插地上忘拿了，自責(zé)不已。

早晨的營地

頂著藍(lán)天下仿佛觸手可及的朵朵白云，沿陡坡兩步一喘、五步一歇終于龜速爬上了昨天未盡的5176大坡。居高臨下俯瞰周圍環(huán)抱的一圈雪山，金色草場延伸到無盡的天邊，各種珍稀動(dòng)物漫步其間，動(dòng)靜相宜、天人合一，心情隨著美景一同漸入佳境。局部為積雪覆蓋的山頂以緩坡為主形成了一塊高臺(tái)地，間或可以騎行幾段。

總有一條路通往雪山

下午2點(diǎn)進(jìn)入一個(gè)足有兩公里長的大坡，坡道角度較大起步溜得極爽，我的車是之前唯一曾經(jīng)使用過的，后變速十飛輪，磨合最好、騎速最高。貪心多沖一段省點(diǎn)力氣的心理忽略了安全風(fēng)險(xiǎn)的防范，等看到中段小砂石突然增多，意識到必須減速時(shí)明顯晚了，杯具降臨！我已經(jīng)無法控制左右打滑、蛇形搖擺的龍頭，砂石上方向徹底失控，絕望的心說這下完蛋了，整個(gè)人就隨著車的左滑橫倒飛了出去。仗著從小守門員的功底趁勢就地滾出去有十幾米遠(yuǎn)，車剛好停在后面幾乎砸在身上，水杯裝備散落一地。

有一種魔鬼叫下坡不剎車

摔懵了的我坐起來渾身痛得半天不敢動(dòng)彈，更沒敢讓跟上來的四海馬上扶我起來，好半天才活動(dòng)下筋骨，手肘膝蓋連同大腿傷痕累累，衣服褲子全都磨破了，萬幸除了右手腕扭傷較重活動(dòng)有些困難，其他零部件并無大礙。

狐貍用鐵絲將摔斷掛鉤的后馱包固定好

4點(diǎn)小心翼翼地路過一處活動(dòng)板房，旁邊高高的三角鐵架似乎是在探礦用的，并沒人理會(huì)我們，暗自慶幸！忽然轟鳴聲中一輛越野車從前方坡下躥了上來，后面接二連三跟了四臺(tái)，清一色全是豐田，一陣小緊張之下才看清車身貼有越野標(biāo)志顯示這是個(gè)穿越車隊(duì)，萬分驚喜的是向?qū)Ь谷皇乔捌诼?lián)系好的救援隊(duì)李哥。

戴藍(lán)色帽子的是李哥

他和一幫車手極為熱情的介紹情況還給我們提供了飲水、汽油和壓縮餅干，一位大哥甚至送了我一個(gè)嶄新的美國進(jìn)口濾水器。他們穿了6天無人區(qū)，總算見到人后大有相見恨晚、如遇故知的感覺，特別是看到墨顏這第一個(gè)穿越大羌塘的中國小女生，驚喜驚異之情溢于言表。