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就好像山馬黨的存在到底有沒有意義一樣，愛車裝不裝腳撐也是單車界一個(gè)“千古疑問”，認(rèn)為應(yīng)該裝腳撐的，理由頭頭是道，認(rèn)為不該裝腳撐的，也是振振有辭，這可真讓新手犯難啊——我到底該聽誰的？

其實(shí)認(rèn)真研究起來，還是各有各的道理，美騎君暫且列出不裝腳撐的九大理由，不一定都對(duì)，大伙兒就看看自己有沒有中招的吧！

1．不安全。

公路車裝腳撐，團(tuán)隊(duì)騎行時(shí)一不小心追尾，前車腳撐插入后車前輪會(huì)造成嚴(yán)重車禍。

山地騎行，腳撐可能勾到樹根藤蔓什么的，一旦摔車容易傷人。（腦補(bǔ)腳撐插進(jìn)小腿肚的血腥畫面）如果路面很多石塊，也難以想象顛簸導(dǎo)致腳撐打到石塊引起的后果有多嚴(yán)重。

2．要減重。

對(duì)于寧可自己添幾斤肉也決不能讓愛車多幾克重的發(fā)燒友來說，腳撐是來自蠻荒世界的東西。

某車友：“我為了減重花幾千上了6800大套，碳把，鈦弓鈦螺絲就為了減重那幾百克，一個(gè)腳撐讓我努力全打水漂了...”

3．丑，不好看。

說白了，就是不（mei）專（bi）業(yè)（ge）嘛。特別是碳纖車，你讓車主裝個(gè)腳撐試試看——“天��！我再也沒臉出門了……”

4．窮，買不起。

“為了裝這輛車已經(jīng)耗盡家財(cái)，終于用上了這么好的套件前叉輪組，哪還有錢買腳撐�！�

5．會(huì)損害車架。

比如說鋁合金車架，據(jù)說腳撐會(huì)蹭漆，騎行過程中還會(huì)松會(huì)顛、打到車架。至于碳纖車，蠻多車友懷疑：腳撐夾在細(xì)細(xì)的后下叉上，會(huì)不會(huì)把車架夾變形甚至夾斷啊？

不過也有車友發(fā)問了：自行車靠墻停或是倒在地上，不一樣會(huì)蹭到其他部位嗎？不小心倒地了刮傷更嚴(yán)重吧？

你覺得呢？

6．用不上。

“騎車就是為了騎車，不存在要長(zhǎng)時(shí)間停穩(wěn)車子的情況�！�

“裝腳撐就像給車車上鎖一樣，只會(huì)讓愛車消失得更快�！�

7．容易打腳。

腿短如我其實(shí)體會(huì)不到腳撐打腳的感覺，但據(jù)說是有車友感受到這種麻煩的。（這腿是有多長(zhǎng)？）

8．行李太重，腳撐沒用。

這一點(diǎn)真是切身體會(huì)啊，長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，貨架上裝了很重的行李，剛出發(fā)前幾天腳撐還撐得住，再往后它就越來越彎、越來越彎……

后來找著了解決辦法：可以選擇裝在五通部位的雙邊腳撐，又稱中支撐。（不過需要預(yù)留安裝孔，并不是所有的自行車都能適配）

9．我樂意，你管得著嗎？

沒有任何理由，就是不想裝腳撐，怎么滴？（反方：我就是想裝腳撐，怎么滴？）

列了這些個(gè)正兒八經(jīng)不裝腳撐的理由，你就說吧，想要裝13還是想要裝腳撐？二選一哦。

講真，如果你騎車主要是為了通勤或者偶爾軋馬路，以及中長(zhǎng)途旅行，那還是建議裝個(gè)腳撐，最緊要方便。

對(duì)了最后還有一個(gè)問題，期待網(wǎng)友來支招——你認(rèn)為后下叉上預(yù)留的腳撐安裝孔會(huì)影響車架強(qiáng)度嗎？（/嚴(yán)肅臉）

責(zé)任編輯  BAMBOO